关于解决廊坊市区交通拥堵问题的建议
时间：2021-05-11 08:00:10 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘要：随着我国经济建设的快速发展，廊坊市交通拥堵现象日益严重，公共交通在占用道路空间、道路环境污染和能源消耗等三个方面，具有其他交通方式无法比拟的优越性。采用数学最优化的分析方法，把公交线路、站点、时间进行优化设计，达到最大程度的方便市民出行。“公交优先”是解决廊坊市交通拥堵现象的主要途径，是实现廊坊市交通可持续发展的必然选择。
关键词：交通拥堵；改革体制；公交优先；优化
引言
随着国民经济的发展，城市规模扩大，人口急剧增长，各种交通工具都大幅增加，使得道路交通日趋紧张。由于城市综合交通规划滞后于城市化发展，原有的城市道路不便于拓宽，新的道路又不能随人口、车辆的增长而同步增长，交通拥堵已成为必然。不仅制约了城市交通的可持续发展，也引发了城市交通环境过度污染和能源过度消耗。为了推进与京津同城化发展，我市必须缓解城市交通拥堵的现状，大力发展“公交优先”，解决人们出行难的问题。
1 廊坊市交通现状
在河北省三年大变样行动的推动下，廊坊市近些年发生了天翻地覆的变化。人均GDP逐年增高，人民物质文化生活水平不断提高。然而，随着经济的发展和城市规模的不断扩张， “堵车”在廊坊市内也随处可见。截至目前，廊坊市广阳区、安次区、开发区共有机动车30万辆左右，每天增加100多辆，其中超过60%集中在市区范围，廊坊市城镇居民每百户拥有汽车量19.4辆，远远超过全省9.92辆的平均水平。使得廊坊地区道路承载能力严重不足。“城市发展症”的附带问题也随之突出——城市道路的拥堵、停车位问题、城市公交的发展等等。
2 缓解交通拥堵的措施
为缓解交通拥堵的现状，国际上许多发达国家大多采取了重视城市总体规划、大力发展公共交通的策略，建立职责明确、上下对应的城市公共汽车管理体系。
廊坊市为缓解交通拥堵，于 2011年对公交体制进行改革，实行公车公营，公交线路也进行了调整，形成方便快捷、立体高效的城区路网布局；在管理方面，推进公交现代化信息管理，提高公交运行效率和服务质量，对于缓解交通压力、畅行城市低碳环保起到了关键作用。
2.1合理规划、健全体制
科学确定我市城市交通发展战略、完善道路交通网络，重新修订城市综合交通规划。市区公交开通15年以来，一直实行“单车承包、企业运营、自负盈亏”的运营模式，私人盈利性质使公交一度出现运营时间短、发车混乱、服务质量差等问题。自2010年6月起，我市开始逐步改革公交公营模式，回购线路、统一配车、成立专门机构。并拨专款1.3亿元助力公交公营发展。目前，我市智能公交车已达302辆。
2.2优化道路，提高使用率
但城市的高速发展与土地资源的盲目开发、空间结构的不合理布局，导致城市交通发展失衡。汽车拥有量不断增加，道路得发展满足不了交通流量的发展需求。
廊坊市区的交通问题主要是道路容量和结构问题，路网窄少不合理，已经不适应快速发展的形势需要。必须通过加宽、高架（建两座立交桥）、下穿（在市医院、明珠大厦建设地下通道）、打通（打通建设路、新开路等6条断头路）、闭合（形成“大外环”）等方式，增加道路容量，优化路网建设。交通枢纽地方修建地下人行道，将人流疏散。
2.3公交优先，缓解拥堵
优化发展公共交通是解决交通拥堵问题的关键，也是建设资源节约型、环保型、经济型社会的一个必然要求。
优化调研的结果表明，公交出行分担率越高，城市居民出行效率越高，占用的道路资源也越低。公交车辆的运输效率是小汽车的 80倍，占用的道路资源却远低于小汽车。在道路增长永远跟不上车辆增长的现实下，必须通过采取提高公交出行分担率的措施来提高路网的容量。全面实施公交优先战略，形成以公共交通为主体的综合交通系统，发挥公共交通运量大、价格低廉、交通覆盖面广的优势，引导和吸引群众选择公共交通作为市区主要交通出行方式，减少市区机动车流量。
2.4优化公交线网，开辟公交专道
结合廊坊市实际情况，建设覆盖全面的公交网络。设计合理的路网结构，对公交的线路、站点、时间设置进行优化设计。公交线路和站点的规划要根据市民出行的变化规律、城市未来发展战略、居民的客流及变化的原则确定。应用概率统计的知识，分析交通流量在时间、空间上分布的不均匀性；采用数学最优化的分析方法，把公交线路、站点、时间进行优化设计，在有限的资源下，达到最大程度的方便市民出行。
在条件允许的市区主干道路逐步辟建公共交通专用道，从而保障公交快速运行。保证公交“路权优先”，有利于公交车减少基本延误和运行延误，提高行车速度，缩短了人均出行时间，极大的方便居民出行。
3 解决拥堵的保障措施
科学合理的交通管理体制是城市交通的组织保证。交通管理部门应对道路交通进行合理有效的组织与管理，出台相关法律、法规。从立法上给予强有力的支持，保证公共交通建设及配套资金的落实。对机动车、非机动车停车进行规范管理。适当增加交通管理人员、协管人员，引进专业人才，推进交通管理队伍素质的整体提高。
我市在优化城市交通管理和缓解交通拥堵方面尚存在很大改善和提升空间，必须科学进行城市功能定位，科学规划，优先发展公共交通，减少私家车、公务车的使用频率，以方便出行为主导兼顾合理分配经济资源，以保护环境为目的优化廊坊市公共汽车交通系统。还需要财政继续加大投入，提高路网建设规模和速度，增强路网供给能力，并进一步加强交通管理信息化、智能化建设力度，提高交通管理水平和效率，以最终解决我市交通拥堵和市民出行难问题。
基金项目：廊坊市社科联2012年度哲学社会科学研究指令课题（2012024）
课题组成员：董国玉、路桂娟、卢静、王秀玉、刘婕、王敏、陶金颖。
参考文献：
[1] 黄焕添. 促进城市可持续发展的有效途径[J]. 中共南宁市委党校学报，2010， （5）：35-47.
[2] 慈维超. 浅析缓解天津市交通拥堵的措施[J]. 山西建筑，2011， 37（27）：23-24.
