扬州游艇配件项目实施方案

时间：2020-12-16 13:48:08　来源：雅意学习网本文已影响人

　扬州游艇配件项目

　实施方案

　MACRO 泓域咨询

　摘要

　游艇沙发行业的带动者--游艇，这是我们每天都关心的一个行业，游艇被称为“漂浮在黄金水道上的商机”，是一种水上娱乐高级耐用消费品。游艇消费具有巨大的辐射效应，能够带动其上下游共同发展。成熟的游艇产业链的收入主要由上游设备及发动机、中游的游艇制造和销售及下游的游艇消费服务构成。

　游艇，就像高尔夫、直升机等富人游戏曾一度辉煌，现如今也一起面临着低迷的尴尬期。中国船舶工业协会船艇分会理事长杨新发说，现在 75%以上的游艇企业订单严重不足，大部分游艇俱乐部门庭冷落，游艇展览会直落式下滑，游艇销售好像踩了刹车。游艇行业遇寒冬，一方面是国家反腐在一定程度上抑制了高端奢侈品行业的消费力度，另外，即便我国不缺富人，国内富人在游艇方面的开支和消费理念仍然远远落后于海外富人，国内游艇行业的消费者还有很大的成长空间。当消费者跟风式消费散去，游艇消费市场趋势回归理性，业内人士表示，这是游艇行业在动荡中发出趋于健康发展的重要信号也是游艇行业面临的重大考验。

　该游艇项目计划总投资 7438.67 万元，其中：固定资产投资5332.62 万元，占项目总投资的 71.69%；流动资金 2106.05 万元，占项目总投资的 28.31%。

　本期项目达产年营业收入 16717.00 万元，总成本费用 13347.25万元，税金及附加 142.51 万元，利润总额 3369.75 万元，利税总额3977.05 万元，税后净利润 2527.31 万元，达产年纳税总额 1449.74 万元；达产年投资利润率 45.30%，投资利税率 53.46%，投资回报率33.98%，全部投资回收期 4.44 年，提供就业职位 321 个。

