交通安全专项整治活动方案三篇 车辆安全专项整治

　 交通安全专项整治活动方案三篇

　　 “交通事故(Traffic Accident)”是指车辆在道路上因错误或意外造成人身伤亡或财产损失的事件。本站为大家整理的相干的交通安全专项整治活动方案供大家参考选择。交通安全专项整治活动方案篇1为认真汲取“10·1”特别重大道路交通事故教训，增进我县道路交通安全情势的根本好转，根据《**市人民政府办公厅转发市公安局等部门关于全市道路交通安全专项整治行动实行方案的通知》(渝办发〔2006〕265号)精神，结合我县实际，决定从2006年11月10日起至12月31日止，在全县范围内展开道路交通安全专项整治行动，全力以赴预防重特大道路交通事故，为确保实现全年道路交通安全既定目标，特制定以下实行方案：

　　1、指点思想

　　以“3个代表”重要思想和邓小平理论为指点，坚持以人为本，认真贯彻落实科学发展观，依照“政府牵头，部门联动，齐抓共管”的整体要求，在各级政府的统1领导下，以整治公共客运交通安全为突破口，进1步加强交通安全、源头管理，强化路面执法和交通安全宣扬教育，全力以赴预防重特大道路交通事故，坚决杜绝1次死亡3人以上重特大道路交通事故的产生，确保全年道路交通安全既定目标的顺利实现，为2007年元旦、春节和今后1个时期道路交通安全工作打下坚实的基础。

　　2、工作目标

　　通过专项整治，努力实现以下目标：

　　(1)重特大道路交通事故得到有效遏制，道路交通死亡事故比去年同期明显减少，杜绝产生1次死亡3人以上重特大道路交通事故;

　　(2)客运安全管理制度健全有效，道路交通安全源头管理进1步加强，客运车辆及驾驶人户籍化管理率到达100%，客运车辆的安全技术状态检验率到达100%，客运从业人员安全教育率到达100%;

　　(3)路面交通秩序根本好转，超速行驶产生率不超过10%，客车超员产生率不超过2%;

　　(4)农村道路交通安全防控网络建立健全，发挥有效作用，所有街镇乡交通安全办公室建成率达100%。

　　3、主要措施

　　(1)落实企业主体责任和部门监管责任，强化道路交通安全源头管理

　　1.建立健全安全管理制度。客运企业必须依照安全管理的法律法规，进1步建立健全安全生产操作规程、安全生产责任制及安全监督检查、驾驶人和车辆安全生产管理的制度。

　　2.严格客运企业客运站(点)安全管理。县交通局运管所、县公安局交警大队要催促客运企业、汽车客运站(点)加强汽车站(点)的安全管理，严格“5不出站”制度，加强客运车辆发班前的检查，制止在客运车辆擅自加设坐位和摆放凳子。

　　3.严格客运车辆及驾驶人管理。客运企业必须建立客运车辆及驾驶人安全管理档案(管理档案应包括车辆及驾驶人的基本管理信息和动态管理信息，管理信息应当反应机动车注册登记情况和驾驶人驾证申领情况和车辆安全技术状态、检验、保险、营运线路、营运年限等情况，驾驶人交通背法记录、交通事故、安全措施落实情况等)实行户籍化管理。县交通局运管所和公安局交警大队要加强客运车辆及驾驶人安全管理档案的催促检查，掌握情况。县公安局交警大队要建立严格的客运车辆延期报废审批制度，对客运车辆延期报废的要从严把关;客运企业对到期报废的客运车辆按规定烧毁。客运企业招录的客运驾驶人必须符合客运驾驶人从业管理规定，严格审查客运驾驶人的从业资历。凡产生1次重大以上负同等责任以上交通事故的，3年内不得驾驶客运车辆;1个记分周期内记满12分的客运驾驶人，在背法记分未消除之前不得从事营运;累计有3次以上交通背法行动未处理的客运驾驶人，要强迫调剂下车接受处罚;有2次以上严重交通背法行动被处理的客运驾驶人，要调剂下车接受学习教育;累计有5次以上交通背法行动未处理的客运车辆，要强迫停运;公交客车上路行驶必须携带行驶证和驾驶证。县公安局交警大队要定期将机动车驾驶人产生重大以上交通责任事故的人员信息和机动车驾驶人、车辆的交通背法信息和记满12分的驾驶人录入综合信息平台。客运企业在招录客运驾驶人时要上网比对，定期上网查询，客运驾驶人和客运车辆的交通背法行动。客运企业对所属客运车辆和客运驾驶人要集中展开1次清算活动，在11月底前处理终了所有积累的交通背法行动。凡违背以上有关规定产生重大以上交通事故的，要严肃追究有关安全管理人员和责任人的责任。

