安徽省淮南市危害道路交通安全犯罪的成因分析
时间：2021-05-07 16:00:12 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
【摘 要】自从1887年德国人卡尔·本茨发明第一辆汽车后，1896年伦敦记录了首例行人与机动车碰撞死亡事件，自此，道路交通伤害事故就没有停息过。近年来，随着汽车保有量、通车里程和交通流量的不断增加，交通事故日趋严重，危害道路交通安全的犯罪率也急剧增长，现今危害道路交通安全犯罪已成为一种普遍的社会现象。
【关键词】交通安全；交通工具；交通肇事；犯罪成因
犯罪原因是一个复杂的系统，本文从实证法学派角度，注重对数据资料的实证分析，主要从犯罪个体因素、环境因素来进行分析研究。
一、犯罪的个体因素
（一）生理因素
1、年龄
年龄的大小对犯罪行为的发生有着重要的作用，不同年龄阶段的犯罪人身心发育状况和社会阅历等的不同，会直接或者间接的影响到他们各自的犯罪率的高低，犯罪的行为模式等。
（1）青少年的交通肇事犯罪的数量呈上升趋势
首先社会因素是重要原因。从社会文化角度看，淮南市经济快速发展，文化产业监管存在缺位现象，网络飙车游戏，电影电视的赛车情节都给青少年产生了心理暗示，青少年的行为具有模仿性。从家庭因素来看，家庭优越的父母过于溺爱子女，使其衣食无忧，而家长却忙于工作，花在子女身上的时间很少，从而缺乏对孩子的人格道德教育和培养。其次是心理原因。大多数游戏型犯罪的青少年对他人冷漠无情甚至野蛮粗暴，贪图享乐、好逸恶劳，对社会和集体漠不关心、自私自利；情绪波动起伏大，经常处于烦躁、郁闷的状态，辨别是非的能力差，对道德和法律的认识水平低。
（2）“低驾龄”的驾驶人危害道路交通安全犯罪的犯罪率不断上升
今年来，淮南市“低驾龄”（泛指3年以下特别是1年以内新领证驾驶人）驾驶机动车引发的交通事故不断增多。据统计，淮南市2012年发生交通肇事犯罪268起，其中，驾龄在1年以内驾驶人有67人，占25%，1年以下驾龄的实习期驾驶人肇事比率较高。淮南市交管局数据显示，低驾龄驾驶人的肇事车辆多以小型“私家车”、摩托车型为主。低驾龄人员实施交通犯罪的原因，主要是因为驾驶经验不足、临危应急处置措施缺乏，遇突发情况不能正确判断、处置。
2、性别
就淮南市的交通犯罪数据显示，男性的危害道路交通安全的犯罪数量要明显高于女性，其原因主要由于男女的性别特征不同。（1）男性具有较高的自信。男性常常对自己的驾驶技术充满自信，明明已经预见到自己的违法驾车行为可能会发生危害后果，而误以为凭借自己高超的驾驶技术，可以避免伤亡的发生。这种因过于自信引发的交通肇事犯罪在老驾龄的驾驶人中尤为明显。（2）男性是酒驾的高危人群。近年来，酒后驾驶导致的事故越来越多，酒精正在成为越来越凶残的“马路杀手”。人在醉酒状态下，由于小脑被酒精麻痹，自制力和判断力都会下降，在这种状态下驾驶机动车的行为最易导致交通犯罪。这种醉酒状态下实施的危害道路交通犯罪的行为属原因自由行为，具有可罚性。
（二）心理因素
1、犯罪人不良需要
任何人犯罪，都是为了满足一定的需要而进行的，危害道路交通安全犯罪也不例外。不良需要是内容违背社会道德和其他社会生活准则的需要。例如，青少年在道路互相追逐的飙车行为是为满足自己追求刺激、快感的内心需要，货车和客车司机超载行驶是为了追求利益的最大化，机动车驾驶员乱闯红灯是一种利己主义的心理需要等等。
2、从众心理
从众指个人受到外界人群行为的影响，而在自己的知觉、判断、认识上表现出符合于公众舆论或多数人的行为方式。缺乏分析，不作独立思考。不顾是非曲直的一概服从多数，随大流走，则是不可取的，是消极的“盲目从众心理”。
淮南市近年来不断的拓展交通网络，但是关于道路交通安全的宣传教育工作却没有引起政府的高度重视，市民的交通安全意识薄弱，驾车素质不高，违章停车，闯红灯等行为较为普遍，其他的交通参与者产生了不良的心理暗示，产生一种从众心理。
3、侥幸心理
所谓侥幸心理，是指偶然地、意外地获得利益，或躲过不幸，引申为人们贪求不止，企求非分，意外获得成功或免除灾害的心理活动。心理学研究表明，侥幸心理是人的本能意识，通常情况下，侥幸心理只是一种潜意识，不足以支配人的行为活动，但是当一个人自控能力不强，这种潜意识得到孕育膨胀以后，就会引发冲动。任何人实施危害道路交通安全犯罪时，都报有一种侥幸心理，如，酒驾不会被交警发现，闯红灯不会出交通事故等。希望自己能免受灾害，或者即使犯罪后果发生而自己能逃脱制裁。
二、犯罪的环境原因
（一）自然环境因素
淮南位于秦岭-淮河南北分界线以南，江淮分水岭地区，淮南以北的凤台、潘集、毛集属于淮北平原，淮河以南的八公山、田家庵、大通、谢家集是丘陵地形，全市属于亚热带-温带界线气候，通俗点说，就是冬天平均温度在0度左右，夏季炎热，春秋季节气候特征不是很明显。淮南市的地理环境特征对危害道路交通安全犯罪也有一定影响。
1、地区环境
田家庵区位于淮南市的市中心，城区集中了大部分机动车、非机动车，人口稠密，流动人口多，交通流干扰因素多，道路拥挤现象严重，因而车速比较低。由于城区机动车保有量大，从而发生交通肇事犯罪的概率也随之增长。车辆多，道路拥挤，“怒路症”患者增多，都给道路安全带来了隐患。同样也是由于城市交通流密度大，道路拥挤，导致车速较低，所以，虽犯罪率高，但是恶性案件较少。
潘集区和谢家集区是淮南市的煤矿区，地处城乡结合部，是农村联系城市的桥梁和纽带，主要以非农业人口为主的比城区小的居住区，就广大农村来说，它是人、财、物相对集中的地方，有产生犯罪的有利条件，有诱发犯罪的因素。城镇居民素质普遍不高，交通安全意识差，交通工具多为三轮汽车和摩托车，交通肇事主体多为非机动车，伤亡较为严重。违章驾驶现象较为普遍。该区设有煤矿专用线路，不少市民图于方便，占道行驶，由于煤矿运输车车速较快，极易造成恶性案件。
