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    敢问第三方:医药物流发展路在何方

    时间:2021-01-24 16:00:54 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站


      
      一、医药物流市场现状和趋势分析
      
      医药物流作为医药产业中一个较新的领域,在最近几年得到了飞速发展,一批具有一定规模、具有较为完善的网络和现代管理水平的医药物流企业正在出现,一大批医药商业企业正在向着医药物流企业转变。同时,医药物流已成为国内各大、中型医药企业高层管理者考虑的一个重要方面,一个向国外先进的医药物流企业学习、借鉴的风气正逐渐形成。
      第三方现代医药物流企业,也在快速发展,已经出现了一些较为成功的企业。但是,纯粹的第三方物流企业,要介入医药物流领域,将有很多的尴尬,一方面不熟悉医药行业的特殊性,另一方面,对医药产品的仓储、养护、运输等了解甚少,同时,不理解国家对医药行业的政策规定,导致在运作中困难重重,一头雾水。而传统的医药流通企业在进入医药现代物流领域时,由于不熟悉现代物流运作理念和运作实践,导致企业在进行大规模物流改造时面临巨大风险。
      现阶段第三方物流企业的盈利途径主要还处在仓储和运输上,在其他增值服务方面,还不是十分普遍。在医药领域,真正为医药企业服务的第三方物流企业还很少。。而绝大多数,还是医药企业的自营物流业务。
      在国内医药行业的盈利水平,降低了计划进入医药物流领域的第三方物流企业的积极性。根据中国医药商业协会提供的数据:目前国内药品批发行业的平均毛利为12.6%,而平均费用却占到12.5%;在美国,全美医药批发行业的平均毛利为5%,平均费用只占到3%~4%,平均商业利润率占1%~2%。由此可见,我国医药行业的物流费用居高不下,发展物流已经成为我国医药行业的当务之急。业界预测,2010年中国的医药市场份额将达到600亿美元;2020年将达到1200亿美元,超过美国成为全球第一大医药市场。 (资料来源:美国统计局资料摘要、美商务部美国运输报告,《国际经贸消息》2001年9月15日)。 透过这些数字,我们有理由憧憬我国医药物流业的美好前景。由于基础设施以及物流管理的滞后,企业自营物流不能够解决医药企业面临的这样的问题,而第三方物流企业,则能够达到为企业降低成本、提高客户满意度、提升物流管理水平的要求。
      根据医药行业以后的发展趋势,流通环节将占据支配地位。通过优化仓库储存量、运输路线规划、企业管理层次、管理岗位的设置等来降低成本,达到双赢。并通过规模经营,带来规模效益。第三方物流企业在从事医药物流服务的过程中,发展壮大自己,完全有能力成为代理商,从事专业的药品流通业务。并将得到更快的发展。
      
