苏州站军事运输组织工作研究
时间：2021-06-01 04:00:31 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘要：以学习贯彻《国防交通法》为主题结合自站实际对军事运输组织工作进行研究。以党的十九大精神为指导，全面贯彻军民融合发展战略思想，围绕党的强军目标和交通战备工作主要任务，深入开展国防交通理论研究工作，不断强化平时服务、及时应急、战时应战保障的能力，进一步提高战略投送能力和专业保障能力的对策措施，依法加强国防交通建设，深化国防动员和军民融合发展工作。
关键词：军事运输;铁路军事运输优势;优化军事运输组织
一、军事运输
（一）《国防交通法》中提到承担国防运输任务的组织应当优先安排国防运输任务，国家以大中型运输企业为主要依托，组织建设战略投送支援力量，增强战略投送能力，为快速组织远距离、大规模国防运输提供有效支持。
（二）军事运输也为国防运输中的一部分，中国铁路上海局集团有限公司为大型运输企业，苏州站又为其直属站，因此多次承担军事运输任务。
二、铁路军事运输优势
（一）铁路军事运输是军队综合运输的重要力量。铁路军事运输的优势很明显，加之现在有高铁的加入更让铁路运输实现短时间内将大量士兵或军用物资运到目的地。
（二）通过铁路进行军事运输的优势就更明显了，首先现在高铁的运营时速均为300公里/小时，从东南到西北平均运行时间为10小时左右，那么这就大大缩短了军事运输的运输时间;其次高铁车型根据所经过地区的地域特点、气候特点研发出了不同的车型，针对不同地区的军事运输可以安排乘坐不同的车型;再其次高速动车组的载客量高，单编组动车组平均载客量为550人左右，长编或重联动车组的载客量为1100人左右，平均载客量优势明显。最后苏州站已开通铁路线路较多、办客列车较多，通过高铁运输到全国各个地区都很方便快捷。
三、优化军事运输组织
（一）军事运输因其特殊性和保密性，在进行军事运输时通常由车站保卫武装科派专人与部队负责军事运输的负责人进行对接，部队负责军事运输的负责人向专人提出具体运输要求后，负责对接的专人将运输要求向车站领导进行汇报并与相关科室协商制定军事运输组织方案（包括军事运输具体路线、军事运输涉及列车、军事运输涉及车票等），而后将军事运输组织方案告知部队负责军事运输负责人，以便让其安排相关人员具体实施。当具体方案确定后根据所涉及的办客站，告知其负责人，并要求其保密。
（二）每年新老兵的运输的时间都相对集中，车站针对新老兵运输也组织了多次，积累了一定经验。但是针对现在办客站的硬件设施不够，优化军事运输组织是非常必要的。例如苏州北站，苏州北站站房较小，候车室能够容纳旅客人数较少，当需要军事运输时，候车室会比较局促，虽然设置了军人候车专区，但是在候车时还是存在一定难度，有时候车室内无法同时容纳新老兵和普通旅客，并且进入站台候车时，因为人员较多以及办客车次相对较密集，会给站台作业造成较大压力。
（三）通过深入思考及研究发现，优化军事运输组织可以从以下几个方面进行：
1.新老兵运输人员的购票。需要参加新老兵运输的人员购买车票，可由部队派专人统一在相关办客车站军人优先窗口进行购买，车站应尽力根据军事运输需要发售车票，并将席位尽量安排在同一车厢或相邻车厢，便于在车上核对人数。
2.新老兵运输的人员进站。新老兵运输时人员相对集中，数量较大，通常由部队专车负责把需要运送的相关人员送到相关办客站，到达车站后车站负责新老兵运输的专人会负责对接，通过绿色通道将需要运送的士兵安置在一个相对封闭的环境，例如用软隔离将一块候车区域围起来，放置告示牌写明军人候车区，或者在站前广场搭置简易帐篷，让新老兵集中在里面候车，在候车期间应派专人为士兵提供问询等服务，并保证其安全。
3.新老兵运输人员进入站台上车。因为新（老）兵运输时是分批次的，所以在安排士兵进入站台上车时也是根据所乘列车车次不同而分批进入站台。涉及办客车站接到通知后应及时通知相关现场客运值班员，在相关车次办客时，客运值班员应提前通知站台作业人员，先将新（老）兵引导进入站台到达指定车厢，组织其排好队伍，然后才对普通旅客进行检票作业。若出现两个站台同时有作业或乘车旅客较多时，则应派专人负责引导新（老）兵并维护现场秩序。
4.新老兵运输人员到站出站。因为新老兵运输不止是进站上车还包括到站出站，所以在组织新老兵到站出站时要设置绿色通道，方便新老兵集中出站。涉及办客车站接到通知后应及时通知相关现场客运值班员，由客运值班员告知相关站台作业人员，在进行相关列车作业时密切关注，新老兵下车后及时提醒，让其在带队人员的引导下有秩序的出站。
5.军用物资运输。车站接到军用物资运输任务时，应优先安排军用物资运输。首先在车辆选扣上根据需运输物资的特点安排相应类型的车辆;其次根据运输任务的等级确定其保密性，根据保密等级合理安排军用物资的装车卸车以及运输警卫;再其次根据运输的目的地，合理安排运输路线，确保军用物资能安全准时送达目的地。
四、结语
通过此次对《国防交通法》的学习以及对苏州站军事运输组织工作的研究，对《国防交通法》有了深入的了解，也加深了对军事运输这一特定运输的认识，使我认识到了军事运输的严肃性和纪律性，军事运输乃是国防交通中的一部分，而铁路军事运输则是后勤保障的中心环节，越是现代化的战争，物资的消耗数量也就越大，大量的物资消耗，除了要有充足的物资来源外，还必须有良好的、稳定的运输保障，才能保障部队不间断地物资供应。上海局所管辖地区所处军事地位比较重要，而苏州站去往局管内任何地区都很方便，这为我们执行军事运输任务提供了很多方便。虽然我们身处在一个和平年代，但是不代表不存在危险，如果有一天发生战争，那么能够保护我们将是那些站在第一线的士兵，我们要尽全力通过铁路军事运输来支持我们的军队，为其做好后勤保障。
參考文献：
[1]陶泽南.提高铁路军事运输能力研究[J].物流工程与管理，2017.
[2]贾利博.常春伟，张艳萍[J].军事交通学院学报，2015.
