船舶轮机专业认识实习的组织实施与改进措施研究
时间：2020-12-14 20:07:37 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
[摘 要] 轮机专业海上认识实习是轮机工程专业培养计划中重要的教学环节，实习质量的优劣直接影响着学生对后续专业课程的理解和掌握，以往的实习考核体系无法准确评价学生的实习质量。改革考核體系，实习过程中引入多阶段评估机制，既能使学生学有目标，同时又能对实习过程中的阶段性效果进行客观、真实的评价，有利于实习效果及质量的提高。
[关 键 词] 船舶轮机；认识实习；评估；考核
[中图分类号] G648 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2016）25-0132-02
认识实习是轮机工程专业培养计划中重要的实践性教学环节，该实习一般安排在二年级进行，此阶段学生基础课学完，专业课未开始，正处于专业基础课的学习阶段，该阶段学生对船舶、轮机设备缺乏具体、感性的认识。良好的组织及有序的引导对提高认识实习质量，对后续专业基础课尤其是专业课的学习提供直观、感性的基础有非常积极的意义。
一、海上认识实习组织和实施过程
笔者常参加轮机专业学生的海上认识实习的指导工作，也是该专业的专业课教师。目前，学生上船后的实习计划组织实施程序一般是：学生上船—船舶领导与学生见面，介绍船舶基本概况及船舶纪律—学生分组（值班、白天班、帮厨、卫生内务）—轮机部干部船员与学生见面，介绍机舱情况及注意事项，由轮机员分别带领一组学生下机舱熟悉机舱环境及路线，并对设备进行简要介绍—按学生分组进入正常实习（其中分别请船长、政委、轮机长上课，对全船概况、船舶纪律、机舱设备进行概要讲解并与学生交流航海心得）—撰写实习报告—实习总结—离船。
二、认识实习的效果及分析
目前，认识实习计划安排时间约为四周，依船期情况略有延长或减少。而实习效果，从笔者在其后的专业课授课中，要求学生联系认识实习的实际来看，大部分学生处于一种对航海的表面印象中，甚至有一部分是当作一次游轮旅游来对待，实习效果没有显现出来。究其原因，笔者分析可能有以下几方面。
（一）专业思想
近年来，全球航运行业不景气，事实上减少了对船员的需求量，同时由于开设航海类专业的院校增多，相关专业毕业生数量有较大幅度的增加，改变了早些年该专业毕业生毕业后不愁没工作单位的状况，这从近几年来校招聘的有实力单位以及招聘员额的逐渐减少得到印证。此外，船员待遇特别是三管轮待遇相较于岸上工作来说并不具备明显的优势，如果再考虑部分学生家庭经济尚可、船舶工作环境等因素，相当一部分学生一入校就并不打算从事航海专业，这就造成学习没目标、无动力，自然就对航行认识实习抱着一种新鲜、玩玩的心态来完成，效果也就可想而知了。
（二）实习组织
目前，学生认识实习的指导工作主要由带队教师完成，而带队教师由各教研室轮流派出，有基础课教师，有专业课教师，也有实验室教师，教师对实习工作的组织指导就存在差异，同时带队教师既要维系与船舶领导的关系，又要负责船上的现场教学，还要负责管理学生日常事务，这样在一定程度上制约了船舶教学实习的正常开展，影响了船舶教学实习质量的提高。尽管学生在实习过程中也有实习指导书作为学习依据，实习后期也需撰写实习报告，但很多时候学生只是照着指导书抄写一遍而已，对船舶的实际情况并没有进行较好的了解，也就使实习效果大打折扣。
（三）实习考核
现行的学生实习考核成绩主要由两大块组成，一是实习表现成绩，二是实习报告成绩。实习表现成绩用以考核学生平时的实习表现、纪律及内务情况；实习报告用以考核学生对大纲要求的实习项目的完成情况，同时也能考查学生的写作能力。一般这两项成绩分别占30%和70%。这种考核体系不够细致，特别是实习表现成绩的评定，由于没有细化的指标，因此指导教师只能根据平时对学生的主观印象评定分数。其次，实习报告不能确切地反映学生对实习教学大纲中规定项目的掌握程度，指导教师也无法据此给出合理评价学生实习效果的正确成绩。