　　4.严格实行客运车辆强迫保养制度。为确保客运企业客运车辆安全技术状态良好，客运车辆每个月必须肯定1天时间进行保养保护，保养日制止上路营运。同时，要强化客运车辆和中型以上货车安全技术性能。全县所有9座以上客运车辆，必须在2007年春运前安装ABS系统(刹车防抱死系统)，提高车辆制动稳定性。安装的ABS系统须经机动车安全检测线，检测合格后方可上路行驶。同时，有关行业管理和主管部门要催促装载4吨以上货车安装尾部防撞装置。县公安局交警大队在机动车辆注册登记和车辆所检时，对客运车辆安装ABS系统和中型以上货车安装防撞装置要严格把关，没有安全的1律不予注册登记或年度检验。

　　5.严把大型客车驾驶人的准入关。公安交管部门要对报考增加大型客车准驾车型的驾驶人进行严格审查把关。报考增加大型客车准驾车型的驾驶人，年龄须在26周岁以上50周岁以下，身高为155厘米以上，视力5.0以上，肢体健康且无妨碍安全驾驶的其他疾病，在此之前已获得驾驶中型客车或大型货车准驾车型资历5年以上，并在申请前最近连续3个记分周期内没有满分记录;或获得驾驶牵引车准驾车型资历2年以上，且在申请前最近1个记分周期内没有满分记录，同时不得在交通事故中承当主责以上的记录。初次申请驾驶证的人员不能直接申请大型客车准驾车型。

　　6.建立新驾驶人交通事故责任倒查制。初领证1年内产生重大交通事故负主责以上的，要对驾驶人的培训、考试发证情况进行责任倒查，倒查内容包括驾驶人培训、考试、发证等环节的单位、个人是不是依照国家相干规定组织培训、考试，是不是实行了法定职责，是不是背背了相干法律法规的规定，属于公安交管部门责任的，责任民警1律调出车管部门，并给予相应纪律处罚，情节严重构成犯法的，依法追究法律责任;属于驾校责任的，由驾校行业主管部门对责任人依法严肃处理。初领证1年内产生重大交通事故负主责以上的事故率超过10%的驾校，公安交管部门要暂停该驾校的考试，并通报驾校行业主管部门，对其停业整治;到达20%的，要停止该驾校考试，通报主管部门，依法取消驾校培训资历。

　　7.展开客运安全大检查，落实“4见面”措施。“4见面”措施即：见机动车、见驾驶人、见机动车所有法人代表、见机动车所有安全管理责任人。县交通局运管所和公安局交警大队要通过落实“4见面”措施，催促客运企业、客运车主、客运车辆、客运驾驶人和相干的管理人员，落实有关安全管理措施。对存在安全隐患的，要催促整改。检查情况要作好记录，存档备查。

　　8.严把驾驶人体检关。县卫生局要牵头制定医疗机构对驾驶人身体检查的有关规定，规范县级医疗机构给驾驶人出具身体条件证明的行动。要催促县级医疗机构认真实行职责，切实把好驾驶人“体检关”。要建立“谁体检、谁签字、谁负责”体检工作责任制，产生交通事故严格进行责任倒查。专项整治期间，由县卫生局牵头，县公安局交警大队配合，对全县县级医疗机构出具有关身体条件证明的情况展开1次检查，发现不负责任，出具虚假身体条件证明的，要依照有关规定严肃处理直至取消该医疗机构对驾驶人体检并出具身体条件证明的资历。医疗机构在开出有关影响安全驾驶的药物时，要提示驾驶人特别是客运驾驶人需注意的事项。

　　9.加强客运车辆运行安全监控。县交通局运管所和县公安局交警大队要密切配合，尽快建立“两客1危”车辆(高速公路客运、超长客运、危化品运输车辆)卫星定位(GPS)系统的信息同享平台，实现信息同享，加大对“两客1危”车辆运行进程的动态监控。