      二、第三方物流企业发展医药行业物流的SWOT分析
      
      S:(优势)
      物流运作经验丰富;
      通过为多家企业提供服务,可以有效地降低硬件、软件等投资成本;
      提供更加专业化的医药产品仓储、配送、包装、分装、回收、宣传品配送、信息查询等增值服务;
      能够为国内其它的大型医药物流中心进行上游或下游服务;成为全球医药供应链的一部分;
      W:(劣势)
      对医药行业的流通体制、业务模式不熟悉;
      对医药产品特殊的仓储、配送、养护等不了解;
      需要专门的仓储、养护、场地和设备;
      需要专业的人员进行药品管理;
      对相关的法律法规不熟悉;
      从事药品经营有一定的准入限制;
      O:(机会)
      还没有大型的专业从事医药物流的第三方物流企业;
      除了少数几个大型医药企业进行现代化的物流中心的建设,对自己传统的物流部门进行改造外,国内将近14000家医药批发企业,物流水平、物流能力、以及物流理念都十分薄弱,具有广阔的市场空间;
      医药产品配送的特殊性,向定点的医院、药店和医药批发企业、制药公司配送,线路固定,容易规划,能够实现精确配送;
      在医药流通领域,有一定的进入壁垒,而最新的医药流通企业质量管理规范(GSP)对仓库、存储、配送的要求中,不要求企业自建,只要达到要求,租用也可以。从而为第三方物流企业进入医药物流行业提供机会;
      随着中国加入WTO后对流通领域的开放,以及国家将食品的监督管理并入到国家药品监督管理局,以后可以进一步进行高附加值的食品、保健食品的配送;
      相关的增值服务:和制药公司、批发企业结成联盟,进一步参与到药品生产、流通领域中。
      T:(威胁)
      是否具备一定的经济实力,从事医药物流项目;
      物流成本能否下降到企业认可的水平的同时,物流公司还能够盈利;
      物流企业的服务水平;
      物流企业的管理能力以及人才知识结构;
      结论:
      医药产品:在实物形态上,具有体积小、重量轻、价值高等特点;在市场环节上,具有生命周期短,有失效日期限制,用户供货要求时间紧;在流通环节上,由于本身性能上的原因,使其对储存、包装、运输有特殊的要求。对药品物流的质量提出了更高的要求。因此,通过进入此领域,提供专业化服务,避开现在物流企业在仓储、运输方面的价格战,建立自己的竞争优势,对于第三方物流企业来说,是一种很好的战略选择。
      随着业务的不断开展,与大型制药企业建立战略合作伙伴关系。合作伙伴关系以长期关系为导向,注重双方的良性互动和新价值的创造,从而降低第三方物流企业市场的不确定性风险,提高其他同行跨入的竞争壁垒;更现实的意义则在于物流企业有了长期稳定的订单。随着合作的进一步深入,就有可能向组织结构,甚至向基础设施结构的集成发展。这种新型的集成完全可能构建新的核心竞争力,这种核心竞争力不仅属于生产企业,也属于物流企业。
      
      三、医药物流中心建设必须满足GSP要求
      
      对于计划从事医药物流的第三方物流企业来说,仓储设施、运输设备、以及必要的信息化基础设施是基础,也是提高企业运营效率的必备条件。只有在这样的基础上,物流企业才能够开发适销对路的产品,以满足客户的个性化需求。例如,选择运输方式;决定发运的批量、时间及最经济的运输路线;仓储管理;支付条件;附加服务;增值服务等方面提供不同的服务,以此获得企业的竞争优势。
      在医药流通企业基础设施方面,GSP(药品经营质量管理规范)有明确的最低限度的规定。
      《药品管理法》规定:药品经营企业必须具有与所经营的药品相适应的经营场所、设备、仓储设施。对于企业仓储设施的建设,根据国家规定,既可以自建,也可以采用租赁方式解决。从而为第三方物流企业提供了承担医药企业物流服务的政策依据。
      国家对从事医药流通企业的基础设施以及物流运作方面的GSP要求归纳如下:
      1.要求医药流通企业仓储中心、配送中心和门店分专区(库)并施行色标管理(待检为黄色、不合格品为红色)。
      2.对药品批发企业仓库与相关场所等有严格的最基本的条件限制;
      3.对仓库选址、库区环境有基本要求;
      4.库区应分为药品储存作业区(包括库房、货场及保管员办公场所),辅助作业区(包括验收养护室、分装室)及办公生活区(包括仓库办公室、宿舍、车库、卫生间等)。
      5.按照药品的质量管理状态要求,仓库须划分为:待验库(区)、合格品库(区)、发货库(区)、不合格品库(区)、退货库(区)及中药饮片零货称取库(区)。
      6.按药品分类保管和储存温、湿度条件的要求,库房须划分为:冷库(2-10℃)、阴凉库(≤20℃)、常温库(0-30℃),各类型仓库的相对湿度应保持在45%-75%之间;
      7. GSP要求企业的库房及验收养护室应配备以下设施设备:底垫及货架;避自然光线措施;通风设备;检测温湿度的设备;有效调节控制库房温湿度条件的设备;防尘、防潮、防霉、防污染及防虫、防鸟、防鼠等设备;照明设备;安全保卫措施;千分之一天平、澄明度检测仪、标准比色液等;
      8.储存的基本要求:色标管理;搬运和堆垛要求;分类储存管理;温湿度条件;中药材、中药饮片、毒麻中药储存专人、专帐、专库(或柜)管理。
      9. 药品的效期管理、销后退回药品的管理;
      10.药品养护;药品运输管理;危险药品、特殊管理药品的运输管理。
      