　扬州游艇配件项目实施方案目录

　第一章

　概况

　一、项目名称及建设性质

　二、项目承办单位

　三、战略合作单位

　四、项目提出的理由

　五、项目选址及用地综述

　六、土建工程建设指标

　七、设备购置

　八、产品规划方案

　九、原材料供应

　十、项目能耗分析

　十一、环境保护

　十二、项目建设符合性

　十三、项目进度规划

　十四、投资估算及经济效益分析

　十五、报告说明

　十六、项目评价

　十七、主要经济指标

　第二章

　项目背景研究分析

　一、项目承办单位背景分析

　二、产业政策及发展规划

　三、鼓励中小企业发展

　四、宏观经济形势分析

　五、区域经济发展概况

　六、项目必要性分析

　第三章

　市场调研分析

　第四章

　建设内容

　一、产品规划

　二、建设规模

　第五章

　选址方案

　一、项目选址原则

　二、项目选址

　三、建设条件分析

　四、用地控制指标

　五、用地总体要求

　六、节约用地措施

　七、总图布置方案

　八、运输组成

　九、选址综合评价

　第六章

　建设方案设计

　一、建筑工程设计原则

　二、项目工程建设标准规范

　三、项目总平面设计要求

　四、建筑设计规范和标准

　五、土建工程设计年限及安全等级

　六、建筑工程设计总体要求

　七、土建工程建设指标

　第七章

　工艺概述

　一、项目建设期原辅材料供应情况

　二、项目运营期原辅材料采购及管理

　二、技术管理特点

　三、项目工艺技术设计方案

　四、设备选型方案

　第八章

　项目环境保护分析

　一、建设区域环境质量现状

　二、建设期环境保护

　三、运营期环境保护

　四、项目建设对区域经济的影响

　五、废弃物处理

　六、特殊环境影响分析

　七、清洁生产

　八、项目建设对区域经济的影响

　九、环境保护综合评价

　第九章

　安全卫生

　一、消防安全

　二、防火防爆总图布置措施

　三、自然灾害防范措施

　四、安全色及安全标志使用要求

　五、电气安全保障措施

　六、防尘防毒措施

　七、防静电、触电防护及防雷措施

　八、机械设备安全保障措施

　九、劳动安全保障措施

　十、劳动安全卫生机构设置及教育制度

　十一、劳动安全预期效果评价

　第十章

　风险防范措施

　一、政策风险分析

　二、社会风险分析

　三、市场风险分析

　四、资金风险分析

　五、技术风险分析

　六、财务风险分析

　七、管理风险分析

　八、其它风险分析

　九、社会影响评估

　第十一章

　节能分析

　一、节能概述

　二、节能法规及标准

　三、项目所在地能源消费及能源供应条件

　四、能源消费种类和数量分析

　二、项目预期节能综合评价

　三、项目节能设计

　四、节能措施

　第十二章

　实施方案

　一、建设周期

　二、建设进度

　三、进度安排注意事项

　四、人力资源配置

　五、员工培训

　六、项目实施保障

　第十三章

　项目投资可行性分析

　一、项目估算说明

　二、项目总投资估算

　三、资金筹措

　第十四章

　项目经济评价

　一、经济评价综述

　二、经济评价财务测算

　二、项目盈利能力分析

　第十五章

　项目招投标方案

　一、招标依据和范围

　二、招标组织方式

　三、招标委员会的组织设立

　四、项目招投标要求

　五、项目招标方式和招标程序

　六、招标费用及信息发布

　第十六章

　项目综合结论

　附表 1：主要经济指标一览表

　附表 2：土建工程投资一览表

　附表 3：节能分析一览表

　附表 4：项目建设进度一览表

　附表 5：人力资源配置一览表

　附表 6：固定资产投资估算表

　附表 7：流动资金投资估算表

　附表 8：总投资构成估算表

　附表 9：营业收入税金及附加和增值税估算表

　附表 10：折旧及摊销一览表

　附表 11：总成本费用估算一览表

　附表 12：利润及利润分配表

　附表 13：盈利能力分析一览表

　第一章

　概况

　一、项目名称及建设性质

　（一）项目名称

　扬州游艇配件项目

　（二）项目建设性质

　该项目属于新建项目，依托某工业园良好的产业基础和创新氛围，充分发挥区位优势，全力打造以游艇为核心的综合性产业基地，年产值可达 17000.00 万元。

　二、项目承办单位

　xxx 实业发展公司

　三、战略合作单位

　xxx 集团

　四、项目提出的理由

　游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。而游艇产业在我国目前仍处于初级发展阶段，但与此同时伴随着富裕群体的涌现，以及中产阶级的崛起游艇产业在我国具备有十分广阔的发展前景。

　游艇的种类丰富，主要包括运动游艇、休闲游艇、商务游艇、特种艇、赛艇等。随着船舶技术、信息技术的发展，以及人工智能加速应用，正推动着智能游艇的加速出现。

　五、项目选址及用地综述

　（一）项目选址方案

　项目选址位于某工业园,地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，建设条件良好。

　扬州，江苏省地级市，长江三角洲中心区 27 城之一。是世界遗产城市、世界美食之都、世界运河之都、东亚文化之都、国家历史文化名城和具有传统特色的风景旅游城市，位于江苏省中部、长江与京杭大运河交汇处，有江苏省陆域地理几何中心（扬州高邮市）之称，有淮左名都，竹西佳处之称，又有着中国运河第一城的美誉；被誉为扬一益二、月亮城。扬州，古称广陵、江都、维扬，建城史可上溯至公元前 486 年，首批国家历史文化名城，中国大运河扬州段入选世界遗产名录；扬州列入中国海上丝绸之路申报世界遗产城市之一。下辖邗江区、广陵区、江都区 3 个市辖区和宝应县 1 个县，代管高邮市、仪征市 2 个县级市。扬州是江苏长江经济带重要组成部分、南京都市圈成员城市和长三角城市群城市；是南水北调东线工程水源地、联合国人居奖获奖城市、全国文明城市、中国温泉名城、国家园林城市、国家森林城市。扬州成功举办 2017 年世界体育赛事与旅游峰

　会、世界地理标志大会、世界运河城市论坛，2018 年世界运河风情民俗展演活动、江苏省第十九届运动会、第十届江苏省园艺博览会，将举办 2021年扬州世界园艺博览会，2022 年世界半程马拉松锦标赛。2018 年中国百强城市排行榜公布，扬州市位列第 45 位。2018 年 11 月，入选中国城市全面小康指数前 100 名。2019 年 10 月 31 日，扬州入选世界美食之都。

　（二）项目用地规模

　项目总用地面积 21684.17 平方米（折合约 32.51 亩），土地综合利用率 100.00%；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照游艇行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合规划建设要求。

　六、土建工程建设指标

　项目净用地面积 21684.17 平方米，建筑物基底占地面积 13249.03平方米，总建筑面积 35995.72 平方米，其中：规划建设主体工程24907.81 平方米，项目规划绿化面积 1829.49 平方米。

　七、设备购置

　项目计划购置设备共计 112 台（套），主要包括：xxx 生产线、xx设备、xx 机、xx 机、xxx 仪等，设备购置费 2614.59 万元。

　八、产品规划方案

　根据项目建设规划，达产年产品规划设计方案为：游艇 xxx 单位/年。综合考 xxx 实业发展公司企业发展战略、产品市场定位、资金筹

　措能力、产能发展需要、技术条件、销售渠道和策略、管理经验以及相应配套设备、人员素质以及项目所在地建设条件与运输条件、xxx 实业发展公司的投资能力和原辅材料的供应保障能力等诸多因素，项目按照规模化、流水线生产方式布局，本着“循序渐进、量入而出”原则提出产能发展目标。

　九、原材料供应

　项目所需的主要原材料及辅助材料有：xxx、xxx、xx、xxx、xx 等，xxx 实业发展公司所选择的供货单位完全能够稳定供应上述所需原料，供货商可以完全保障项目正常经营所需要的原辅材料供应，同时能够满足 xxx 实业发展公司今后进一步扩大生产规模的预期要求。