　　(2)加大执法力度，强化路面执法管理

　　1.加大执法力度，保持严管态势。县公安局交警大队要最大限度投入警力，狠抓勤务责任落实，加强道路管控，对严重交通背法行动要发现1起，查处1起。整治期间，1律按上限规定处罚。通过严格管理，充分发挥交通安全法律法规的权威，促使交通参与者养成良好的交通出行习惯。同时，对外地车辆的交通背法行动要区分对待，1般交通背法行动以教育为主，从轻处罚。

　　2.加强对客运车辆的路检路查。在全县主要客运线路特别是跨省长途客运线路、重点旅游线路、高速公路主要出入口设立交通安全检查服务站，对9座以上公路客运车辆加强检查。对超员客车1律实行卸客转运，做到车辆背法行动不纠正不放行，保证超员背法车辆不出辖区。由公安交警牵头，有关街镇乡人民政府和有关部门配合，在我县省际交界处高坪和205省道邮亭车站岔道口设立2处规范化交通安全服务检查站。

　　3.建立完善客运车辆严重交通背法行动举报嘉奖制度。1是客运企业要建立背法行动有奖举报制度，发动大众和聘请安全监督员对本单位车辆及驾驶人的交通背法行动进行举报。2是县公安局交警大队要催促辖区内所有公路客运车辆，2006年12月底前在车辆轿厢内喷涂统1、醒目的交通背法有奖举报电话和交通背法行动种类(最少2处)，发动广大大众监督和举报客运严重交通背法行动。接到大众举报后，根据举报人提供的有关交通的背法证据，县公安局交警大队要及时核实，查证属实的，要及时兑奖。

　　4.展开非现场执法专项清算整治。在前阶段清算整治的基础上，县公安局交警大队要继续加大力度，对非现场执法交通背法行动展开集中清算整治，力争在2006年12月底处理终了积存的非现场执法交通背法行动。对交通背法行动人超过规定期限不缴纳罚款的，要搜集证据，提请人民法院依法强迫履行。同时，通过新闻媒体向社会暴光。

　　5.展开客运车辆跟车暗访检查。专项整治期间，公安交管部门和交通部门要组织暗访组，以普通乘客身份乘坐客运车辆，对驾驶人超员、超速、不按规定超车、不按规定停车、赖站、驾车时打手机、吸烟、交谈等交通背法行动进行摄像取证，对危及安全的严重交通背法行动，要立即制止并纠正;1般交通背法行动待车辆到站后再指出，并通知驾驶人到指定地点接受处罚。

　　(3)加强基层基础工作，强化农村交通安全防控网络建设

　　1.各街镇乡人民政府要高度重视，全面推行建立农村“3级”道路交通安全防控网络。2006年12月31日之前，全县所有的街镇乡人民政府(办事处)要全部建立街镇乡交通安全办公室(与街镇乡安监办合署办公)，初步完成驾驶人、客车、货车、农用车、拖拉机、3轮摩托车、2轮摩托车、9座以上客车运行线路、危险路段等基础台账，落实交通安全协管员对乡村道路交通安全进行管理。

　　2.落实拜托街镇乡交通安全监管执法。公安局交警大队要按市政府规定，将全县乡村道路交通安全监管执法拜托街镇乡人民政府，充分发挥街镇乡安监队伍作用，强化街镇乡基层安全监管职责，保障乡村道路交通安全有序，有效预防和减少乡村道路交通事故。

　　3.加大农村客运市场整治力度。全面排查农村短途客运班线的通行条件，采取开设赶集班车、学生专车和学校错时放假等具体措施。妥善解决农村客运高峰和学校放假期间运力与运量的矛盾。大力推行“交警赶场”制。

　　(4)加大排查力度，强化路桥安全隐患整治

　　1.依照《**市人民政府关于深入展开道路交通安全整治工作意见》(渝府发〔2006〕118号)的要求，县安监局、交通局、公安局交警大队对全县道路交通安全状态进行了全面排查，对已排查出的4处危险路段必须落实设置警示标志和波型防撞护栏等安全措施，县交通局要力争在12月31日前全部完成。

　　2.增设人行隔离护栏，完善行人过街设施。各级政府要切实加大投入，采取增设人行隔离护栏、中心隔离带、封闭绿化带缺口等措施，严格实行人车分流，减少行人交通背法行动。同时，要依照以人为本的原则，在人、车较为集中的繁华街区增建人行地下通道和过街天桥，大力完善行人过街安全设施，保障行人过街安全。