      四、影响医药物流服务的因素分析
      
      在物流行业,低端的仓储、运输服务已经没有竞争能力,而且随着竞争的进一步加剧,利润会越来越小,有些甚至亏损,一些实力较小的物流企业将会出局。而发展高端的、附加值大、行业特点突出的增值物流,前景较好。但是,从事医药物流,在现阶段,还有很大的风险,主要来自于以下几个方面:
      1.资金投入的风险。国内的市场仍然处于发展阶段,不可预见的因素很多。这对于投资一项长期物流项目需要的巨大的资金而言,存在很大的不确定性和风险。但是如果是已经从事第三方物流服务的物流企业,发展医药物流将是可以考虑的。
      2.市场风险。由于中国的物流业正处于起步阶段,市场竞争的焦点不是高水平的物流服务,而是低成本的传统服务。绝大部分物流企业仍然靠传统物流方式为客户提供廉价服务,高水平、高附加值的物流服务观念还很难被大众接受。根据对国内制造商、零售商的不完全统计,目前使用物流供应商对企业后勤保障系统进行物流管理的不足5%,而医药企业的比例更低。绝大部分是委托外部进行简单运输和仓储服务。大部分客户只关心低廉的服务价格,而不是关心高水平的物流服务给企业市场机会方面的战略支持。因此需要做一些基础的工作来让医药企业认识到物流服务现代化的优势。
      3.服务类物流基础设施缺乏投资。目前国家投资的项目基本上都是关系国计民生的基础设施,对于经营服务类型的物流基础设施缺乏必要的投入。
      4.城市缺乏对物流中心这类特殊基础设施的规划与管理。这一方面表现在政府缺乏城市统一规划,造成政府有政府的规划;行业有行业的规划;企业有企业的规划,一个规划比一个规划宏伟。另一方面政府又缺乏对这类设施开发商政策上的支持。例如,在开发和经营政策上等由于有高额利润回报的房地产开发商,都是按照目前国家房地产开发的有关政策执行。一般取得1平方米土地需要200元-300元;这其中包括:征地费、征地补偿费、市政资源费、耕地补偿费、土地出让金等;达到七通一平,每平方米大约需投入200元左右。仓储设施建设每平方米大约需要投入1500元左右;各类搬运设备、信息系统等投入每平方米500-600元。综合投入每平方米约2400-2600元。这与目前商品房的造价几乎相同。如果是设施出租、提供商还要按目前国家的税收政策交纳16.5%的房地产税。这无论是对自营开发者或是经营开发商来讲都是巨大的负担。
      5.质量管理严格。鉴于药品的特殊性,国家以严格的法规体系对其进行监督管理,包括研制、生产、流通、使用等。要求药品经营企业对于过效期药品、不合格药品和退货药品进行严格的管理;对于质量事故、质量查询、质量投诉、药品不良反应报告等都要制定切实可行的管理制度,还从立法的高度强制要求药品经营企业对于所经营的药品实行逆向物流管理。从而保障人民群众用药安全有效,最大限度地降低可能由药品质量问题所能造成的危害程度,缩小其影响范围;而且还能够降低由退货造成的资源损失,可获得成本下降、客户满意度提高、环保(如托盘、条板箱、器皿、包装袋等包装材料和产品载体的回收循环使用以减少浪费)等多方面的间接经济与社会效益。在激烈竞争的今天,企业控制问题商品的发生率以及加强对退货商品的管理,已经成为一项标新立异的竞争战略。
      6.税收政策以及地方保护,使得医药物流在实际的运作中,也出现一些困难。
      
      五、进入医药物流领域的方式:
      
      1.为医药企业的部分或全部药品提供运输、仓储代理服务;
      4.为医药企业进行区域配送,代收货款、代签协议,提供相应的增值服务;
      2.负责管理医药企业的仓库,管理企业的药品运输、配送;承担制药企业物流部门的职能;
      3.和医药企业合作发展现代化医药物流,整合物流资源,进行医药物流运作;
      5.为医药企业进行物流过程管理,物流系统设计、优化;区域配送中心的规划、实施、运作管理。

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