　十、项目能耗分析

　1、项目年用电量 597714.64 千瓦时，折合 73.46 吨标准煤，满足扬州游艇配件项目项目生产、办公和公用设施等用电需要

　2、项目年总用水量 11465.66 立方米，折合 0.98 吨标准煤,主要是生产补给水和办公及生活用水。项目用水由某工业园市政管网供给。

　3、扬州游艇配件项目项目年用电量 597714.64 千瓦时，年总用水量 11465.66 立方米，项目年综合总耗能量（当量值）74.44 吨标准煤/

　年。达产年综合节能量 21.00 吨标准煤/年，项目总节能率 27.87%，能源利用效果良好。

　十一、环境保护

　项目符合某工业园发展规划，符合某工业园产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

　项目设计中采用了清洁生产工艺，应用清洁原材料，生产清洁产品，同时采取完善和有效的清洁生产措施，能够切实起到消除和减少污染的作用。项目建成投产后，各项环境指标均符合国家和地方清洁生产的标准要求。

　十二、项目建设符合性

　（一）产业发展政策符合性

　由 xxx 实业发展公司承办的“扬州游艇配件项目”主要从事游艇项目投资经营，其不属于国家发展改革委《产业结构调整指导目录（2011 年本）》（2013 年修正）有关条款限制类及淘汰类项目。

　（二）项目选址与用地规划相容性

　扬州游艇配件项目选址于某工业园，项目所占用地为规划工业用地，符合用地规划要求，此外，项目建设前后，未改变项目建设区域环境功能区划；在落实该项目提出的各项污染防治措施后，可确保污染物达标排放，满足某工业园环境保护规划要求。因此，建设项目符合项目建设区域用地规划、产业规划、环境保护规划等规划要求。

　（三）

　“ 三线一单 ” 符合性

　1、生态保护红线：扬州游艇配件项目用地性质为建设用地，不在主导生态功能区范围内，且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区等生态保护区内，符合生态保护红线要求。

　2、环境质量底线：该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功能区划要求，有一定的环境容量，符合环境质量底线要求。

　3、资源利用上线：项目营运过程消耗一定的电能、水，资源消耗量相对于区域资源利用总量较少，符合资源利用上线要求。

　4、环境准入负面清单：该项目所在地无环境准入负面清单，项目采取环境保护措施后，废气、废水、噪声均可达标排放，固体废物能够得到合理处置，不会产生二次污染。

　十三、项目进度规划

　本期工程项目建设期限规划 12 个月。在技术交流谈判同时，提前进行设计工作。对于制造周期长的设备，提前设计，提前定货。融资计划应比资金投入计划超前，时间及资金数量需有余地。认真做好施工技术准备工作，预测分析施工过程中可能出现的技术难点，提前进行技术准备，确保施工顺利进行。

　十四、投资估算及经济效益分析

　（一）项目总投资及资金构成

　项目预计总投资 7438.67 万元，其中：固定资产投资 5332.62 万元，占项目总投资的 71.69%；流动资金 2106.05 万元，占项目总投资的 28.31%。

　（二）资金筹措

　该项目现阶段投资均由企业自筹。

　（三）项目预期经济效益规划目标

　项目预期达产年营业收入 16717.00 万元，总成本费用 13347.25万元，税金及附加 142.51 万元，利润总额 3369.75 万元，利税总额3977.05 万元，税后净利润 2527.31 万元，达产年纳税总额 1449.74 万元；达产年投资利润率 45.30%，投资利税率 53.46%，投资回报率33.98%，全部投资回收期 4.44 年，提供就业职位 321 个。

　十五、报告说明

　报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。

　十六、项目评价

　1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某工业园及某工业园游艇行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进某工业园游艇产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

　2、xxx 公司为适应国内外市场需求，拟建“扬州游艇配件项目”，本期工程项目的建设能够有力促进某工业园经济发展，为社会提供就业职位 321 个，达产年纳税总额 1449.74 万元，可以促进某工业园区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

　3、项目达产年投资利润率 45.30%，投资利税率 53.46%，全部投资回报率 33.98%，全部投资回收期 4.44 年，固定资产投资回收期4.44 年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

　4、2016 年 7 月，工业和信息化部与发展改革委等 11 部门联合发布了《关于引导企业创新管理提质增效的指导意见》，并采取了一系列卓有成效的具体措施。认真贯彻落实十八届三中全会提出“鼓励有条件的私营企业建立现代企业制度”，会同发展改革委等有关部门，推动有条件的地区开展非公有制企业建立现代企业制度试点工作，引导企业树立现代企业经营管理理念，增强企业内在活力和创造力。开展管理咨询服务，建立中小企业管理咨询服务专家信息库，并在中国中小企业信息网和中国企业家联合会网站公布，供广大民营企业、中小企业选用，为各地开展管理咨询服务提供支撑；鼓励和支持管理咨询机构和志愿者开展管理诊断、管理咨询服务，帮助企业提升管理水平。实施企业经营管理人才素质提升工程和中小企业银河培训工程，全年完成对 50 万中小企业经营管理者和 1000 名中小企业领军人才的培训，推动企业提升管理水平。

