卡丁车四轮越野 看谁快!卡丁车活动
时间：2020-03-03 07:32:52 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
北京有很多的卡丁车俱乐部，车况、场地条件各不相同，室内场的场地条件一般都非常烂，路面非常滑，轮胎极易失去抓地力，室外场的条件要好许多，沥青地比水泥地的摩擦系数要大很多，所以编辑部这次组织的卡丁车活动特意选在了位于高碑店的兴隆卡丁车俱乐部。
这个俱乐部的赛场占地面积近10000平方米，环形赛道总长约为850m，赛道设计曲折蜿蜒， 共有15处弯道，最大的弯度约为180度，极富有极战性。它的大厅还有400平方米的卡丁车特色酒吧，可供赛手休息或朋友聊天，提供各式酒水。如果你是一个卡丁车的狂热分子，可以在这个俱乐部购买一辆属于自己的卡丁车，并加入俱乐部成为会员，自由享受卡丁车带给你的驾驶乐趣。
放心，它不会翻车
这次活动共有18人参赛，分为4组，前三组每组5人，最后一组3人，每人10圈，由于参与者的实力相差悬殊，所以并没有采用计时赛，但这并没有影响我们这些人的比赛热情。我被分到第一组，第一圈和第二圈我采用中速驾驶，先熟悉赛道，第三圈才开始全力体验在赛道上驾驶卡丁车的乐趣。
之前我有过一些赛道驾驶经验，也参加过一些培训，所以对于如何正确走线有一定的了解，这是赛道驾驶技巧的关键。除此之外，卡丁车从低速加速到高速用时很长，所以入弯前要尽量保证你的车速不能降低太多，这样才能保证你的出弯速度不受太大影响。这里需要提示的是，卡丁车底盘低，几乎是擦地而行，因而重心极低，绝无翻车之虞。所以即使你的车速过快也不用太过担心安全问题，顶多是转向不足或者转向过度之后撞向轮胎墙。没出过事故的车手不是好车手，相信我。
在跑道第五圈的时候，我基本已经完全掌握了这条卡丁车赛道的驾驶技巧，自我感觉越跑越快。每一个弯道入弯之前都可以把车速控制的很好，轻微的侧滑带来的不仅是操控的享受，还有激情的膨胀。
就在我正在享受的同时，一个会员车突然杀入我的视野，我驾驶的是普通的卡丁车，但他的卡丁车要更加专业，速度、调校都要比普通车辆优秀许多，尽管我集中精神冲过每一个弯道，但在直道中仍然被他瞬间超越。
卡丁车看上去只是动动手、动动脚，但这种车型没有助力，而且转向比为1:1，在完成10圈之后，胳膊已经稍显酸痛，腰也有些累，在赛道上高度集中的精神可能会让你忽视疲惫，下了赛道之后疲劳感就会瞬间显现，只有你亲自体验过后才能相信开卡丁车也需要很好的体力。
女士也威武
后三组的部分女同胞们各个也都非常亢奋，虽说过弯技术和操控车辆的能力有待提升，但胆子都挺大，目测速度也很快，而且看起来也都很享受速度和过弯带她们带来的刺激感。有些人第一次选择女士专用卡丁车，下来之后连连叫嚷着没过瘾，更换速度更快的卡丁车玩了几圈之后方才罢休。谁说女子不如男？我看对于卡丁车的热情大家都差不多。
推荐访问:看谁 卡丁车 活动 看谁快!卡丁车活动 卡丁车能跑多快 卡丁车速度多快