　　(5)加强交通安全宣扬，营建良好的交通环境

　　有关部门、单位要集中气力，突出重点，营建声势，推动交通安全宣扬“5进”工作深入展开，进1步提高广大交通参与者的交通法制观念、交通安全常识和交通文明意识。要充分利用各类新闻媒体，营建浓厚的交通安全宣扬氛围，做到8有：广播有声音、电视有节目(或公益广告)、报纸有文章、网络有内容、路上有标语、社区有专栏、学校有板报、单位有橱窗。要展开道路交通事故安全案例评析，播报实时路况;要定期在媒体上公布交通背法处罚记分满12分的驾驶人名单和机动车报废名单。

　　4、有关要求

　　(1)加强组织领导。县政府成立县道路交通安全专项整治行动领导小组，由县政府常务副县长陈及第任组长，县政府办公室副主任李光德任副组长，县公安局、交通局、国资办、建委、市政局、水务局、安监局、卫生局等部门分管负责人为成员。依照职责分工各司其职，密切配合，切实加强对专项行动的组织领导。整治办公室设在县公安局交警大队，由公安局副局长兼交警大队长雷兵任办公室主任，具体负责组织调和和平常工作。有关部门和各街镇乡人民政府也要成立相应的领导机构，依照全县整体部署和要求，迅速制定具体实行方案，落实工作措施，加强调和配合，确保专项整治行动顺利展开。

　　(2)加强催促检查。专项整治行动期间，依照县政府的统1部署和要求，安监局、公安局、交通局、水务局等部门要抽调人员组成检查组，展开全县道路交通安全大检查。检查工作采取明查暗访等多种方式，重点加强对客运企业、客运场站、客运车辆及驾驶人、路面秩序、危险路段整治、交通安全宣扬等工作的检查督查。检查结束后，在掌握基本事实的基础上，检查组要和当地街镇乡人民政府领导和有关部门交换意见，明确提出改进意见或建议。对整改工作不力、措施不落实的街镇乡、部门和单位，要在全县通报，重点督导，催促限期整改。

　　(3)加强信息报送。专项整治行动开始后，各街镇乡人民政府、有关部门、有关单位，要及时向县整治办公室(电话联系人：康中烈，传真报送工作方案，明确负责人和联系员;整治期间，每20天要向整治办报送1次专项整治工作情况;集中整治结束后，要将本地区、本部门、本单位组织展开专项整治行动情况、获得的成效、存在的主要问题和今后工作意见写出专题报告，于2006年12月25日前报县整治办公室。

　　交通安全专项整治活动方案篇2为进1步加强学校学生交通安全管理，有效预防和减少道路交通事故的产生，切实保障广大学生的人身安全，根据教体局安全科会议精神，全镇各校加大宣扬力度，增强师生及家长交通安全意识，共同营建良好的交通秩序，保护本身和学生的生命安全。结合本校实际特制定以下实行方案。

　　1、指点思想：

　　以科学发展观为统领，坚持“安全第1、预防为主、综合治理”的方针，牢牢围绕“降事故、保安全、保畅通”的整体目标，依照“政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理”的要求，通过展开道路交通安全专项整治活动，大力推动“平安校园”创建工作，最大限度地预防和减少道路交通安全事故的产生，确保交通秩序明显改良，构建和谐社会。

　　2、整治目标：

　　建立健全组织机构、完善各种规章制度、加大交通安全宣扬力度，进1步加强广大师生和学生家长普及交通安全常识、文明遵章交通规则，加强其交通安全意识;进1步规范学校交通安全管理秩序，强化交通安全管理，坚决杜绝涉重特大道路交通事故产生。

　　3、组织领导：

　　通安全专项整治工作领导小组：

　　组 长：刘凤存

　　副组长：袁照旭

　　成 员：尹寒阳 袁照颂 李秀志 李 程 丁海兴 李庆军

　　4、主要任务：

　　整治重点

　　(1)、重点整治对象：面向全部师生及家长、学校私车驾驶人。

　　(2)、重点整治行动：未到达法定年龄的学生制止骑自行车、未成年学生严禁驾驶机动车、电动车。

　　(3)、重点地段时段。校内及校门口道路交通安全隐患的排查整改，特别是上、放学高峰期交通安全隐患的排查、整改。

　　通过展开专项整治活动，进1步规范学生道路交通安全行动，切实保障广大师生的生命财产安全。

　　5、工作措施：

　　(1)深入展开宣扬教育，营建浓厚整治氛围。

　　1、利用教师会、学生集会及班会对全部师生进行交通安全知识教育，并定期请法制副校长或交警到我校进行专题讲座。1要让学生掌握交通安全知识常识，使学生了解交通规则;2要对学生进行交通安全法规教育;3要对学生进行遵照交通法规的必要性教育。要让全部师生都深切感到交通安全无小事，任何1个小的忽视都会酿成大祸，要时时刻刻把交通安全牢记心中。

