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    试析船舶制造精度管理及过程控制

    时间:2020-12-18 20:01:16 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站


      摘要:本文介绍了船舶制造精度管理的主要内容,对船舶制造中的过程控制进行了详细地分析和探讨,以供参考。
      关键词:船舶制造;精度管理;过程控制
      船舶制造的精度是衡量船舶制造质量的重要标准,在船舶的制造过程中,一方面要借助制造人员的精湛工艺,管理人员先进的管理办法,另一方面也要制定并执行相关标准。
      一、船舶制造精度管理的主要内容
      船舶的制造市场是个开放的市场,我国的船舶制造企业不仅仅是面临国内企业的竞争,而是面临世界各国船舶企业竞争,与西方船舶制造强国相比,我国现代化船舶制造起步较晚,船舶制造技术还有待提升,船舶建造管理制度还有很大的完善空间。新中国成立,特别是改革开放以来,我国的船舶建造事业取得了翻天覆地的成就,目前正处在一个由船舶制造大国向船舶制造强国迈进的阶段,在这个过程中,必须始终重视船舶制造的精度管理和流程控制,船舶制造是一个复杂的工作,其涉及成千上万的零部件和制造工序,要确保各项工作有条不紊的进行,最后保质保量,按时完成,必须建立在精准的制造标准体系之上,并依靠科学有效的管理方法,对船舶制造的过程进行科学有效的安排。船舶建造的质量有赖于高超的工艺技术、有赖于科学先进的手段、有赖于科学管理以及有赖于船舶建造的精度管理。
      在现场的实施过程中,造船精度管理可分为三项内容,即计算分析补偿量、管理控制建造过程和落实造船具体精度标准。其中,收缩量统计是补偿量计算和分配中的原始数据,它可以对收缩量的整体数据进行收集处理,进而产生出不同的补偿数值,最后将切实有效的补偿量分配到制造过程中,让补偿量代替生产过程中的余量。在测得变形量之后,首先要进行补偿量计算和分配,也就是通过收集收缩量的数据来获得补偿量,然后对补偿量进行分配和计算。完成一部分工作后,就到了建设过程中的控制阶段。这期间要利用精度标准来整修零部件,制定控制目标和精度计划,采取防止工艺技术尺寸偏差的有效措施。此外,由于补偿量数据由收缩量产生,又可能受环境因素的影响,所以在船舶制造精度的管理中,要充分的掌握环境数据,认真地测量每一道工序的制造结果,处理好所有可能存在的变形量,并在数据库中准确无误地输入变形量的数值,从而确保数据的精确性。事实证明,要想实现高质量、高精度的船舶制造目标,就要对船舶制造精度进行严格、有效地控制,把握制造细节,提高造船质量,其中最有效的一个方法就是运用合理的精度标准和控制目标,避免因尺寸偏差而造成工艺技术的不过关。
      二、船舶制造中的过程控制
      一般情况下,在船舶制造的过程当中,过程控制技术主要有两个内容,一个是船舶制造精度测量,另一个是船舶制造过程管理。主动控制能够为船舶制造过程中的船舶制造质量提供有力的保障,而且它可以在影响因素的分析研究基础上,采取科学有效的应对措施,及时发现这些潜在的因素,避免和化解这些因素所带来的不利影响。
      (一)测量技术的主要特点
      近些年里,我国船舶制造业在市场经济的带动下取得了显著的成绩,摆脱了产业落后的标签。不过相较于那些船舶制造强国还存在着很大程度上的差距,其中最为明显的当属对船舶制造精度的管理方面。在这个科技快速发展的社会背景下,只有建立了完善的船舶制造精度管理体系,才能提升我国船舶制造业的技术水平、工作效率和制造质量,其具体措施如下。
      首先,企业要具备先进的检测工具,为造船精度提供可靠的保障。其次,企业要运用现代化的测量技术和测量工具,促进造船精度测量技术的快速发展。最后,要在大型工件的测量体系中应用线结构光和全站仪,这样就可以在测量角度的同时,进行梳理处理和距离测算等工作。
      (二)主动控制和被动控制的具体情况
      精度控制通常分为主动控制和被动控制这两种情况。所谓主动控制,就是分析研究船舶精度管理和过程控制技術,采取有效的应对问题的措施,不过前提条件是必须在各种影响因素出现并没造成具体影响的情况下。被动控制是指在具体影响己经发生的情况下,对不可抗性的事故进行防范工作,做到防微杜渐,未雨绸缪。造船精度动态控制过程中的基本工序包括测量工序产品的尺寸、比较本工序的参考精度这两种。如果某一工序中测量的尺寸结果达到了规定的精度标准,符合了使用的要求,那么就可以进行下一道工序,进行补偿量计算。这期间可以使用电子检测的方法,整理并输入本工序的补偿量结果,在输入时,要确保数据的准确性。现如今的船舶制造企业仍存在对精度控制和管理流程不熟悉的情况,对此,企业可以采取减少尺寸链接组成的方法,建立健全船舶制造的基本管理机制,控制制造成本,提高企业经济效益和竞争实力。
      (三)制定科学合理的精度标准
      所谓船舶制造中精度的管理,就是通过制定科学的精度标准,运用积累的丰富经验,考虑外界因素的影响,形成一系列的后续保障。由于市场经济不是一成不变的,因此在制定造船精度标准时必须考虑当前的经济性因素,也就是市场经济上下波动的幅度,如果船舶建造商降低了某道工序的精度,那么下道工序的修整成本也会随之增加。由此看来,只有选择合理的精度等级,制定相应的管理标准,才能在市场无论怎样变化的情况下,都能做到以不变应万变。此外,因为船舶制造企业具有特殊性的特点,所以导致我国造船业在历史因素的影响下,其精度控制成为了一个亟待解决的难题,并长期阻碍着船舶建造质量的提升和船舶制造业的进步。为此,我国船舶制造业一定要从长远的发展角度出发,让船舶精度管理和过程控制技术的研究代替人工经验的补偿量建模系统研究,我国才能获得最高水平的成果,让船工业迅速崛起。
      三、结束语
      总而言之,我国要想提高船舶制造业在市场上的综合竞实力,提升企业的经济效益和船舶的建造质量,就必须加强船舶制造精度管理的力度,提高过程控制技术的水平,运用科学的测量方法和先进的建造工艺,为造船打下坚实有力的基础,实现现代化船舶制造业快速发展的目标。
      参考文献:
      [1]韩蛟.船舶制造精度管理及过程控制技术探讨[J].内燃机与配件,2017(15):92-93.
      [2]薛平.精度管理及过程控制技术探讨[J].现代制造技术与装备,2016 (07):150-151.

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