2014监理工作报告(高等级公路)
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金沙县城关镇龙坝至木孔农村公路改扩建工程 (城关至茶园)
四川阳江工程项目管理有限公司 金沙公路工程监理部 二零一三年八月
监理工作报告
金沙县城关镇经龙坝至木孔农村公路改扩建工程项目(以下简称龙木路),是由金沙县交通运输局负责建设,下设金沙县龙木路建设指挥部,(以下简称项目法人)具体组织实施。城关至茶园段的监理任务由金沙县交通运输局委托四川阳江工程项目管理有限公司（以下简称监理方）所承担。设计单位为贵州桥梁设计院。施工单位为七冶金沙建设项目有限公司。审计单位为贵州叶盛工程咨询有限公司。施工单位于 2011 年 5 月份进场，工程于 2013 年 7 月份完工，历时 26 个月。我监理工作取得到了市县各级政府和主管部门的关怀、项目法人的大理支持、各参与单位的协调和施工单位的配合，在全体监理人员的努力下，圆满完成了监理任务，在此一并表示感谢，现将施工监理执行情况报告如下：
一、工程概况
1、该项目起于金沙县城关镇东郊的幸福村，与在建的G326 线新民桥至楠木公路改建工程 K6+300 处平交，途径上白泥田、龙坝乡、小寨、石垭口、至茶园乡茶园村，改建桥梁 4座，路线全长 25.188 公里（含过龙坝过境公路 0.908 公里）。
2、此路段属于金沙县重点建设工程项目，虽然以前进行过多次改造，在改造中，仅限于弯道加宽和路面表面处治，公路状况有所提高，但由于弯多路险、坡陡路滑、超高、超长、超宽、超重的运煤车辆多，所以被改建的路况程度极差。在按计划进行施工的过程中，既要保证施工质量、进度和安全，又要保证车辆行人的安全通行，出现了很多预料不到的新情况、新问题，所以施工和监理工作难度很大。
3、本项目为改造工程，按三级公路标准进行施工，路基
宽度 7.5 米，路面宽度 6.5 米，硬路肩宽度 2×0.5 米，路面横坡度 2.0%，路肩横坡度 2.0%，最大纵坡：10%，道路结构形式：
上层面：4cm 厚 AC-16 中粒式密配沥青混凝土。
下层面：5cm 厚 AC-25 粗粒式沥青混凝土。
下封层：1cm 沥青表处。
透
层：透层沥青（不计厚度）。
基
层：36cm 厚水泥稳碎石。
底基层：20cm 厚填隙碎石。
4、该工程在施工过程中，线型、纵坡、路面宽度均按设计图纸施工，局部地段根据实际情况作了调整。
5、该工程实际开工时间为 2011 年 6 月 18 日，于 2013 年7 月 25 日完工，历时 25 个月零 8 天。
二、工程监理机构设置情况
1、监理单位基本情况
四川阳江工程项目管理有限公司，是一家具有房屋建筑工程监理甲级、市政公用工程监理甲级、公路工程监理甲级、农林工程监理甲级、化工石油工程监理甲级的“五甲”资质监理单位。本单位历经多年国内外多项重点工程的监理工作，具有丰富的公路工程施工监理经验。
2、该工程的监理授权
该工程的监理是受项目法人的委托，就施工全过程的监督管理工作，按照国家监理法律、法规的规定，采用了监理合同的方式给予授权，实施对工程施工的监督和管理，行使合同赋予的权利和义务。
3、驻地监理机构及人员配备
（1）四川阳江 工程项目管理有限公司受金沙县交通运输局委托对本工程实施施工经理，我们于 2011 年 5 月进场后，根据该工程监理任务的需要，立即成立了以总监为质量第一责任人的“金沙县城关镇经龙坝至木孔农村公路改扩建工程监理部”，并建立健全了质量管理体系和各项质量管理制度，在施工过程中严格按照各项制度进行全面的监理工作。
（2）施工期间，本公司派出了 1 名总监理工程师、4 名专业监理工程师、7 名现场监理工程师，对每个施工处的工程施工进行巡视和旁站全程监理。参与监理工作的人员大部分为大、中专，接受过交通部监理人员业务培训，这些人员，充分满足了监理工作需要。
4、监理设施与驻地
为了便于对工程的管理和控制，满足监理工作需要，我公司配备了监理工程车 2 辆，长期在施工地段巡视施工情况；还配置了水准仪、三米直尺、塌落度筒、压实度检测设备、钢卷尺、塞尺、砼试模、钢管测温仪和远红外测温仪等电脑和办公设施。驻地监理部设在施工现场，位于工程施工较集中的茶园乡。
