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    【本田新技术,重整旗鼓】 本田雅阁2018款

    时间:2020-03-03 07:39:18 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站

      本田汽车在东京车展期间发布了一系列新技术和车型,力图重新展示其品牌的魅力。所有新技术都将在三年内实现量产,也包括在中国市场   本田汽车全新一代环保型汽车动力总成技术名为EARTH DREAMS TECHNOLOGY,旨在将驾驶乐趣与燃油经济性高度融合,提高发动机、变速器等部件的效率,同时提升电机等电动化技术。凭借全新的动力总成技术,本田希望在未来3年内逐步量产,并实现本田车型在同级别产品中燃油经济性第一的目标,2020年之前将本田汽车产品的CO2排放量较2000年降低30%。
      新型汽油发动机
      汽油发动机的改进思路是进一步优化本田VTEC技术,提高热效率,降低摩擦。新一代发动机系列采用新的缸体结构和外部布置,具有更高的零部件通用性,包括660毫升、1.3升、1.5升、1.8升、2.0升、2.4升和3.5升等多款发动机。
      试驾了装备0.66升增压发动机的N-BOX,发动机的单体重量与现有发动机相比减轻了15%以上,燃油经济性提高了10%,动力对于一辆微型厢式车而言已经有点疯狂了。2.4升发动机加入了直喷技术,单个发动机的输出功率和燃油经济性均提高了5%,最大扭矩提高10%。在CVT变速箱的配合下响应性非常灵敏,加速顺畅,而且平顺度非常高。
      新型柴油发动机
      替代欧洲市场2.2升柴油机的是1.6升涡轮增压柴油机,也是DownSizing的体现。它还是世界上最轻量的1.6升柴油机,采用开放式全铝缸体,通过改良冷却系统,降低各部位的机械摩擦,使CO2排量降低了15%。小型的高效涡轮增压器减轻了往复联动部分的重量,帮助实现敏捷而轻快的加速。也许是由于排量较小的关系,试驾的欧版雅阁起步时的低扭不是特别强劲,好在达到2000转以后变得非常充足。
      高效率CVT变速箱
      采用传动带与飞轮间的接触特性解析技术,并导入高精度油压控制系统,实现在各种行驶条件和环境下,向飞轮施加最佳油压,提高燃油经济性。还采用电动油泵,并采用高灵敏怠速停止系统,提高燃油经济性和操控性。通过可协调控制变速、节气门、油压控制系统的“G-Design Shift”控制技术,实现更快的加速。微型CVT通过缩短长度、减少零件数量实现轻量化和紧凑化,而中、小型CVT实现宽变速比,提高效率,燃油经济性提高5%,比同级别5挡自动变速箱提高约10%。
      双电机混合动力系统
      本田研发混合动力系统的时间并不短,但由于之前的弱混系统节能效果不理想,导致混合动力车型的风头完全被丰田盖过。新的双电机混合动力系统效率明显提高,搭载了专用的锂离子电池及充电器,并采用插电技术。这套系统今年将搭载在雅阁车型上以插电式混合动力车的形式上市。
      双电机混合动力系统有EV模式、Hybrid模式和发动机直连模式,可根据行驶状态自动切换,纯电模式下最多可行驶24公里,速度可达每小时100公里。短暂的试驾表明163马力的电机具有非常明显的辅助作用,与2.0升汽油发动机一起提供强大的扭矩,真正实现了高环保性能和驾驶乐趣的统一。
      电动SH-AWD
      在试驾的8代雅阁下面隐藏的是新一代电动SH-AWD系统。3.5升V6发动机采用新阀门结构和直喷技术,与现款发动机相比经济性提高10%,功率提高5%。电动SH-AWD系统有三组电机,40马力电机与发动机、7挡双离合变速箱集成,后桥差速器的左右各有一台27马力电机,后轮扭矩控制系统根据行驶需求通过电机实现动力分配,以获得最好的驱动效果。
      同样搭载了高性能的锂离子电池,对前后电机进行控制,实现低油耗和高功率。电动SH-AWD适用于中、大型轿车和SUV车型。试驾车还处于试制阶段,不过驱动力和过弯的能力令人惊叹,较此前电控多片式离合器的SH-AWD系统有更自如的左右动力分配,高速弯道上感受尤为深刻,从一进弯开始就仿佛进入了有轨车辆的轨迹,感觉不到任何转向不足的趋势。
      小型高效电动机
      飞度EV搭载了同轴电机以及锂离子电池组,电动机最大功率125马力,扭矩256牛•米,最高车速可达每小时144公里。由东芝提供的20千瓦时的锂离子电池组使用220伏电源可在6.5小时充满电,满电后可续航210公里。快速充电模式下20分钟即可充满80%的电力。
      驾驶时和所有电动车一样非常安静,飞度EV有运动、普通、ECON三种驾驶模式,在运动模式下速度提升迅速,加速有明显的推背感,电动机的声音也很刺激。而且在运动模式下仪表背光会变成红色,驾驶相当有激情。
      中国战略
      今后两年本田将在中国推出一系列车型。广汽本田在2013年将国产两厢思域,而东风本田则会引进在广州车展上亮相的Elysion以及东京车展期间在日本发布的新CR-V。进口车方面会有CR-Z、Insight和飞度混合动力三款混合动力车型。此外,飞度EV也正在广州进行道路测试,未来将实现国产。

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