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    船舶工程类专业学位研究生培养模式的构建

    时间:2020-12-14 20:07:47 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站


      [摘 要]随着我国研究生教育结构的调整和转型,专业学位研究生教育培养重点从以研究型研究生为主,转向以培养应用型研究生为主。CDIO教育理念的引入从理论的深度和广度上解决了船舶工程类专业学位研究生培养模式建构的难题。建构面向船舶工程类专业学位研究生的CDIO教育理念的全方位人才培养新模式,包括课程设置、学位论文选题、教学方法与实践教学、导师队伍建设和质量评估体系等方面。
      [关键词]CDIO理念;船舶工程;人才培养;学位研究生;质量评估
      [中图分类号] G643 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437(2017)04-0059-03
      海洋强国是我国“十三五”规划的重要内容之一。船舶工程类专业作为对国民经济发展、国防建设现代化具有十分重要意义的工程领域,其办学地位突出,培养特色显著。如何建构船舶类专业人才培养新模式,为国家海洋事业培养拔尖创新人才,為建设海洋强国战略提供技术和人才保障,不仅是一个教育课题,更是一个国家的战略发展大计,具有显著的理论研究和实际应用价值。
      我们正处于一个伟大的变革时代,如何推动大学教育发展,使之助力于社会经济发展是一个亟待思考的问题。近年来,教育部在政策导向上对我国研究生教育模式进行了调整,将人才培养重心从传统的培养研究型研究生转向新型的培养应用型研究生,从而使人才培养和国家社会发展需求相适应。由此,大力发展专业学位研究生教育,逐步调整人才培养结构,培养理论基础扎实、技术应用能力卓越的复合型工程技术人才,成为我国工程类研究生教育近年来一直在努力探索和发展的培养模式和目标。这也体现了我国不断提高自主创新能力,注重培养实践创新型人才,通过科学进步促进经济增长,建设创新型国家的教育战略需求。然而,就目前国内的发展情况而言,我国高校的船舶工程类专业学位研究生培养工作面临着生源数量的危机和脱离产业实际的危机。其原因,是我国现行的工程类专业研究生教育模式与我国现代工业建设对工程专业人才的需求不适应。因此,探索多元化创新性的人才培养新模式,对帮助我国船舶工程类专业学位研究生教育走出困局具有十分重要的意义。
      一、CDIO教育理念
      CDIO代表构思(Conceive)、设计(Design)、实现(Implement)和运作(Operate),它以产品研发到产品运行的生命周期为载体,让学生以主动的、实践的、课程之间有机联系的方式学习工程。CDIO教育理念[1]是麻省理工学院、瑞典皇家工学院、瑞典哥德堡查尔姆斯技术学院和瑞典林克平大学等四所大学花费近四年的探索研究获得的工程教育改革的最新成果,是一整套符合工程科技人才成长规律和特点的教育模式,其旨在培养全面发展的创新型工程科技人才。它不仅延续了美国近年来在构思和设计上所具有的优势,同时强调产品生产的实施和运行环节,以期让学生全面了解工业生产的流程,增强美国工程科技人才的竞争力。它不仅继承和发展了欧美多年来工程教育改革的理念,还系统地提出了具有可操作性的能力培养、全面实施以及检验测评的12条标准。[2][3]总之,CDIO教育理念体现了系统性、科学性和先进性的统一,代表了当代工程教育的发展趋势。
      创新是工程教育在现代发展的核心关键词。CDIO能力目标与工程创新型人才的素质要求存在相当高的契合性,这为CDIO教育理念引入于船舶工程类专业学位研究生培养工作奠定了基础。根据船舶工程类专业学位研究生培养的改革要求和人才培养的目标,构造基于具有先进性和适用性CDIO教育理念的专业学位研究生培养模式,这种新培养模式将有望从理论和实践的双重意义上解决目前我国船舶工程领域研究生培养和教育存在的突出问题,实现实践创新型船舶工程类人才的培养目标,为培养适应船舶工业发展的人才贡献力量。
      二、基于CDIO教育理念的船舶工程类专业学位研究生培养模式
      本文旨在顺应世界大工程背景下船舶技术飞速发展的趋势,重构教学模式,更新教学内容,融会贯通不同学科的新知识,结合实践训练、课题研究与校企联合等,实现CDIO教育理念与专业学位研究生培养两者的有机融合,通过理论和实践相互促进、实践技能与创新能力并举和工程教育与行业需求结合多渠道地将“C”“D”“I”“O”分别贯穿其中。基于CDIO教育理念的船舶工程类专业学位研究生培养模式研究要从以下方面进行构建。
      (一)构建“构思C(Conceive)”的课程内容和体系
      CDIO 所谓的“课程发展”,其课程内容应是跨学科且相互紧密联系、互为支撑的,课程体系应在注重理论基础、技术应用及学科前沿知识的基础上,着重强化实践类课程的设置和开展,以达到现代高级工程专业人才所应具备的知识视野和能力要求。它体现了工程类专业学位研究生培养方案和课程体系设置的一个新趋势。
      根据知识点和CDIO 的课程发展要求,船舶工程类研究生课程一般分为专业基础课、专业核心课和专业拓展课。课程教学方式包括理论教学、工程实训、企业实习和社会实践。根据研究生的研究方向,课程又可分为必修课、选修课和第二课堂课程。每一门课程、每一个教学环节既相互独立又相互联系,在教学改革中要注重理论学习和实际应用,时刻关注学科的前沿知识,重点强化专业实践类课程和工程实践类课程,以建构科学合理的课程体系。同时,应将以上课程按照知识点交叉融合,使理论学习和实践运用相互促进,以期达到研究生理论内容模块化、实践基地扩展化、训练时间连续化、培养形式多样化,帮助船舶工程类研究生将“构思C(Conceive)”建立在扎实的理论基础之上,既不脱离生产实际,也不轻视理论分析。
      (二)构建“设计D(Design)”的课题研究模式
      CDIO 理念中的“设计D(Design)”是一种以培养工程能力为目标,以工程项目设计为导向的工程人才教育模式,其实践标准在于工程教育培养计划是否包含设计实践经历,学生在整个学习历程之中究竟有无参与项目构思、设计、实施和运行的机会和空间。总而言之,基于CDIO理念的工程人才培养模式,就是以项目设计为核心将整个培养体系有机地结合起来。构建“设计D(Design)”的课题研究模式,就是要运用CDIO 中的“设计D(Design)”理念,使研究生全面参与和掌握研究课题的选材与构思、项目方案的设计与实施以及整个项目的运作过程。

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