大庆市新能源汽车产业发展战略研究①
时间：2021-02-13 08:00:17 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘 要：本文根据大庆社会经济发展和资源环境现状，对大庆市布局新能源汽车产业进行了全方位、多层次、宽领域的理论探索和实证剖析，特别是关于首先构建低碳节能环保型交通设施的观点和逐步发展建设新能源产业基地，具有一定的理论启发和现实应用价值。关键词：低碳 环保 节能 交通设施 大庆市
中图分类号：F206 文献标识码：A 文章编号：2096-0298（2017）05（b）-139-02
新篇章的翻开，往往意味着曾经的一个篇章结束了。随着1859年，在美国宾夕法尼亚州的第一口油井的成功开采，石油工业从此拉开了新的篇章，而随之结束的，则是鲸油照明时代的结束。
当人们认为石油就是真正的能源的时候，时隔150多年，技术的更迭成为新的推手，页岩油气资源又成为新的骄子，巨量的页岩油产量，忽然之间就被广泛应用，这也导致了国际原油价格不停的下滑。
我们回顾能源的交叠更替，曾经的木炭被煤炭取代了，煤炭资源展开了新的篇章，石油工业的迅速发展，导致了鲸油时代的迅速没落，塑料和光导纤维产品的涌现，又成了铜、锡等贵金属的替代品。
毋庸置疑，新能源的发展，又将会是能源领域的下一个风口浪尖。
1 发展新能源的意义
油田搭配新能源，开创工业新丝路！在东北老工业基地里，当初出过铁人王进喜英雄故事的大庆油田，现在正在面临着转型的关口，大庆油田是中国第一大的油气田，曾经创造过辉煌的历史，也是中国油田开发历史上的奇跡，不过，几十年的开发和开采，突出的矛盾和开采的难题也不断涌现出来，尤其是大庆油田今年前两个月亏损超过50亿元。这让本就已陷入资源枯竭的大庆油田格外艰难。这些也都让这个曾经的铁人事迹的油田难以继续描绘他的神话，也给大庆这座城市出了一道难题。
所有人都知道，油田是不可再生能源，伴随着开采时间的延长，开采成本逐渐加大，而开采量也会逐渐减少，就算不考虑油价的持续走低，让开采的成本远高于进口成本这一客观存在的事实条件，单从能否持续发展上就可以看出，如果大庆再不寻找另一条城市发展转型的方向，最后的结果大家可想而知。
而伴随着新能源的逐步发展，新能源这个概念似乎为大庆这个老工业基地点亮一盏明灯——发展新能源产业基地。
发展新能源交通系统则是发展新能源产业基地的前奏曲，把清洁的蓝天白云还给我们的城市，当一辆又一辆的新能源公交车在蓝天白云映衬下从场站鱼贯驶出时，舒爽的感觉在心中漫漾开去，此时的大庆太美了！
随着雾霾在全国范围内加重，入冬后的供暖又让本就雾霾重重的天气雪上加霜，全国范围内的新能源公交计划已经开始落地了，现在全国有很多的城市都已经启用新能源公交系统，在新能源公交车运营以后，老旧柴油公交车尾气冒黑烟的现象彻底不见了，城市中心区的空气质量得到显著提高。
2 大庆市发展新能源的规划
关于大庆发展新能源车的具体车型，可以参考自身实际状况，插电式混合动力、纯电动、氢燃料电池为新能源车，混合动力和插电式混合动力两种车型从动力性、性能稳定性、乘客舒适性方面都很不错，而环保和节能方面插电式混合动力优于混合动力，大庆市大多数是平原路段，城区内路口很多，早晚高峰时期路口也很拥堵，插电式混合动力公交在时速低于25公里时为纯电驱动，节能明显，与传统车相比，平均节约燃料成本在34%～37%之间。而且根本的去除了老旧公交车尾气污染的问题。
大庆发展新能源汽车，也是符合我国在新能源汽车方面的大方向的，我国目前正在积极地向着新能源汽车的方向迈进，究其原因有以下几个方面。
2.1 能源的不可再生及环境恶化
常用能源的日益枯竭，空气等环境质量的不断恶化，这些都是要求新能源发展的客观要求，我国已经超越美国，成为石油进口的第一大国，面临环境的恶化，石油的短缺，终将迎来汽车整体转型的时机，整个汽车工业都将面向新能源汽车的改变，此时便是调整新能源的方向。
2.2 符合国家发展新思路
我国的汽车产业虽然有了长足的发展和进步，但是相较于其他发达国家还是相对落后，整体水平发展较慢，如果继续步欧洲国家的后尘，用追赶的思路去发展，那将一直处于落后的状态，所以，另辟思路，开拓新能源市场，在新的赛道上去赛跑，是我们的发展思路。
2.3 拥有一定的技术基础
我国由于在新能源汽车产品的上游和中游有了一定的技术积累，比如新能源电池、汽车电机、控制器等产品和技术，这些都为我们发展新能源汽车提供了必要的技术条件，所以，大庆市发展新能源产业，也符合我国的汽车工业发展方向，同时也为东北开辟了一块新能源的产业基地，大庆市可以根据我国相关政策，制定相关的扶持和激励政策，鼓励新能源产业的发展。
3 大庆市发展新能源符合时代的契机
我国经过近几年的发展，在发展新能源汽车方面已经取得了很大的成就，所以，大庆市发展新能源产业，也是有一定技术和社会基础的，我国目前针对新能源的政策更加切合实际，更加的定位准确，特别是在技术难题的攻关方面，其解决方案更加符合目前的要求。
大庆市目前有意向合作的珠海银隆，其新能源乘用车的技术已经达到零下30度的标准，符合了东北区域寒冷气候对新能源汽车的要求。同时，经过一段时间的经验摸索，目前新能源汽车的发展方向已经由原来的纯电动式汽车转变到目前的插电式混合动力汽车为主要方向，这个改变看似普通，但是大大提供了新能源汽车的性能和实际应用水平，解决了续航里程的问题。
目前的城市推广思路，也由原来的主推个人家庭电动汽车的推广，改变成为先以公共交通领域为主推方向，让消费者体验了解新能源汽车，同时带动新能源汽车的配套设施的发展和普及，例如充电桩和充电站的建设，这些配套都达到一定程度时，家庭用的新能源电动车自然水到渠成的可以普及了。