　综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。

　十七、主要经济指标

　主要经济指标一览表

　序号项目单位指标备注

　占地面积

　平方米

　21684.17

　32.51 亩

　1.1

　容积率

　 1.66

　 1.2

　建筑系数

　 61.10%

　 1.3

　投资强度

　万元/亩

　164.03

　 1.4

　基底面积

　平方米

　13249.03

　 1.5

　总建筑面积

　平方米

　35995.72

　 1.6

　绿化面积

　平方米

　1829.49

　绿化率 5.08%

　总投资

　万元

　7438.67

　 2.1

　固定资产投资

　万元

　5332.62

　 2.1.1

　土建工程投资

　万元

　2680.31

　 2.1.1.1

　土建工程投资占比

　万元

　36.03%

　 2.1.2

　设备投资

　万元

　2614.59

　 2.1.2.1

　设备投资占比

　 35.15%

　 2.1.3

　其它投资

　万元

　37.72

　 2.1.3.1

　其它投资占比

　 0.51%

　 2.1.4

　固定资产投资占比

　 71.69%

　 2.2

　流动资金

　万元

　2106.05

　 2.2.1

　流动资金占比

　 28.31%

　收入

　万元

　16717.00

　总成本

　万元

　13347.25

　利润总额

　万元

　3369.75

　净利润

　万元

　2527.31

　所得税

　万元

　1.66

　增值税

　万元

　464.79

　税金及附加

　万元

　142.51

　纳税总额

　万元

　1449.74

　利税总额

　万元

　3977.05

　投资利润率

　 45.30%

　投资利税率

　 53.46%

　投资回报率

　 33.98%

　回收期

　年

　4.44

　设备数量

　台（套）

　112

　年用电量

　千瓦时

　597714.64

　年用水量

　立方米

　11465.66

　总能耗

　吨标准煤

　74.44

　节能率

　 27.87%

　节能量

　吨标准煤

　21.00

　员工数量

　人

　321

　第二章

　项目背景研究分析

　一、项目承办单位背景分析

　（一）公司概况

　公司一直秉承“坚持原创，追求领先”的经营理念，不断创造令客户惊喜的产品和服务。

　经过多年的发展与积累，公司建立了较为完善的治理结构，形成了完整的内控制度。

　公司一直注重科研投入，具有较强的自主研发能力，经过多年的产品研发、技术积累和创新，逐步建立了一套高效的研发体系，掌握了一系列相关产品的核心技术。公司核心技术均为自主研发取得，支撑公司取得了多项专利和著作权。公司以生产运行部、规划发展部等专业技术人员为主体，依托各单位生产技术人员，组建了技术研发团队。研发团队现有核心技术骨干十余人，均有丰富的科研工作经验及实践经验。公司凭借完整的产品体系、较强的技术研发创新能力、强大的订单承接能力、快速高效的资源整合能力，形成了为客户提供整体解决方案的业务经营模式。经过多年的发展，公司产品已覆盖全国各省市。公司与国内多家知名厂商的良好关系为公司带来了新的行业

　发展趋势，使公司研发产品能够与时俱进，为公司持续稳定盈利、巩固市场份额、推广创新产品奠定了坚实的基础。

　（二）公司经济效益分析

　上一年度，xxx 公司实现营业收入 10652.48 万元，同比增长19.93%（1770.54 万元）。其中，主营业业务游艇生产及销售收入为9831.36 万元，占营业总收入的 92.29%。

　上年度主要经济指标

　序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计 1

　营业收入

　2237.02

　2982.69

　2769.64

　2663.12

　10652.48

　主营业务收入

　2064.59

　2752.78

　2556.15

　2457.84

　9831.36

　2.1

　游艇(A)

　681.31

　908.42

　843.53

　811.09

　3244.35

　2.2

　游艇(B)

　474.85

　633.14

　587.92

　565.30

　2261.21

　2.3

　游艇(C)

　350.98

　467.97

　434.55

　417.83

　1671.33

　2.4

　游艇(D)

　247.75

　330.33

　306.74

　294.94

　1179.76

　2.5

　游艇(E)

　165.17

　220.22

　204.49

　196.63

　786.51

　2.6

　游艇(F)

　103.23

　137.64

　127.81

　122.89

　491.57

　2.7

　游艇(...)

　41.29

　55.06

　51.12

　49.16

　196.63

　其他业务收入

　172.44

　229.91

　213.49

　205.28

　821.12

　根据初步统计测算，公司实现利润总额 2541.43 万元，较去年同期相比增长 381.91 万元，增长率 17.68%；实现净利润 1906.07 万元，

　较去年同期相比增长 243.91 万元，增长率 14.67%。

　上年度主要经济指标

　项目单位指标完成营业收入

　万元

　10652.48

　完成主营业务收入

　万元

　9831.36

　主营业务收入占比

　 92.29%

　营业收入增长率（同比）

　 19.93%

　营业收入增长量（同比）

　万元

　1770.54

　利润总额

　万元

　2541.43

　利润总额增长率

　 17.68%

　利润总额增长量

　万元

　381.91

　净利润

　万元

　1906.07

　净利润增长率

　 14.67%

　净利润增长量

　万元

　243.91

　投资利润率

　 49.83%

　投资回报率

　 37.37%

　财务内部收益率

　 23.72%

　企业总资产

　万元

　14530.90

　流动资产总额占比

　万元

　39.44%

　流动资产总额

　万元

　5730.85

　资产负债率

　 35.16%

　二、游艇项目背景分析

　游艇指的是用于娱乐休闲、游览观光、水上运动、航海或商务接待的营业性或非营业性机动或非机动船艇。包括各类旅游客船，不包括运输用船、军用船舶和渔业船舶。

　游艇的种类丰富，按照游艇应用领域分为运动游艇、休闲游艇、商务游艇、特种艇、赛艇等，根据使用材质的不同，可分为木质艇、钢质艇、铝合金艇、玻璃钢（FRP）艇、碳纤维艇等。