三、监理内部管理
1、我公司进场前，针对本工程具体情况，制定了《监理工程师岗位职责》、《监理人员管理制度》、《监理人员岗位职责》等。
2、根据职能人员、质量、进度、安全、费用控制管理的要求，监理部还制定了《监理工程师职业道德和纪律》、《质量控制程序图》、《进度控制程序图》、《安全控制程序图》等。
3、用以上“制度”、“职责”来规范我们的监理行为，在约束机制的控制下是全体监理人员更好的地工作，为工程建设把好关、服好务，在具体的工作中，监理部接受并欢迎社会各界及项目法人对我们的工作进行监督。制度执行中对个别责任心不强、不能很好工作的人员，给予严厉的批评教育，对能遵守规章制度的人员给予表彰奖励，通过上述措施、制度的实施，使我们的工作达到了预定的目标。
四、工程质量监理
1、监理目标与依据
（1）、质量目标：本工程监理目标为合格工程。在施工过程中对路基分部、路面水泥稳定碎石基层、沥青面层、交通工程分部进行了验收均为合格。
（2）、监理依据：①施工图及有关资料说明、设计变更。
②委托监理合同、监理规划及监理实施
细则。
③本工程招投标书及施工合同。
④公路工程施工验收规范、公路工程检验评定标准。
⑤公路工程施工监理规范（ＪＴＧＧ１０－２００６）及有关施工设计规范。
２、质量管理措施
（１）、编制监理规划、明确监理目标、制定监理工作程序、组成监理组织机构、明确监理岗位职责及工作内容。
（２）、组织全体监理人员熟悉设计图纸、文件，做好图纸自审工作，熟悉施工招投标文件、施工承包合同及有关工程质量检验评定标准及相关规范、编制监理细则，并进行监理工作
交底，为监理工作开展奠定良好的基础。
（３）、参与交桩并进行复核，检验施工单位引出的控制点。
（４）、参与设计交底及图纸会审会议，做好会议记录。
（５）参加管线现场交底及查勘。
（６）审查施工单位施工组织设计的合理性和可操作性，提出监理意见并督促其按施工组织设计组织实施。
（７）督促施工单位建立完善的工程项目管理组织和质量保证体系，核对主要管理人员是否与招标文件一致，检查主要岗位人员持证上岗情况，从而达到保证工程质量的目标。
３、对承包人自检体系的控制
（１）承包人的质量自检人员，均要求工程类专业、 中专以上学历，参加过行业主管部门施工质检人员培训，获得岗位资格证，具有三至五年以上质检工作经验，具备中级技术职称的人员。承包人质量自检机构，由项目经理、 技术主管、专职质安员、作业班组长组成。
（2）督促施工单位建立并完善“三检”制度，即班组自检，质量检验员检查合格后，施工技术负责人复检，再上报监理工程师验收的检查验收制度。然后每一道工序均须由监理工程师验收合格后方可进入下道工序施工，从程序上保证质量保证体系的有效进行。
（3）监理人员经常检查承包人内部质量奖惩兑现情况。不按照要求办理的，用项目法人授予 的计量支付权和质量否决权加以控制，最终执行项目法人质量管理和奖惩文件的规定。
4、对施工过程的监控
（1）开工报告的审查
开工前监理部参与了设计图纸会审，并审查了施工单位编
制的施工组织设计或施工方案，对施工单位的机具设备，人员组织机构进行核查，对测量放线结果进行复核。开工报告应包括：开工申请、机械、人员、材料进场情况、实施性施工方案，各种原材料、混合料的试验报告。监理工程师收到开工报告后，立即到现场核实，确认无误后签发开工报告。
（2）工序控制
监理方要求承包人在在开工前，必须对桩号、工程量进行复测，并且把复测原始记录、复测结果报告监理方。如发现错误需作变更的，由监理、项目法人、承包人三方同时到现场进行核实后，再做变更处理。
各分项工程工序为：开工报告申请与批复一一组织施工一一承包人自检一一申请检验一一监理方现场检验与确认一一中间交工。如果其中某程序不合格，则必须返工重做，直到符合中间交工条件为止。
（3）对承包人的料场、材料、半成品的检查
对承包人的拌合场、材料、及材料半成品在施工过程中均进行严格检查，监理工程师进行检查时，查其是否符合规范要求，是否满足施工方案和管理方案的要求。否则指令承包人采取措施，限期进行整改。严格审查施工单位的进场材料及材料来源，严把材料关，坚决杜绝不合格原材料进入现场，确保工程质量。对于原材料，主要通过建立见证取样制度，现场抽查送检，检验合格后方可投入使用；对于半成品，主要检查产品合格证及检验报告，同时还核查厂家的资质证书及营业执照。在该项目工程施工过程中，已先后清除不合格石粉砂 300 多 m³、水泥稳定碎石拌合料 100m³。
