桥梁伸缩缝病害防治措施【桥梁伸缩缝前期病害分析与预防措施】
时间：2019-01-23 03:32:08 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘 要：本文通过对造成桥梁伸缩缝前期病害的原因进行分析，主要有设计、施工、养护、自然条件几方面，制定出相应预防措施，确保桥梁伸缩缝装置的正常工作，借以提高桥梁的耐久性，延长桥梁的使用寿命。
关键词：桥梁伸缩缝；病害；预防
中图分类号：TU753 文献标识码：B 文章编号：1009-9166（2011）0020(C)-0172-01
引言：公路桥梁伸缩缝一贯是桥梁行车道的薄弱环节，缝体在预留槽中焊接就位后，在槽中浇注普通砼来锚固伸缩装置，伸缩缝过早出现损坏，会严重影响桥梁的使用寿命和行车安全，如何找到这些病害形成的原因，并有针对性地采取一些技术措施加以防治，是我们公路桥梁管理的一项主要责任。
一、伸缩缝前期病害原因分析
桥梁伸缩缝的常见缺陷桥梁伸缩缝是位于桥面处，由于设置在梁端构造薄弱部位，直接承受车辆反复荷载的作用，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因此，可以说伸缩缝是极易损坏、难易修补的部位，经常发生各种不同程度的缺陷。伸缩缝的伸缩缝早期破坏形式主要表现为：砼破损；缝体嵌入胶条开裂、缝轨顶死。破坏原因归纳起来主要有以下几方面：
（一）桥梁伸缩缝砼养护困难
由于桥梁伸缩缝安装工程属于路面后期卡脖子要害工程，伸缩缝装不完，路就按时通不了车，所以业主对伸缩缝安装工期卡的很紧，而且每到工程后期收尾，路上交叉施工车辆很多，伸缩缝浇注完砼后对车辆很难控制，为了赶工期，有时刚刚安装完桥梁左幅伸缩缝，右幅后浇伸缩缝砼养护48小时就出现车辆碾压，使砼过早破损。
待通车后，尤其是到了晚上，常常有些超载车辆无视道路上设置的禁止警示牌，自行闯入，对伸缩缝砼造成质量破坏，所以要加强砼养护交通管制，禁止一切车辆通行。
（二）桥梁梁端间隙
由于桥梁客观上存在热胀冷缩现象，且伸缩缝需要埋设在梁板的端部，需要预留槽口，这对梁板结构而言是在断面上的一种削弱。而设计时没有设缝或没有对梁端部慎重考虑，在荷载反复作用下，导致梁端内在的先期破损，进而引起伸缩装置失灵，致使缝体伸缩功能失效，表现为两侧现浇混凝土的深度开裂、破损。这不仅降低了行车的舒适性，而且还会对梁体结构构成威胁性病害，直接影响到桥的使用寿命。
伸缩缝处两梁端之间或梁端与桥台之间预留间隙要满足设计要求，预留间隙不能出现波浪形、锯齿型，梁端间隙要用泡沫塑料板及时添实，防止杂物进入，否则影响梁体的正常移动。这是保证伸缩缝装置正常工作的前提条件。
（三）缝体胶条内积存杂物
开放交通后，不能及时清理掉入缝口内的杂物，使缝体失去自由伸缩的功能，这样的话由于伸缩应力使砼把胶条顶烂，石头会刺破密封胶条，造成漏水或积雪，使锚固件受腐蚀和砼经过多次反复冻融，使伸缩缝破坏。伸缩缝使用性能得不到保证。
（四）交通流量大，超限超载车辆多
由于近几年来，公路上行驶的车辆特别是重型货车越来越多，对伸缩缝钢轨的冲击作用逐年增加，使缝体附近区域内砼疲劳破损，出现伸缩缝破坏。
二、桥梁伸缩缝前期破坏的危害
（一）桥梁伸缩缝损坏破坏了桥面的平整度，造成伸缩缝处严重跳车，大大降低了道路的通行能力，给运行车辆造成安全隐患，危及人民的生命财产安全。
（二）当桥梁出现伸缩缝挤死时，轻则顶坏桥梁台背耳墙，严重时挤坏梁头，使大梁报废，造成重大的经济损失。
（三）当桥梁伸缩缝胶条损坏时，路面的杂物很容易掉进伸缩缝里，气温变化时将会挤坏桥梁梁头或台背。
（四）伸缩缝损坏时，水分通过裂缝渗入桥梁结构内部，会降低桥面的结构强度，降低桥梁承载力，伸缩缝在交通荷载及气候的共同作用下，破坏面积越来越大，影响桥梁的使用寿命和结构的稳定性，影响车速及造成行车不适。
三、预防措施
（一）桥梁检测是桥梁养护、维修的先导工程，对现有正在使用的桥梁进行有计划的、有针对性的桥梁检测是一项非常重要的工作，便于及时发现桥梁病害，采取有效措施。
（二）在公路养护过程中，要及时清扫橡胶带中的积存砂土、石屑垃圾，以保证自由伸缩及防止大石子刺破胶带，特别在冬季要及时清理伸缩缝砼表面碎杂及胶条内杂物。
（三）伸缩缝厂家要严格根据实际业主给定的工期进行锁定缝宽，不要盲目按合同工期进行开口尺寸。
（四）在前期伸缩缝安装前，要把梁端间隙内杂物清理出去，保证桥梁正常伸缩。
（五）提高伸缩缝砼设计强度，建议采用C50钢纤维砼，这样能提高砼的防裂性，避免砼过早出现开裂。
（六）台背下沉，容易出现桥台处伸缩缝靠台背处缝体砼与路面接缝处拉裂，出现缝口，要及时在接缝处灌注聚氨脂密封胶或环氧树脂掺配胺类固化剂和水泥密封胶。
（七）加强交通管制，控制夜间车辆管理，加大超限超载车辆处罚力度，减少超限超载车辆上桥行驶。
结束语：桥梁伸缩缝是桥梁结构中的薄弱位置，也是桥梁中的重要环节，其伸缩装置过早破坏，不仅满足不了公路行车的舒适性和安全性，而且还会影响桥梁的使用寿命。这就需要工程设计、施工、养护管理各方面人员各负其责，同心协力，在业主的正确领导下，在监理单位的严格监理下，施工单位严格施工，有效预防桥梁伸缩缝早期病害，借以提高桥梁的耐久性，延长桥梁的使用寿命，为人民群众安全出行提供保障。
作者单位：晋中公路分局平遥公路段
