某型组合传动式发电机试验时无数据显示故障分析
时间：2020-12-14 12:01:36 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
【摘 要】针对组合传动式发电机在磨合（性能）试验的情况下，试验控制台上未显示组合发电机实时数据的故障进行了分析，并找到了故障原因，并提出了解决故障的方法。
【关键字】发电机；试验数据；显示；分析
中图分类号： TM31 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2018）32-0040-002
DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.32.017
【Abstract】In the case of IDG in running-in（performance）test，analysis the fault that IDG`s real-time data dose not show on the test control tables， and the failure cause is in found，then the method to solve the fault is proposed.
【Key words】Generator；Test data；Display and analysis
1 故障现象
某架飞机的组合传动发电机在修理后安装上试验台进行磨合试验，当试验台启动以低速运行后，逐步升高驱动台转速，试验控制台显示器上未显示组合发电机的实时数据。
2 故障原因分析
通过发生的故障现象，分析产生故障的原因：
（1）发电机上的传动轴DP.090用于连接组合发电机和驱动台进行传动，在传动轴DP.090中间部分有一段剪切颈，当发电机发生故障，扭矩增大，导致剪切颈处断裂，使得试验台与组合发电机脱开，此时试验控制台显示器将无数据输出。
（2）組合发电机内部温度过高时，温度传感器熔化接通线路，电磁铁组件接到电信号后，使得脱开机构工作，左侧半联轴节和右侧半联轴节分离，传动轴空转，也会导致组合发电机试验时无数据输出。
（3）由于组合发电机内部机械部件卡死，导致内部传动轴、传动齿轮不能正常传动，也会导致组合发电机试验时无数据输出。
3 确认故障原因
分解此台发电机进行检查，发现是由于速度传感器将齿轮DP.055卡死，齿轮DP.055无法正常传动。工艺规程中规定通过调整垫片厚度来保证间隙Y=0.5-0.1mm，如果间隙过小，就会导致速度传感器将齿轮DP.055卡死的故障。
由于修理时无专用工装，现场使用游标卡尺直接测量安装位置的深度，测量时容易产生误差，从而计算出得调整垫片厚度较小，导致故障的产生。
4 后续措施
为了避免后续出现这种故障情况，在故障源被证实后，技术人员申请专用工装，分别测量盖安装孔的深度和速度传感器安装部位长度，通过计算所需调整垫片厚度，保证间隙测量的准确性，提高产品的修理质量；车间在配备了测量工装后，没有再出现同样的故障情况。
5 结论及建议措施
现代飞机的系统先进程度和复杂程度越来越高，飞机部附件的修理关键不仅仅是结构的修理与易损件的更换，尺寸容差技术及测量技术也发挥着至关重要的作用。因此对于组合传动发电机等复杂的部附件系统来说，排故时应该综合考虑影响发电机故障的因素，不局限于故障本身，再经过分解检查或试验验证，确定故障原因，然后根据故障原因，全方面考虑并提出改进措施，避免类似故障的重复发生。
6 致谢
对所有在工作过程中，支持和帮助过我的各位领导和同仁表示忠心的感谢！
【参考文献】
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