船舶居住区管路系统设计
时间：2020-12-14 20:06:27 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘 要：船舶居住区管路系统的正常运行，关系着船舶的服务功能。管路系统的运行效率的提高，对系统的优化设计有着较强的依赖性。因此，需要明确船舶居住区管路系统设计要点，运用科学的设计方法增强管路系统设计合理性。基于此，本文就船舶居住区管路系统设计展开论述，以便为船舶长期使用中整体服务水平的不断提升奠定坚实的基础。
关键词：船舶居住区；管路系统；设计要点；服务功能
加强船舶居住区管路系统设计，明确系统具体的实际要点，有利于优化船舶居住区管路的工作性能，降低其故障发生率，促使管理系统能够长期处于稳定、高效的运行状态，最大限度地满足船舶正常工作的实际需求。因此，需要从不同的方面对船舶居住区管路系统进行科学设计，确保管路系统的正常运行。
一、船舶居住区管路系统的设计原则
为了使用船舶居住区管路系统设计能够达到预期的效果，应严格遵守相关的设计原则。这些原则包括：（1）管路系统设计使用方面的要求。这些要求包括管路系统长期使用中对管子的机械强度、抗腐蚀能力、质量可靠性等。因此，船舶居住区管路系统设计时应考虑管内流通的工作介质在流量、温度等方面的要求，运用科学的设计方法避免其受到各类外界环境因素的影响，确保设计得到的居住区管路系统能够正常使用；（2）管路系统设计工艺方面的要求。在选择管子时，不仅需要达到系统的使用要求，也需要充分地考虑管系在焊接、弯曲、维护等方面的工艺技术要求，增强管路系统设计合理性的基础上提高系统的运行效率，满足船舶居住区的各项要求，避免对船员生活质量造成不必要的影响；（3）管路系统设计经济方面的要求。设计船舶居住区管路系统的过程中，不仅需要达到使用要求及工艺要求，也应将设计成本控制在合理的范围内，降低船舶建造成本，保持管路系统设计过程中的良好经济性。
二、船舶居住区各部分管路系统设计分析
（一）淡水管路系统设计
在船舶居住区淡水管路系统设计的过程中，需要考虑这些方面的因素：（1）淡水的来源、淡水舱及机舱内的压力水柜，居住区淡水管路的整体布局；（2）淡水泵的合理选择。确定淡水泵的扬程时应充分地考虑泵所在的具体位置及用水设备的所在区域的位置高度差，并结合管路损失将设备的出口压力设置在合理的范围内，结合用水设备的工作性能设置泵的排量，确保淡水泵的正常使用能够达到管路系统的实际要求；（3）主管路的合理设置。在设置主管路时，需要将管径控制在40A左右，并在主管上设置控制阀，提高主管路的工作效率；（4）各种用水设备。根据舱室布置图，确定不同用水设备的实际工作区域，确保用水设备的设置能够达到居住区管路系统正常运行的实际要求。
（二）热水管路系统设计
在设计热水管路系统时，需要考虑这些方面的因素：1.热水来源。在淡水加热器的作用下，将淡水加热到一定温度，并通过居住区用水设备进行处理；2.热水循环泵的合理设置。结合热水管路系统的设计要求，确定热水循坏泵的扬程排量，具体的确定方法与淡水泵相同；3.主管路设置。相邻两层共同使用同一主管，加强对其管径控制，并结合各层水温及水压要求，合理设置主管路，维修时应单独断开主管，通过控制阀的作用确保主管的正常使用；4.合理设置用水设备。在船舶舱室布置图的支持下，确定所有用水设备的具体安放位置，促使热水管路系统能够处于稳定、高效的运行状态。
（三）饮用水管路系统设计
为了确保饮用水管路的正常使用，应从这些方面入手：1.用消毒器对饮用水舱进行消毒，然后将其送到船舶居住区；2.合理设置开水炉、饮水机等使用设备；3.将主管径控制在25A左右；4.结合舱室布置图确定用水设备位置与数量。
（四）蒸汽管路系统设计
设计船舶居住区蒸汽管路时，需要对供汽及回汽管路进行充分地考虑。具体表现在：（1）明确淡水加热器、空调等设备的主要使用处所；（2）将机舱内锅炉压力控制在合理的范围内（一般为0.6MPa）；（3）根据舱室布置图确定用汽设备位置及数量，明确不同设备管径，确保蒸汽管路的正常使用。
（五）冷却水管路及压缩空气管路系统设计
明确冷却水种类。当船东对冷却水没有明确的要求时，应优先使用海水；冷却水管路在冰机、中央空调使用中应确保设备的正常工作；冷却水来源于机舱内冷却水泵，通过冷却水泵的作用进行供应，并结合设备接口确定管径；由于海水具有腐蚀性，应采用涂塑、设置牺牲管等方式进行防腐处理。在船舶居住区压缩空气管路系统设计中，应明确其具体的用途，并确定各用气设备位置及数量，根据不同设备的功能设备确定具体的管径大小。
（六）消防及甲板冲洗水管路系统设计
结合行业技术规范要求，确定消防及甲板冲洗水管路位置与数量，并将其长度控制的合理的范围内；船舶居住区内管路规格为40A；管路最低压力应设置为0.27N/MM2 。在设置油漆间的消防管时，需要结合船级规范要求，选用性能可靠的水喷淋灭火系统，噴嘴数量应设置在有效的范围内。
（七）黑水管路及灰水管路系统设计
设置黑水管路时，应明确不同的种类，根据舱室布置图进行合理布置，相邻的排水管应共用同一主管，并保持病房、卫生间内排水管路的清洁性，避免滋生更多的细菌；将污水处理单元设置在机舱内，确定各排水设备管径；污水排放中应设置临时收集舱，到达指定区域后再进行排放。在设置灰水管路时，也需要考虑其来源、各排水设备的合理设置，经过冷库时的管子壁厚应达到行业技术规范要求；污水排放中也应设置收集舱，确保污水的科学处理。
三、结语
通过对以上内容的阐述，可知船舶居住区在管路系统的合理设计关系着船舶管路的正常使用。因此，需要运用可靠的设计方法，结合船舶居住区的整体概况，对管路系统进行优化设计，最大限度地降低系统运行故障发生率，减少维修费用的同时充分发挥管路系统的实际作用，满足船舶居住区的多元化需求。同时，未来船舶居住区管路系统设计中也需要充分地考虑各类潜在的影响因素，运用科学的设计理念及设计方法，增强系统设计合理性。
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