　　2、大力加强对学生及家长的交通安全宣扬教育。通过在校园内设立交通安全宣扬栏，张贴宣扬挂图，专题讲座、主题黑板报、广播会，利用家长会、家长学校短信平台等多种途径对学生和家长宣扬普及交通法律法规和安全知识。

　　3、坚持每学期展开学生交通安全知识比赛，做到对学生进行交通安全知识的教育知晓率100%，并把比赛结果纳入对教师和学生的考核。

　　4、展开了交通安全知识“手拉手”活动，让学生成为家长交通安全知识的辅导员;努力提高学生交通安全意识和自我保护意识，谢绝乘坐超员车辆或不符合规定的车辆。

　　(3)迅速展开路面管控，深入推动整治工作。

　　对校园周边影响学生正常上、放学的摊点等要报请相干部门清算整理;学生放学时安排值班领导、值班班主任、门卫保持学校门前通过公路的交通秩序。

　　学校要协助公安交警、交通运管部门，加强对重点时段和路段的巡查管控，要教育学生谢绝乘坐背规车辆，并及时举报接送学生车辆背规行动。

　　(4)切实强化督导检查，建立责任追究制度。学校要与各班主任、科任教师签订《安全工作责任书》，要与家长签订《学生交通安全责任书》、与学校所有私车驾驶人签订《安全行车责任书》，逐车逐人明确交通安全责任。对领导组成员责任不到位，班主任教育宣扬与管理不落实的，责令限期整改;对驾驶人没有依照责任书要求实行职责所产生的交通安全事故，要实行责任倒查，追究相干人员的责任。

　　(5)固化科学管理模式，完善长效管理措施。

　　综合整治，长效管理。学校要加强与交警队、交通管理部门和当地派出所的联系，共同制定交通安全整治方案，统1采取整治行动。

　　6、整治步骤：

　　第1阶段：排查整改阶段(20XX年11月25日至12月5日)

　　1、高度重视，强化领导。充分认识道路交通安全整治的重要性和迫切性，思想上要高度重视，学校成立专门的整治工作领导小组，认真制定具体的整治活动实行方案，在教育局的统1领导下，加强与派出所、交管部门、教育主管部门的联系，积极配合展开整治活动，研究并制定符合本校实际的交通安全管理办法，落实长效管理机制。

　　2、明确目标，落实责任。要以对广大师生高度负责的精神认真弄好这次集中整治活动。学校1把手校长是交通安全的第1责任人，必须亲身组织、1线指挥，要层层落实责任到人，采取1切必要措施，确保师生安全，确保校园行车安全。工作中要注意保存工作资料，留有工作痕迹。

　　3、广泛宣扬，加强教育。充分利用校园广播、橱窗、板报、标语、条横幅等各种情势广泛宣扬本次行动的意义和要求，在新学期1开学就认真展开交通安全知识教育活动，积极会同交警部门，结合交通安全和自我保护意识，自觉遵照交通法律法规，拒乘超员车辆和不符合安全条件的车辆，。

　　4、加强联系，家校互动。学校交通安全整治必须获得学生家长的理解、配合和支持。通过家长学校平台、家长会、发《告家长书》等情势，教育和引导家长认识学生交通安全的重要性和必要性，主动落实好子女就学的交通问题。不乘车的学生要动员家长做好接送工作，学校还要逐级签订《学生安全管理责任书》。

　　5、落实工作措施，实行责任追究。要建立信息畅通渠道，及时反应工作进展情况，报告重要信息。对因工作不力、消极应付乃至失职、渎职，造成交通安全事故的,要依照有关规定严肃追究有关人员的责任。

　　第2阶段：巩固提高阶段(20XX年12月5日至2012年1月10日)

