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    锅炉受热面管子损坏分析及修理方法_锅炉里受热面管子与管道的区别

    时间:2019-05-21 03:24:46 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站

      [关键词]锅炉;受热面管子;损坏   锅炉受热面管子在运行及停用中,均与煤、汽、水、烟、空气等物质接触,会使锅炉金属表面发生磨损、腐蚀、开裂,甚至造成金属材料的变形与失效,如不及时检查、修理,极易造成重大事故,给人民生命及国家财产造成巨大损失。为帮助大家全面了解受热面管子损坏的原因,正确地掌握其修理方法,笔者结合多年工作实践,提出以下建议以供参考。
      一、锅炉受热面管子损坏的原因
      1.管内缺水无汽或锅水不符合要求,长期运行使管内壁结垢引起管子过热产生鼓包、弯曲或爆裂。
      2.锅炉设计不合理、水循环不良、在安装与检修中水管内部被杂物堵塞或由于管外壁结焦受热不均等因素,破坏了正常水循环。
      3.管外受烟气与水蒸汽的作用,管内受给水中气体的氧化作用,使管子内外壁发生腐蚀。
      4.烟气流速高,长期运行,管子被烟气中飞灰磨损而爆裂。
      5.管子受机械损伤而破裂。如耐火砖、大块焦渣、铁件碰撞跌落在管子上,使管子产生凹陷;或在安装时有严重损伤,造成蒸汽在此处停滞,长时间过热运行发生破裂。
      6.热胀冷缩考虑不当,影响了个别管子或管群的自由伸胀,致使管子的胀口漏泄和连接部分产生破裂。
      7.焊接质量不好或材料质量不良等因素,使焊口产生裂缝或爆裂。
      8.吹灰管安装不当,吹灰孔长期对准管子的某一部分,以致被高压气流(含烟灰)吹刷而破裂。
      9.给水管位置不正确,给水温度低,造成锅水进入受热面管道时温度不均匀,在温差应力作用下引起管道变形,使胀口处漏水或发生环形裂纹而漏水。
      二、锅炉受热面管子的基本修理方法
      受热面管子视其损坏程度,可分为缺陷修理和更换新管两种方法。现分述如下:
      管子缺陷的修理:
      1.管子鼓包与胀粗。常见以下部位:在直水管锅炉中,靠近炉膛的管子因热负荷大,管内结垢而鼓包甚至爆裂,在弯水管锅炉后部的对流管束中,因水循环不良也可能产生鼓包,在过热器与烟气分配不均时,也会产生鼓包变形。
      修理方法:如管子的鼓包已超过原有直径的5%或更大时(如φ51管子直径胀粗2.55mm即为53.55mm时)就要将缺陷缺部分割掉并更换新管。管端对接焊时,需开坡口,用管子夹具对正中心,夹紧对准后,先进行点焊,然后松开夹子进行焊接。
      2.管子弯曲。受热面管子由于过热或自由膨胀受到阻碍或群管支吊架损坏等都易造成管子弯曲变形。也有运行中操作不当而造成管子弯曲的,故在检修时,应查明管子产生弯曲的原因,并加以消除。
      检查与修理:直水管的弯曲,一般以不超过75mm为宜。修理的一般方法可用乙炔焰加热,然后用千斤顶直。如千斤顶不方便,可将钢丝绳子绑在弯曲处,将弯曲处加热,用纺车倒链等拉直。采用加热拉直的方法,要特别注意对胀口处的影响,以免发生漏泄。一般较小弯曲变形,可不去修换。较大的弯曲变形用一般的方法不易校直,则只可割去换新。直管弯曲度不应超过管长的2%,且最大不超过管子内径的90%(如φ51×0.9=45.9mm,若管子3m×2%=60mm);超过时或弯曲处有裂纹、过烧等其他严重缺陷时应换管。
      3.管壁内外腐蚀。腐蚀原因:管子外部的腐蚀,大多是因烟气中或灰渣内含有二氧化硫所致。当二氧化硫遇水后,生成亚硫酸,使管壁受腐蚀。管子内壁遭受腐蚀,一般是由于给水中含氧或二氧化碳所致。
      修理方法:如果腐蚀是呈孔洞性的,可以用补焊或堆焊方法修理。如果腐蚀面积较大且较严重时,只能割去更换新管;腐蚀面积较小且较轻微的,可打磨干净,涂以防锈漆,防止腐蚀再发展。管子腐蚀减薄量在公称壁厚10%以内或小于1.5mm且剩余壁厚能满足运行压力下强度要求的可以不修理,监督使用。
      4.管子裂纹或破裂。原因:有因材料不符合要求或制造不良或运行中金属过热引起;也有因管子在自由伸缩时受到阻碍而产生圆周方向的环形裂纹。
      检修:管子裂纹与破裂的检修,可割去缺陷部分换新管,或整个更换新管。如因膨胀产生的圆周环向裂纹,在检修的同时还应考虑阻碍自由膨胀的因素。
      5.管子外壁的磨损。主要原因是管子经常受到飞灰的摩擦,烟气走短路时的局部摩擦,还有因吹灰蒸气的冲刷等造成。
      管子外部磨损的检查,可用样板测量,并用超声波测厚仪辅助进行测厚检查。如管壁在磨损后的剩余壁厚没有超过原有壁厚的1/3时,且面积小于或等于2500mm2,可以堆焊修理。如果有普遍的大面积磨损且严重时,则要更换新管。
      6.管子的凹陷或外伤。管子外壁若受到外力作用的打击,如受到掉落的耐火砖、铁件、焦渣等的打击,就会导致凹陷的出现。
      凹陷的修理方法是将管子的一端塞住,用乙炔焰加热到赤热(850℃-1000℃)的程度,然后用事先装置在管内的圆球拉出来加以校直。校直的方法是:在圆球的一端系上链条或钢丝,将圆球在管内来回拉动,撞击凹陷部位,直到圆球通过为止。所用圆球直径可视凹陷程度由小增大,到最后根据弯管曲率半径以用大于70-85%管子内径的球通过为合格。用此方法时,要事先将管内水垢清理干净。用洗管器清洗水垢时,注意不要伤及凹陷处。另一种方法就是采用割换一段管子的方法处理,此方法简单易行。
      (编辑/刘佳)

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