桥梁工程质量通病与防治 [桥梁工程施工质量通病与防治]
时间：2019-04-17 03:36:07 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘要：桥梁工程在施工中或使用中经常出现系列通病，其不仅影响了桥梁的使用功能，且会导致质量安全事故而对人们生命财产带来损害，文章从高填土下沉、钻孔灌注桩、桥头跳车、伸缩缝等角度论述了桥梁工程常见质量通病及其防治措施。
关键词：桥梁；钻孔桩；桥头跳车；伸缩缝
Abstract: during the construction of bridge engineering or use often appears in series common failing, its not only affects the use function of the bridge, and will lead to the quality and safety of lives and property of the people and accident harm, this article from the GaoTianTu sinking, bored piles, the bridge jumps off, is adjustable seam discussed the common quality problems and bridge engineering control measures.
Keywords: bridge; Drilling pile; The bridge jumped; Expansion joints
梁质量通病进行研究并预防对实现桥梁的经济效益和社会效益具有非常现实的意义。
1 高填土下沉
1.1 现象及成因
在桥头引道高填土或立交桥互通匝道填方部位往往在桥梁通车一段时间后发生下沉现象，其会导致路面变形、开裂或下陷等，究其原因主要为压实度控制不好、填土分层过厚、东施措施不当等施工因素及填方材料最大干容重及最佳含水量存在误差、材料压缩系数过大或采用高塑性指数的粘性土等因素导致【1】。
1.2 控制措施
应按照路面平行线来分层控制填土标高，并按照试验路路基填土厚度的90%来控制规模施工时的填土厚度，在新旧填土的衔接部位应严格控制填土接茬台阶的最小长度，以免接茬部位超厚导致压力不足；在填土夯实过程中应防止漏夯或夯实不足，并严禁超厚填土，对于机械难以夯实部位应用小型机具进行补夯；冬季施工时应保证土体在未受冻的情况下回填以免压实密度不均匀导致土体下沉；用多种土回填时应按照不同土体类别进行击实实验，避免采用一种土体击实实验作为所有填土的压实度标准。
2 桥头跳车
2.1 桥头跳车及其成因
桥梁桥头跳车及结构物背后路堤差异沉降都是桥梁常见病害，其直接表现为路面桥面衔接错台导致的桥头跳车，其不仅影响正常行车的舒适性和安全性，并会在经济上造成很大损失，其形成原因可从地基、填料、桥台等方面分析。
2.2 防治措施
基本要求。对所有结构物背后填土应尽量同路基填方同时进行，结构物施工所用场地应尽量不占用路基填土范围，若必须占用则应加宽背后填土宽度以保证压路机能够横向碾压；应复查其与已完成的路堤结合部位的压实度，若压实度不合格则结合部应延长至合格范围，之后开挖高度50cm的台阶以便衔接密实。
地基处理。对位于V型沟内涵洞、通道应先清除内部杂物，为保证台背填土与原土结合紧密则应预先将沟壁开凿为台阶状；对淤泥质地基，若厚度