　游艇起源于 14 世纪左右的荷兰，17 世纪中叶，英国第一艘真正具有游艇意义的皇家狩猎鱼艇“YACHT”诞生。至今为止，现代游艇发展经历了四个阶段：萌芽期、成长期、高速发展期、稳定成熟期。

　船运业和造船业开始复苏，高速艇技术开始应用到游艇开发中，游艇型号主要以木质结构小型动力艇和帆船为主。世界游艇年销量约为 3100 艘，销售金额约为 5270 万美元。

　20 世纪 60 年代前半期，游艇材质主要以胶合木结构为主，随着玻璃钢材料和工艺成熟，对现在游艇的发展产生重要影响。主要代表国

　家为美国和意大利。此外游艇出现标志性的改变：飞桥的发明和复式驾驶控制台的出现。

　全球游艇产业形成了以美国和欧洲为两大中心的市场格局。欧洲在高档豪华游艇设计和制造上占优势，美国则成为世界游艇生产大国，日本、中国大陆、台湾等国家及地区成为亚洲游艇制造业的中心。

　20 世纪 90 年代开始，游艇向大型化发展，各大游艇巨头均推出了24 米以上大型游艇。大量航空、航天先进科技应用到游艇制造当中。此外游艇的环保性也逐渐得到重视。

　受 2008 年金融危机影响，全球超级游艇订单交付数量出现下滑，直到 2014 年才开始恢复增长趋势。2014 年全球游艇交付总长度增长11.38%至 8239 米，平均长度也以 46.55 米创下新高。据不完全统计，2016 年的交付数量在 185 单左右，2017 年全球超级游艇交付数量达到191 单。

　目前智能游艇整体处于快速发展阶段，技术尚未成熟。随着船舶技术、信息技术的发展，以及人工智能的加速应用，正推动着智能游艇的加速出现。除了信息感知、通信导航、能效管控等关键技术，自动靠泊、离岸，自主维修，自动清洗，自动更换设备部件，自我防护等同样将会趋于智能化发展。

　游艇智能化相关技术的不断发展将促进游艇安全、高效航行。智能游艇是未来船舶发展的必然趋势，具有很好的市场应用需求和发展前景。

　三、游艇项目建设必要性分析

　消费环境的变化，要求游艇行业重新认识和定义中国市场。现在的游艇产品仍存在游艇码头等基础设施不完善、配套政策相对滞后，产品种类不够丰富、售后维修不够方便、安全保障能力较弱、创新能力不足、服务形式有待提升、游艇人才相对缺乏等问题。消费升级要

　求行业内服务升级，如何能为游艇消费者提供更优质的服务，深入挖掘市场需求，不断扩大消费群体，更好满足广大人民群众的需要，促进游艇产业持续健康发展，是整个游艇行业亟待思考的。

　过重税负和繁琐的政策一直是制约中国游艇产业发展的两大瓶颈。境外游艇自驾游“游不动”、进口游艇检验登记“不方便”、境外游艇进口“税负重”等问题不同程度地存在。有数据表明，中国内地现有游艇 4000 余条，其中 70%是长期闲置的。世界游艇盛典组委会执行秘书长金潮表示，游艇不是摆设，它属于海洋，需要自由，它需要“游起来”。

　可喜的是，在政策的引导下，我国首个对外开放游艇码头已经在中山市神湾镇吉宝盛世湾内落成。这会成为中山对澳门、香港，乃至国外游艇往来的重要开放平台，未来也有机会成为中山对澳门或对外政务交往、商务交流、旅游合作等全方位互动的重要窗口，无疑对我国加快发展外向型经济具有极大的推动作用。

　游艇去“奢”化并不意味着游艇低端化，而是把好我国市场的脉，适当地调整产业结构，富裕群体的生意不放弃，大众群体生意不抛弃，根据我国市场特点改变产品以符合更大的市场需求。

　中国作为消费大国，拥有巨大的市场潜力，游艇行业若能适当淡化奢侈品色彩，技术水平上与国际接轨，在消费层次上与大众接轨，自主创新，有序发展，借政策东风，扬帆远航。

　第三章

　市场调研分析

　一、游艇行业分析

　我国已充分具备游艇消费的经济条件。我国沿海发达地区有 20 多个城市人均 GDP 已达 8000 美元以上，已超过 5000-6000 美元的游艇快速增长的临界点；我国富豪人数位居世界第四，奢侈品消费排名全球第二，充分具备消费游艇的经济条件。

　我国游艇产业企业主要分布在长三角、珠三角、环渤海地区，另外中西部地区也有少数企业分布，约占全国比例的 9%。

　游艇业作为新兴产业受到越来越多的地方政府的高度重视，辽宁、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南等沿海和内陆水上旅游资源丰富且经济相对发达的省市游艇业正蓬勃兴起，其中以三亚、深圳、上海、青岛、日照等地发展最快。

　进入 2015 年以来，国家出台相关政策鼓励发展游艇及滨水旅游休闲产业，令一度遭遇“寒冬”的游艇市场显现暖意。而伴随相关企业纷纷放低身段，中国游艇市场逐渐步入“亲民时代”。

