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    “GPS车载导航”项目投资宝典

    时间:2021-01-04 20:09:24 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站


      策划/本刊编辑部 整理/桂江一
      
      【开栏寄语】如果您是汽车用品商店的老板、如果您正经营着一家汽车装饰美容店,如果您是汽车维修企业的经营者、如果您正有意进入汽车售后市场、如果您正在为找不到合适的经营项目而发愁,您不妨静下心来看看我们为您精心整理的汽车后市场新项目投资宝典。
      自本期起,本栏目将定期向您推荐一个适合汽车后市场企业经营的新项目。在这里您将获得该项目的市场前景、技术现状、经营策略、合作对象以及风险规避等方面的详细信息。当然,如果您认为哪个项目大有“钱”途,但对具体的情况又没有深入的了解,不妨告诉我们,只需一个电话(010—51727124)或一封邮件(editor@motorchina.com),再加上些许等待,一份详细的新项目投资指南就将呈现在你面前。
      打开各类报纸或网站,有关GPS的报道比比皆是。进入2006年底,仿佛一夜之间市面上出现了大量的各类GPS产品。据统计,截至目前,国内GPS厂商数量已近100家,膨胀之快,令人瞠目结舌。据此,分析人士明确指出:“2007年国内GPS出现第一轮井喷行情已是板上钉钉的事情。”为此,我们将GPS车载导航作为向广大读者推荐的第一个投资项目。
      
      市场篇
      ——选择车载导航项目的理由
      
      进入一个新行业之前,首先得了解其市场现状及发展前景。只有摸清了水的深浅。才能决定是否能趟这池“混水”。
      据中国汽车工业协会统计,2007年1—11月,我国乘用车产量达到472万辆,预计全年将突破500万量,全国汽车保有量达到4200万辆。与此同时,我国高速公路通车里程已达到160万千米,位居世界第三位。随着我国私人汽车的普及,车主活动半径的扩大以及人们对车载导航产品认知的不断加强,我国车载导航市场的潜力巨大。
      
      1.金山待挖——车载导航市场空间超过100亿
      随着我国私人汽车保有量的增长及用途的转变,车载导航系统市场容量不断扩大。我国私人汽车的普及率还比较低,但随着国内经济发展和居民收入提高,国内乘用车市场容量将在相当长的时间内呈较快速度增长。中国加入WTO后,由于汽车进口关税下降,汽车售价随之降低,市场需求更加旺盛。同时,随着私人汽车用途的转变及交通设施的改进,有车族进行中短途的商业旅行和假日旅游已经司空见惯,车载导航系统可以为私人汽车车主提供丰富的增值服务。据统计,目前我国私人汽车市场保有量已超过1000万辆,如果按照10%的配置比例,则有约100万台的市场容量。在未来,当车载导航系统的性价比进一步提高时,车载导航系统将会有更为广阔的应用前景。
      随着我国经济的发展,汽车行业已成为我国一个迅猛发展的巨大产业。经过多年的发展和培育,我国车载跟踪系统市场现在已进入规模发展时期,但从系统的技术水平与产品的质量和成熟程度来看,还处在发展初期,车载导航系统不如车辆跟踪系统市场成熟。不过,国内几家大汽车厂,如一汽、二汽、上海大众与通用等均已在豪华乘用车或普通乘用车上将车载导航系统作为标准配置的计划和行动。据统计,截止到2005年底,我国配备GPS导航设备的汽车不足10万辆,与2005年中国全年500万量的汽车销售量相比,我国车载导航系统的装车率不到2%,远远低于国外的平均水平。这也说明了中国的车载导航行业的潜在市场十分庞大、诱人。
      预计到2007年,全球车载导航市场产品将达到750万台,其中,日本340万台,欧洲280万台、美国70万台。调查显示,2004年中国汽车导航市场规模为3到4万台,到今年年底,这个数字预计能够达到10万台。据业内人士预计,未来几年,国内汽车整体上对GPS导航系统的需求量,将以每年50%以上的速度递增。到2006年,近50%的新车型和90%的豪华车型将具备部分互联网功能,这意味着这些车都已经应用了车载电脑系统,汽车导航产品市场份额预计将达75亿到150亿元。到2008年,中国车载导航市场可能达到发展的小高峰。
      毫无疑问,车载导航市场犹如一座金山、一座宝藏,正等待着掘金者的到来。
      
      2.他山之石——国外车载导航市场行情
      发达国家,车载导航已经是一个非常成熟的系统,只要客户需要,就可以在自己的车上安装这套系统。目前在国际上已经形成了日本、欧洲和北美三大市场。在美国和西欧,只有高档车上原厂配备自导航中档车型的用户可以选装或者购车后购买。附带的电子地图都是覆盖整个北美地区和欧盟地区。
      日本的车载导航发展是领先于全球的。目前在低档车型上已可以安装,超过80%的新车装有车载导航。附带覆盖全国的电子地图内容非常丰富;特有的准3G无线通信网络使驾车人可以在车上实现宽带上网,这样日本已经实现了几乎全部城市的道路信息实时发布。车载导航系统会根据道路信息实时调整行驶路线,这样既可以减少路程花费时间,还可以帮助交通管理部门调整交通流量,一举两得。
      同时,日本还是汽车导航产品概念的提出者和市场的推广者,经过数年的技术发展和市场推广,产品的技术和工艺日趋成熟,并在产品的技术先进性方面在市场中处领先地位。以汽车导航系统为例,由于电子地图与消费电子技术的高度发展,再加上智能型运输系统的成熟,使得日本成为目前全球汽车导航系统普及率与市场值最高的国家。据调查显示,日本的车载导航系统的使用率高达59%,目前年销售量维持在几百万套。2000年日本的汽车导航系统销售值约为670万美元,占全球市场的77.9%。而欧洲与北美分别仅占13.9%与6.9%。不过2004年后,随着汽车导航系统的日渐普及,欧洲与北美的市场将成长至710万美元与590万美元,各占市场比例的27%与22.5%,而日本市场则因为普及率高使增长率逐渐趋缓。
      与中国刚刚起步的车载导航市场相比,日本无论是市场还是产品都要成熟得多,但发展到今天,也出现了一些问题。由于日本的互联网被几大巨头所垄断,使普通消费者对网络存在抵制情绪,而导航产品要想与互联网相连接几乎没有可能,这将直接制约导航产品的升级换代。而中国车载导航市场可以轻易避开日本所面临的问题,甚至将会比日本发展得更快。
      他山之石可以攻玉。先行者的昨天就是后来者的明天,而且完全可能后来者居上!
      
      3.更待何时——进入“后装市场”的最佳时机
      对于车载导航系统的制造商来说,市场分为前装市场和后装市场。前装市场是针对整车生产商的贴牌生产;后装市场则是针对汽车用品销售商的店铺销售而言。
      从长远来看,前装市场将是车载导航系统销售的主要渠道,但鉴于有些整车

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