危机公关救不了康菲 危机公关
时间：2020-03-13 07:26:00 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
康菲公司需要的不仅仅是学会如何做好危机公关，更需要学习的是如何做一个有公德心、有良知、有社会责任感的企业。 相比4个月前的“从容表现”，现在的美国康菲石油公司(简称康菲)正疲惫应战。河北乐亭养殖户的起诉案、国家海洋局启动的索赔工作、舆论的口诛笔伐，这一切正直击公众眼中向来傲慢的康菲。
6月4日，渤海湾蓬莱19-3油田B平台附近发生溢油，两周后，C平台附近发生溢油，这次事故给渤海湾留下了无法修复的伤痕。蓬莱油田运营方正是康菲。直到9月2日，在各界压力下，康菲才启动停产程序。而在这漫长的3个月时间里，且不说对环境造成的恶劣影响，对养殖户造成多达十几亿的损失，就单是康菲的一系列举措，实实在在挑战了公众的容忍底线。
谎言套谎言
康菲的第一套牌，采取的做法是一个谎言被戳破，再编织另一个谎言。6月发生漏油事件，7月初才公开承认有此事；7月康菲称已启动应急程序，并有效控制渗漏点。几天后国家海洋局海洋环境保护司司长李晓明表示，事发油田的单日溢油最大面积达158平方公里。
随后，康菲把说谎的决心表得更大。7月6日，康菲总裁司徒瑞称清洁工作接近尾声，8月底又表示渗油源得到永久性封堵，并声称完成“两个彻底”，彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源。结果是，再次食言。
更具戏剧性的一幕是，央视一位记者在9月出海，看到海面上的油污没有回收完，向康菲工作人员提出了疑问，得到的回答是：“我们就是骗你。”这句话再次把康菲推上了风口浪尖。
除瞒报、撒谎、耍无赖外，“傲慢”这两个字是外界描述康菲时使用最频繁的词语。这种态度也是让公众愤怒的原因之一。事故发生两月后，康菲都未做出道歉声明，在8月10日国家海洋局要求康菲向公众道歉后，该公司才对两起溢油事故表示歉意，但道歉内容中并未提及公司清污不力，也未对环境影响做任何表态。
康菲在休斯顿总部的英文通告中，溢油量为“1500桶至2000桶”，而这一数字在中文版中变成了“1500桶”。在媒体的质疑中，康菲公共关系顾问约翰解释得很轻松：“休斯顿那边的工作人员犯了个小错误。”
在事故发生3个月后，《人民日报》发表文章指出：作为一家知名跨国企业，康菲公司这一番应对表现，可谓深得‘危机公关’的个中三昧――事发之初能拖就拖，尽量封堵消息；无可抵赖则及时回应，在抢占舆论落点方面不缺席；貌似真诚、虚与敷衍，对真相无可奉告。
危机公关专家林景新认为：“回顾整个事件，及时、客观、透明和真诚乃是危机管理的法宝。无论哪点欠缺，都将成为舆论的把柄。对康菲来说，在进行危机管理时，首先应该将自己积极负责处理危机的态度展现给公众。康菲的傲慢态度是因为把自己定义为非民用产品，对公众的信任缺乏足够重视。”
谁纵容了康菲
6年前，康菲石油旗下子公司的一艘运油船，就曾将1000加仑原油泄漏在美国普吉特海湾，为此该公司支付了54万美元的罚款。“每个公司都有义务防止溢油发生，如果还是发生了，每个公司都有义务查明原因、迅速报告并将油污清理干净。”这是当时负责处理事故的华盛顿环境部门负责人的严厉表态。
然而，作为久居中国的外企，康菲颇能活学活用。其中不吭气装沉默这招，被康菲学了个底透。去年，中国大连发生漏油事故，相信康菲一定从中得到不少“启发”。当时中石油国际储运有限公司所属的两条输油管道发生爆炸，导致数干加仑原油泄漏，污染扩及黄海海面。然而，中石油对此事一直缺位，不披露相关信息也多次缺席公开对话场合，以“沉默”作为应对策略。
在大连事故中，中石油将责任推给两家承包公司。而此次渤海漏油事故后，中海油在官网刊发公告称，自己作为非作业者，只参与工作计划和年度预算的制订、大型投资及重大变更的审批，并督促作业者履行石油合同，轻而易举就把责任推给了作业方的康菲。蓬莱油田，康菲占49％股份，而中海油占5l％股份，既然油田收益可以共享，那么责任全推给不吃素的康菲，是不是不厚道?
不过，对于推卸责任，康菲只学了个皮毛。国家海洋局一位内部人士回忆说，事故早期，在国家海洋局组织的一次专家讨论会上，康菲曾提及溢油前渤海区域曾有过地震，会上专家对此不屑一顾，康菲也不再提起这场未经证实的地震。
另外，康菲也熟知中国很多环境污染问题的处理。2002年，塔斯曼海轮发生漏油事件，7年之后，损失赔偿才达成。最终补偿款还未能弥补7年间污染调查与诉讼的成本。而大连漏油事故，周边渔民向中石油提出的索赔至今没有下文。
一个在本国谨慎小心的企业，难道到了中国就“橘生淮北则为枳”了?国家海洋局有关负责人坦承，对方熟知我国法规和相关政策，知道溢油处置措施不力和瞒报事故并不会遭到严重处罚，也不会影响其经济利益，因此对监管部门懈怠应付。
解读BP样本
去年4月，墨西哥湾海域一油井平台发生爆炸，每天15万升原油涌入墨西哥湾，成为美国历史上最严重的原油泄漏事件。始作俑者英国石油公司(BP)紧急启动危机管理机制。一方面，积极封堵漏油口，清理油污，将污染损失减少到最低。期间还采用灭顶法、虹吸法、盖帽法等多种手段，努力尝试堵住漏油点。
即便如此，时任BP的首席执行官海沃德，却因不合时宜的公众形象被勒令下课。事件最初几天，人们期待中的CEO能直面灾害，而他出现在度假游艇上，最后只好直接走人。
与此同时，奥巴马政府从一开始就展开了全面应急反应。奥巴马多次公开表示BP应为事件承担责任，甚至要被绳之以法。他两度推迟出访、4次亲临现场，并紧急发表非例行全国电视讲话。
在赔偿问题上，奥巴马在白宫与BP首席执行官及董事长进行谈判，这场原定20分钟的会谈，在耗时4小时后达成了协议：BP一方面向墨西哥湾灾民赔偿1亿美元，另一方面接受美国政府200亿美元的处罚。同时，创建一笔200亿美元的基金，专门用于赔偿漏油事件的受害者。
回到康菲，国家海洋局7月5日宣布，对康菲处以20万元的罚款，同时要求该公司于今年8月31日前将泄漏油污处理完毕。对这些要求，康菲长时期内并未认真对待。直到9月初，各方压力扑面而来，康菲才开始稍微收敛了先前的作风。比如承诺将为溢油事件设立基金等。
林景新认为，如果康菲一直以无赖、傲慢的态度出现，采取被动的危机公关，短期或许对其影响不大，但从长期看势必损害它在中国的发展，比如输掉中国政府对它的信任以及业务伙伴对它的认同。
爱德曼公关公司在企业社会责任研究报告中明确指出：“危机管理中事实不是敌人，危机传播管理的关键是及时和信息透明。”博雅公关公司创始人夏博新认为，在企业社会责任上，公关不仅仅是传播，还是企业的头脑和良心。
对于康菲，危机公关显然已经救不了它。它需要的不仅仅是学会如何做好危机公关，更需要学习的是如何做一个有公德心、有良知、有社会责任感的企业。
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