三、对提高认识实习效果与质量的思考
笔者认为，目前的认识实习考核对学生所要达成的目标比较笼统，事实上，核心就是要求学生完成实习报告的撰写，而实习报告的内容完全可以依据实习指导书来完成，也就是说，即使学生不参加实习和对船舶完全陌生，他也能很好地完成实习报告所要求的内容，这就使依据实习报告评价实习成绩的方法产生失真，实习效果当然难以保证。因此，为使实习成绩能较真实地反映实习效果，可以对实习的组织与考核做出一些调整与改进。
（一）注意把握实习层次，注重功能性掌握
充分注意到认识实习中的“认识”二字，应注重对船舶及设备的功能性掌握。由于此阶段学生尚未接触与船舶有关的学习内容，为避免学生上船后对实习过程应掌握的内容感到茫然，在实习指导书的基础上，可增加一项依据由表及里、由浅入深的实习过程评估细则，给学生对应掌握的内容一个流程性的导向。该细则主要以问题形式出现，当学生对这些问题全部了解时，也就对船舶各方面的概况有所理解和掌握，就达成了实习的目标。这些问题可以是：当你站在码头，你看到你船的哪些部位（设备或标志）？它们的功能是什么？当你登上船舶，在主甲板上你看到了哪些设备？它们的功能是什么？当你来到机舱，你看到了哪些设备？它们的功能是什么？当你在机舱值班跟班时，你看到值班的轮机人员在做哪些工作？它们的目的是什么？等等。通过层层分解，让学生对船舶及船舶工作有一个较充分的理解，这些问题可以涉及各设备的基本原理，但不要求掌握结构及细节，结构及细节部分留给专业课解决。
（二）合理配置与派遣实习指导教师
船舶工作环境特殊，实习指导人员责任重大，既要完成实习计划内容，又要确保学生能够全部安全返校。为此，实习人员最好由两人构成，一人主要负责实习计划内容的完成，指导人员熟悉船舶工作，最好有实船任职经历，以便更好地与船方就实习工作安排充分协调及完成实习评估工作，另一位主要负责学生的纪律、卫生、帮厨等工作的督促，二者尽可能做到新老搭配，密切配合。
（三）优化实习考核体系，重视实习过程评估
为改变以往实习成绩不能准确反映实习质量的情况，可以考虑将原来实习报告成绩占70%的做法分解为实习评估占30%及实习报告占40%，即实习成绩由实习表现占30%+实习评估占30%+实习报告占40%构成。实习评估成绩由指导教师组织学生分组，分多阶段在船舶教室或设备现场，依据评估细则，抽取一定的题目，由学生口头作答，教师根据学生回答的专业性、准确性、完整性评价学生的成绩，然后综合该学生几个阶段的评估成绩确定其最后的实习评估成绩。由于评估细则中的这些问题可能没有标准答案，每个学生只能依据他在实习中所学、所接触到、所观察到的实际掌握情况予以回答，能够较真实地反映其在实习过程中的学习情况，每个学生的学习差距由此也就体现出来。由于有了目标，带着问题，学生知道要学什么，怎么学，他可以按照指导书学，也可以现场学，可以向教师、同学学，也可以向船员学，这样，就能激发学生自主学习的积极性。而对于那些抱着一种新鲜、玩玩心态的学生，评估的过程也是对其学习的一种督促，只要他走完评估程序，依然能够对船舶及船舶工作有较好的了解，得到较好的实习效果。而实习表现成绩由负责纪律的教师对学生的出勤、表现、卫生（内务）等进行指标细化，力求实习表现成绩能够反映学生的真实情况，实习报告成绩仍然沿用以往的方式确定。
笔者曾在认识实习的指导工作中对一个班级做过过程评估的尝试，学生反映，有了细则就知道该学什么，不会浪费时间，效果也好。
总之，海上认识实习效果的好坏直接影响到学生对后续专业课程的学习和理解，甚至影响其将来就业途径的选择，改革考核体系进行实习过程中的多阶段评估，有助于对实习质量进行过程监控，有益于实习质量的保证。总之，只要学校、船舶、带队教师、学生共同努力和互相支持，认识实习才能达到既定的目标，取得良好的效果。
参考文献：
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