　在海外需求疲弱、国内消费培育不足的背景下，曾经在全球一枝独秀的中国游艇市场无奈遇冷。2014 年中国船艇出口数量和金额锐减，同期进口数量虽仅小幅下降，但金额减少了近一半。

　2014 年中国游艇产业的整体市场规模达到人民币 24.8 亿，其中，豪华游艇市场的销售额约为人民币 11.1 亿，占整个游艇产业的 44.6%；中国游艇进口量比上年下降 47%，进口额却比上年上涨了 47%，进口游艇单价推向历史新高，达到每艘 7.53 万美元。2013 年中国游艇出口额为 2.58 亿美元，增长 24.1%，进口额也同比增长 24.1%，至 2.18 亿美元。

　中国游艇行业发展正朝着层次性与结构性转变。也就是说跟随市场需求，坚持提供不同层次的产品，特别是中低档、大众化的产品。2013 年 4 月的游艇展国际论坛邀请了美国游艇行业协会会长，美国拥有 18500 艘游艇，94%是小型游艇，豪华大型游艇只有 6%.这说明了游艇市场消费结构和中国船艇的消费市场需要分层次，并且要特别关注中小船艇的消费需求。诸多品牌也推出了高制造、低价位的相关船艇，

　红双喜的 41 尺双体船具有空间大、油耗低、材质轻、速度快四大优势，售价不超过 300 万元人民币。值得一提的是，在 2013 年上海国际游艇展现场，小型船艇展出和销售数量都有了大幅度提升，8 米以下船艇的数量相较于往年具有 43%的增长，充分显示了受众对游艇的消费更加趋于理性和成熟。

　国家旅游局在“十二五”发展规划中已经将游艇作为发展水上项目的重要载体。国家发改委也将游艇设计纳入了鼓励发展产业目录。而包括深圳、天津、上海在内的十七个省市都将游艇业列入了地方“十二五”规划中。随着相关政策逐步放开，地方配套设施逐渐完善，我国游艇行业将进入快速增长期。

　随着中国、俄罗斯以及海湾国家等新兴市场的兴起，未来游艇经济重心的转移趋势明显。中国有望在迎接未来游艇产业的转移中抓住机遇，成为世界游艇产业关注的新焦点。

　二、游艇市场分析预测

　我国已充分具备游艇消费的经济条件。我国沿海发达地区有 20 多个城市人均 GDP 已达 8000 美元以上，已超过 5000-6000 美元的游艇快速增长的临界点;我国富豪人数位居世界第四，奢侈品消费排名全球第二，充分具备消费游艇的经济条件。作为一个海岸线漫长、湖泊遍布、岛屿林立、江河纵横的国家，开发水上交通、水上休闲活动和观光旅游项目，已成为水网发达地区的重要经济活动。更重要的是，游艇作为一个新兴的产业经济，一种全新的生活方式，对内需的拉动潜力惊人。

　游艇产业将是一个令人兴奋的、充满美好前景的市场。据统计，世界游艇年消费额高达 400 亿美元，与万吨邮轮市场相当。如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入超过 500亿美元。全球发达国家平均每 171 人拥有一条私人游艇，挪威、新西兰等国家人均拥有游艇的比例高达 8：1，美国为 4：1，就连内陆国家瑞士也达到每 69 人拥有一艘。

　历年的统计数据表明，船艇工业在国际上有着巨大的市场份额。仅游艇(单指休闲用游艇)一项，从上世纪 80 年代开始，国际市场每年的销售额都在 200 亿美元左右，而最近几年均保持在 250 亿美元左右。另外，游艇配件/水上运动器材的年销售额约 150 亿美元。近年外销游

　艇的主要市场还将继续以欧美与日本等国家(或地区)为主。从未来发展来看，游艇业发展的潜在市场空间非常巨大。

　中国游艇行业发展正朝着层次性与结构性转变。也就是说跟随市场需求，坚持提供不同层次的产品，特别是中低档、大众化的产品。

　消费升级趋势下，滨海旅游不断升温，为游艇产业发展创造了充沛需求。而且游艇企业正积极践行“去奢化”，将高端配置简配，豪华功能减少，以此降低售价，令游艇消费更接地气。

　游艇人才相对缺乏是游艇行业的发展短板，这个短板已经受到了国家相关部门的重视。

　第四章

　建设内容

　一、产品规划

　（一）产品放方案

　项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。该项目主要产品为游艇，具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整，各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平，并参考市场需求预测情况确定，同时，把产量和销量视为一致，本报告将按照初步产品方案进行测算，根据确定的产品方案和建设规模及预测的游艇产品价格根据市场情况，确定年产量为 xxx，预计年产值 16717.00 万元。

　（二）营销策略

　产品方案一览表

　序号产品名称单位年产量年产值 1

　游艇 A

　单位

　7522.65

　游艇 B

　单位

　4179.25

　游艇 C

　单位

　2507.55

　游艇 D

　单位

　1337.36

　游艇 E

　单位

　835.85

　游艇 F

　单位

　334.34

　合计

　单位

　xxx

　16717.00

　二、建设规模

　（一）用地规模

　该项目总征地面积 21684.17 平方米（折合约 32.51 亩），其中：净用地面积 21684.17 平方米（红线范围折合约 32.51 亩）。项目规划总建筑面积 35995.72 平方米，其中：规划建设主体工程 24907.81 平方米，计容建筑面积 35995.72 平方米；预计建筑工程投资 2680.31 万元。