　　在前1阶段整治的基础上，全面分析摸排情况，提出切实可行的长时间解决方案，报上级部门实行。同时，建立长效管理机制，摸索出1套符合本校实际的交通安全监管模式，进1步加强巩固前1阶段的工作。

　　7、工作要求：

　　(1)、提高认识，精心组织。保障学生交通安全是1项得民心、顺民意的德政工程。各位教师、家长、驾驶员要切实遵强对工作重要性和必要性的认识，从大局动身，依照县教育局的统1部署，加强领导，精心组织，周到部署确保获得如期成效。

　　(2)以人为本、明确责任。各班主任及本班学生是主体，1定要提高加强道路交通安全的重要性。从大局动身，教育管理好学生上、放学时段，真正做到护送学生出校门，指挥学生安全过马路。

　　(3)、加强调和，密切配合。各班、各成员在专项整治活动中，既要实行自己的职责，又要加强相互合作、调和，齐抓共管，构成活力。

　　(4)、加强督查，落实责任。对专项整治工作措施不落实、交通安全教育不力、检查不到位等造成学生交通安全事故的，从严追究责任人的责任。

　　交通安全专项整治活动方案篇3为了进1步提高我校学生的交通安全意识，增强学生的交通文明和社会公德意识、自我保护意识，继续深入宣扬《x道路交通安全法》，结合我校实际，决定在全校展开交通安全集中整治活动。具体活开工作方案以下：

　　1、指点思想

　　认真贯彻落实科学发展观，以交通安全教育为基础，以文明行路为突破口，以宣扬道路交通安全法律、法规及安全常识为主要内容，在学生中推行自我管理、自我教育、自我服务，让交通安全意识渗透到每个人。

　　2、目的要求

　　坚持“安全第1，预防为主”的原则，大力营建宣扬氛围，通过展开情势多样的学习教育活动，进1步提高广大小学生的交通安全意识和交通文明素质，引导我校学生自觉遵照交通法律法规，使我学周边交通秩序和交通安全状态得到明显改良，为构建和谐稳定社会，创建“平安华蓥”、“平安校园”做出新的贡献。

　　3、组织机构

　　为认真落实交通安全集中整治活动，学校成立了工作领导小组

　　组长：胡顺中

　　副组长：李晓彦

　　组员：陈建 滕建明 常棚 段彪 常金勇 各班主任及村主任

　　4、时间安排：

　　从 11月10日开始，在全校组织展开“深化文明交通工程暨进1步贯彻实行《道路交通安全法》宣扬活动”，结合有组织的道德实践和阶段性集中整治活动不断深化宣扬教育工作。

　　1.2009年11月10日⑴1月31日，为学习、宣扬动员阶段。举行创建“交通安全文明学校”启动仪式，广泛展开普及道路交通安全法律、法规和安全常识为主要内容的宣扬教育活动，引导学生自觉遵照交通规则，做到人车互不抢道，不背规穿过马路，不逾越交通护拦，不踩踏路边绿化带;骑自行车者按规定道路行走，不闯红灯、不相互追逐、不背规载人、不横冲直撞、不逆向行驶、不争道抢先，不无证驾驶机动车。要在深入学习、宣扬、动员的基础上，使广大师生员工充分认识展开交通安全意识和交通文明素质教育的重要意义。

　　2.2009年12月1日⑴2月20日前，为展开以“遵章遵法，从我做起、从现在做起”为主题的交通安全教育活动阶段。利用各种交通安全宣扬情势、展开自觉遵照交通法规，抵制交通背法行动，共建安全、畅通、和谐交通环境为主要内容的宣扬教育活动。在学校广泛组织观看交通安全宣扬图片、交通安全知识问答、争当“小交通安全宣扬员”等活动。配合有关部门，加强校园周边的交通管理，对学校门口的交通标志标进行全面普查，并逐1落实，全力推动整治活动的深入展开。

　　3.2009年12月21日⑵009年12月31日，为学校集中展开对小学生全面的交通安全宣扬教育和学校及校园周边道路交通整治巩固阶段。

　　5、工作任务

　　1.展开细致入微的交通安全教育工作。交通安全教育是生命教育，它无声无息地渗透在人们的政治、思想、工作、学习、道德的全部活动领域中。学校应高度重视交通安全教育工作，确保学生的安全;要以正确的宣扬教育作导向，使学生用心去体验以取得对交通安全的真知。教师首先应当有很强的安全意识，要认真贯彻国务院转发的《中小学生公共安全教育指点纲领》，在行政会、全校性集会上要反复强调安全的重要性，教师要高度重视学校的安全工作。要不断增强学生安全意识，在开学、放假、年龄游、家长会及升旗仪式上都应不失时机地对学生进行有关的交通安全式教育。