（4）对重要施工部位的监理
对于施工的重点项目、部位，我监理工程师采取了全方位、全天候、全过程监理，对于一般部位采取了巡视监理与抽检相结合的方法。在采用旁站、巡视、抽检方法的同时，对施工中存在的问题，及时向承包人发出口头或书面的监理通知，其中该工程项目下达书面整改通知 40 余份，要求承包人有错必纠、立即整改，对于问题严重的，及时组织召开现场会、局部停工整改，并当场责令返工处理。虽然整个建设项目施工战线长、施工点位多、施工面积广、时间紧、任务重，但对重要部位、重要分部分项工程、施工工艺工序复杂的地段，监理人员采取全过程的旁站和巡视的相结合的监理办法，全体监理人员还根据施工需要，分派到各个施工处，与工程同吃同住，加班加点、坚守在施工现场，从而保证了施工质量。
（5）对于中间工序、成品的检测
依据建设部颁布的评定标准，对承包人的中间工序和各分项工程进行了严格的检验，对于不合格的产品予以坚决的推到重做。对于钢材、水泥、预制件、砌体材料、压实度、弯沉等各项检测均严格按规定进行抽检试验。查处不合格沥青砼路面1500 ㎡，对上述问题，全部作出返工处理。
(6)对隐蔽工程的监理
对于隐蔽工程，承包人自检合格后，必须通知监理工程师到现场进行检验，同时提交自检资料、照片，经监理工程师现场检验和对承包人自检资料的审查，达到合格后予以认可，承包人才能进行隐蔽工程和进行下道工序的施工，本次工程全部符合这一规定。
（7）对砼工程实行旁站监理，监理现场取样送检，保证了试样的真实性。
（8）在施工中，本着“审、查、验、帮”的原则对工程进行监理，并与业主代表协调配合，按期向业主汇报工程情况，并及时与业主反馈信息，确保工程施工，圆满完成了预定目标。
（9）督促施工方及时完善各类原材料合格证及试验报告、钢筋试验报告、砼、砂浆强度配合比及试验报告、5%水泥稳定碎石 7 天无侧限抗压强度试验报告、道路弯沉测试报告、闭水试验记录、工序质量评定表、工程会议纪要、施工组织设计及审批表、技术交底记录、测量复核记录等质量文件，以确保资料的及时、准确、真实。
5、工程质量施工的报告与处理
对于工程质量事故，要求承包人必须及时提交详细的报告材料，监理方仔细审查后，再作出处理。重大质量事故，逐级上报，彻底处理、不留后患，并有详细档案资料。
五、合同与计划管理
1、进度控制
承包人在开工前，我们要求承包人必须提交总进度计划，各分项工程开始时制定《分项工程进度计划》；在项目建设过程中，各分项工程按工程的不同阶段制定《阶段工作计划》。对于每个工作计划，监理工程师都会进行严格的审查，并提出合理化的建议，在保证工程质量的前提下，加快工程进度。本工程由于设计变更、交通量大、原材料涨价等原因，故施工时间有所延长，部分施工处施工条件差，气候特殊、弯多路滑、过往的超重、超长车辆多，施工地段场地狭窄，水电供应不足，个别管理人员水平偏低、机械设备不配套、经济实力不足，部分地段农民工阻工时有发生，因此，严重影响施工进度。但是，我们经常在工地会同业主、承包人一道结合各施工段具体情况
研究调整工期进度、制定赶工计划措施和方案。组织人力物力、机械设备突出重要部位和关键线路的施工进度。对于在保证质量的前提下实在不能按时完成的，协调各方重新调整工作计划。在进度控制的过程中，确保“质量优先”的原则。在监理工程师有力的措施下，工程的进度得到了有效的控制。虽然，项目的总体进度有所延迟，但这都是在项目建设的过程中及时预见并经各方客观分析、为了保证工程的质量而一致认可的。
2、工程变更
按合同规定，承包人提出变更的，首先必须提交详细的资料，监理方会同项目法人、承包人现场进行核实，认为有必要变更的，由承包人编制工程变更联系单，会同业主、跟踪审计、施工单位四方共同到施工现场进行核实和会签。主要有以下六个部分进行了变更：
（1）部分挡墙基础地基承载力达不到设计要求，进行了超深处理。
（2）由于地质原因，部分地段塌方严重，公路线型进行了局部调整。
（3）部分较为软弱路基地段进行了挖换处理。
（4）水泥稳定...