　（二）设备购置

　项目计划购置设备共计 112 台（套），设备购置费 2614.59 万元。

　（三）产能规模

　项目计划总投资 7438.67 万元；预计年实现营业收入 16717.00 万元。

　第五章

　选址方案

　一、项目选址原则

　场址选择应提供足够的场地用以满足项目产品生产工艺流程及辅助生产设施的建设需要；场址应具备良好的生产基础条件而且生产要素供应充裕，确保能源供应有可靠的保障。对各种设施用地进行统筹安排，提高土地综合利用效率，同时，采用先进的工艺技术和设备，达到“节约能源、节约土地资源”的目的。

　二、项目选址

　该项目选址位于某工业园。

　要组成部分、南京都市圈成员城市和长三角城市群城市；是南水北调东线工程水源地、联合国人居奖获奖城市、全国文明城市、中国温泉名城、国家园林城市、国家森林城市。扬州成功举办 2017 年世界体育赛事与旅游峰会、世界地理标志大会、世界运河城市论坛，2018 年世界运河风情民俗展演活动、江苏省第十九届运动会、第十届江苏省园艺博览会，将举办 2021年扬州世界园艺博览会，2022 年世界半程马拉松锦标赛。2018 年中国百强城市排行榜公布，扬州市位列第 45 位。2018 年 11 月，入选中国城市全面小康指数前 100 名。2019 年 10 月 31 日，扬州入选世界美食之都。

　园区不断坚持产城融合绿色协调发展，产业科技新城形象日益凸显。国家高新区努力践行绿色协调发展的新型工业化道路，经历了从实现科技价值、到经济价值、再到社会价值的转变。持续推动园区基础设施建设，商贸、医疗、交通、学校、娱乐等城市配套功能不断改进。社会治理模式不断创新，互联网新兴手段、广大社会力量广泛参与园区社会事务，产业社区、创业社区大量涌现。园区是 2005 年经省政府批准设立的省级园区，现已开发利用土地 60 平方公里。目前，园区内年产值超亿元的企业 9 家。已基本形成电子信息、新材料、现代机械制造与加工、整车及汽车零部件四大主导产业格局。在未来的发展中，园区将进一步秉承“优质、高效、文明、和谐”的发展理念，以建设高新技术成果转化基地为目标，打造特色产业园区，形成大型

　骨干企业为主导、中小企业相配套的良性循环发展新格局，全面提升园区综合发展水平，使园区成为设施完善、环境优越、办事高效、服务超前的最佳投资园区。

　三、建设条件分析

　四、用地控制指标

　该项目均按照项目建设地建设用地规划许可证及建设用地规划设计要求进行设计，同时，严格按照项目建设地建设规划部门与国土资源管理部门提供的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。投资项目占地税收产出率符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）中规定的产品制造行业占地税收产出率≥150.00 万元/公顷的规定；同时，满足项目建设地确定的“占地税收产出率≥150.00 万元/公顷”的具体要求。

　五、用地总体要求

　本期工程项目建设规划建筑系数 61.10%，建筑容积率 1.66，建设区域绿化覆盖率 5.08%，固定资产投资强度 164.03 万元/亩。

　土建工程投资一览表

　序号项目占地面积（㎡）

　基底面积（㎡）

　建筑面积（㎡）

　计容面积（㎡）

　投资（万元）

　主体生产工程

　9367.06

　24907.81

　2040.15

　1.1

　主要生产车间

　5620.24

　14944.69

　1264.89

　1.2

　辅助生产车间

　2997.46

　7970.50

　652.85

　1.3

　其他生产车间

　749.36

　1444.65

　122.41

　仓储工程

　1987.35

　7207.14

　429.33

　2.1

　成品贮存

　496.84

　1801.79

　107.33

　2.2

　原料仓储

　1033.42

　3747.71

　223.25

　2.3

　辅助材料仓库

　457.09

　1657.64

　98.75

　供配电工程

　105.99

　7.10

　3.1

　供配电室

　105.99

　7.10

　给排水工程

　121.89

　6.35

　4.1

　给排水

　121.89

　6.35

　服务性工程

　1258.66

　74.98

　5.1

　办公用房

　640.45

　37.11

　5.2

　生活服务

　618.21

　32.30

　消防及环保工程

　355.07

　23.80

　6.1

　消防环保工程

　355.07

　23.80

　项目总图工程

　53.00

　45.40

　7.1

　场地及道路硬化

　3314.95

　 780.45

　 7.2

　场区围墙

　780.45

　 3314.95

　 7.3

　安全保卫室

　53.00

　绿化工程

　1519.99

　 53.20

　合计

　 13249.03

　35995.72

　2680.31

　六、节约用地措施

　投资项目建设认真贯彻执行专业化生产的原则，除了主要生产过程和关键工序由项目承办单位实施外，其他附属商品采取外协（外购）

　的方式，从而减少重复建设，节约了资金、能源和土地资源。土地既是人类赖以生存的物质基础，也是社会经济可持续发展必不可少的条件，因此，项目承办单位在利用土地资源时，严格执行国家有关行业规定的用地指标，根据建设内容、规模和建设方案，按照国家有关节约土地资源要求，合理利用土地。采用大跨度连跨厂房，方便生产设备的布置，提高厂房面积的利用率，有利于节约土地资源；原料及辅助材料仓库采用简易货架，提高了库房的面积和空间利用率，从而有效地节约土地资源。