　　2.加强宣扬，营建氛围。在学校中掀起学习《道路交通安全法》，重视交通安全、保护交通秩序的热潮。各校要积极组织展开交通安全普法宣扬教育活动，要在近期集中展开生动活泼、富有校园特点的“5个1”(1条宣扬横幅、1期主题宣扬橱窗和黑板报、1次主题队会、1封告家长书、1次专题国旗下讲话)宣扬活动，充分发挥学校“校园广播站”宣扬导向作用，开辟“交通安全”专题专栏，每周安排1定时间进行交通安全知识宣扬。为学生、教师、家长学习交规，互动交换提供沟通的平台。

　　3.突出主题，强化活动。结合学校安全工作展开交通安全集中整治活动，把文明交通安全教育作为加强未成年人思想道德教育和法制教育的重要内容，纳入学校普法教育计划。在学校广泛展开“青春焕活力、文明构和谐”、“遵照交通法规、保护交通秩序、争做文明学生”等为主题的系列教育活动。同时，通过早升旗、校班会等情势向学生进行交通安全的平常教育。组织展开交通安全知识比赛、交通安全征文比赛，展开交通安全进学校，展开生命教育，以珍重生命探索新的教育模式。以学校、班级为单位，集中给学生上1次交通安全课。在全学期积极展开“5个1”实践活动：即弄1次交通安全晨会，开1次交通安全班会，设1处交通安全专栏，写1篇交通安全作文，赛1场交通安全演讲，不断扩大教育效应，努力培养中小学生自觉遵照交通法规、保护交通秩序的意识，不断营建良好的交通安全环境。

　　4.渗透教学，积极落实。学校要将文明交通规范和交通安全知识的教育培训列为学校素质教育的重要课程，并作为加强学生公共安全教育的重要内容，把师生文明交通意识的培养和良好交通习惯的养成作为安全教育的重点之1。要将《道路交通安全法》的有关内容纳入中小学法制教育当中，列入相干课程计划，建立常常性的交通安全教育制度，要有具体的教育计划和教材、教案，组织教师进行集体备课和培训。要重视在课堂教学中渗透交通安全教育，把交通安全知识渗透到思品课、社会课、班队课教学中，其它课程也要有机渗透交通安全教育。班主任要充分利用朝会时间，采取情势多样、内容丰富的活动，对学生进行安全教育，把学生的交通安全情况纳入操行评定内容，保证展开交通安全集中整治活动进1步落实。

　　5.以点带面，抓好示范。各班要充分发挥示范榜样作用，通过举行主题班会、有奖征文、黑板报等活动，强化对学生的交通安全教育;通过“小手拉大手文明1起走”等系列宣扬教育活动，以创建交通安全学校为载体，着力提高青少年儿童交通安全自我防护能力和遵纪遵法意识。教育好1名学生，影响1个家庭，带动全部社会，通过学生将交通法制教育辐射到每个家庭和全社会。2009年年终之前，努力创建1批“交通安全文昭示范班级”。

　　6、工作要求

　　1.提高认识，加强领导。各班要结合法制教育、心理健康教育、环境教育等，进1步明确目标任务，加强工作部署，落实工作措施，共同为我乡创造安全、畅通、文明、和谐的交通环境而努力。

　　2.创新载体，重视实效。根据活动阶段性推动的进程，各班要认真落实活动计划，精心组织展开好各项宣扬教育和交通安全实践活动。各项宣扬教育实践活动要贴近大众、贴近生活、贴近实际，不断探索、创新宣扬教育实践活动的新载体、新方法，把文明交通的法律法规和行动规范教育寓于生动丰富的活动和自觉参与的道德实践中，增进广大学生文明交通习惯和行动的养成，力求通过扎实有效的教育活动，全面实现宣扬教育的全方位覆盖，提高交通安全教育的实效。

　　3.总结经验，深化活动。各班要积极发现和培养典型，注意总结经验，对在活动中出现出好做法、好经验要及时总结，加以推行。各班要在2009年12月31日前，将展开“交通安全集中整治”活动小结上交学校。

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