　七、总图布置方案

　（一）平面布置总体设计原则

　达到工艺流程（经营程序）顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。

　（二）主要工程布置设计要求

　项目承办单位项目建设场区道路网呈环形布置，方便生产、生活、运输组织及消防要求，所有道路均采用水泥混凝土路面，其坡路及弯道等均按国家现行有关规范设计。车间布置方案需要达到“物料流向最经济、操作控制最有利、检测维修最方便”的要求。应与场外道路

　衔接顺畅，便于企业运输车辆直接进入国道、高速公路等国家级道路网络，场区道路应与总平面布置、管线、绿化等协调一致。

　（三）绿化设计

　投资项目绿化的重点是场区周边、办公区及主要道路两侧的空地，美化的重点是办公区，场区周边以高大乔木为主，办公区以绿色草坪、花坛为主，道路两侧以观赏树木、绿篱、草坪为主，适当结合花坛和垂直绿化，起到环境保护与美观的作用，创造一个“环境优美、统一协调”的建筑空间。

　（四）辅助工程设计

　1、投资项目采用雨、污分流制排水系统，分别汇集后排入项目建设区不同污水管网。投资项目用水由项目建设地给水管网统一供给，规划在场区内建设完善的给水管网，接入场区外部现有给水管网，即可保证项目的正常用水。undefined

　2、项目拟安装使用节水型设施或器具，定期对供水、用水设施、设备、器具进行维修、保养；对泵房、水池、水箱安装液位控制系统，以防溢水、跑水，从而造成水资源的浪费。生活粪便污水经Ⅲ级化粪池处理后与一般生活废水一起排到项目建设地污水处理站集中处理达

　标后排放；雨水经收集口与地表水一起以暗管系统直接排到项目建设地市政雨水管网。

　3、按国家有关规范进行防雷接地系统设计，并尽量利用建筑物屋面、柱内、圈梁及基础内主钢筋做防雷与接地设施；生产线接地保护采用 TN-C-S 接地系统；场区按Ⅲ类建筑物考虑防雷设施，采用沿四周山墙设置避雷带，变压器中性点接地，接地电阻小于 4.00 欧姆。车间电缆进户处要做重复接地，接地电阻小于 10.00 欧姆，其他特殊设备的工作接地电阻应按满足相应设备的接地电阻要求。

　4、厂房内部散发较大热量的生产设备区域，采用局部封闭进行机械送、排风；当排出废气不能达到排放标准时必须设置空气净化设备。车间采用传统的热水循环取暖形式，其他厂房及办公室采用燃气辐射采暖形式。有空调要求的办公室和生活间夏季设置空调，空调温度范围要求为 26.00℃-28.00℃，空调设备采用分体式空调控制器。数据通信：数据传输通道主要采用中国电信 ADSL 构建 VPN 虚拟专用通信网，可同时解决场区数据、IP 数据及计算机上网需求；也可采用 GPRS 数据传输通信，投资项目数据利用中国电信 ADSL 构建 VPN 虚拟专用通信网，上传至项目承办单位调度中心。

　八、运输组成

　（一）运输组成总体设计

　1、项目建设规划区内部和外部运输做到物料流向合理，场内部和外部运输、接卸、贮存形成完整的、连续的工作系统，尽量使场内、外的运输与车间内部运输密切结合统一考虑。

　2、外部运输和内部运输可采用送货制；采用合适的运输方式和运输路线，使企业的物流组成达到合理优化；把企业的组成内部从原材料输入、产品外运以及车间与车间、车间与仓库、车间内部各工序之间的物料流动都作为整体系统进行物流系统设计，使全场物料运输形成有机的整体。

　（二）场内运输

　1、场内运输系统的设计要注意物料支撑状态的选择，尽量做到物料不落地，使之有利于搬运；运输线路的布置，应尽量减少货流与人流相交叉，以保证运输的安全。

　2、场内运输主要为原材料的卸车进库；生产过程中原材料、半成品和成品的转运，以及成品的装车外运；场内运输由装载机、叉车及胶轮车承担，其费用记入主车间设备配套费中，本期工程项目资源配置可满足场内运输的需求。

　（三）场外运输

　1、场外运输主要为原材料的供给以及产品的外运；产品的远距离运输由汽车或铁路运输解决，区域内社会运输力量充足，可满足本期工程项目场外远距离运输的需求。

　2、短距离的运输任务将利用社会运力解决，基本可以满足各类运输需求，因此，本期工程项目不考虑增加汽车运输设备。

　3、外部运输应尽量依托社会运输力量，从而减少固定资产投资；主要产成品、大宗原材料的运输，应避免多次倒运，从而降低运输成本且提高运输效率。

　4、该项目所涉及的原辅材料的运入，成品的运出所需运输车辆，全部依托社会运输能力解决。