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    南哥说车八卦 [八卦车市]

    时间:2020-03-03 07:32:56 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站

      失窃榜   日前,福布斯网站根据美国国家公路交通安全管理局NHTSA的数据,计算得出每1000辆车中遭窃的数量,以此作为比较的基础,整理出全美失窃率最高十大车型榜单。第一名是奥迪S8,限量版奥迪S8豪华跑车采用V10发动机,售价9.2万美元,居于2009年美国车辆失窃率榜首,每1,000辆中有8.81辆被盗。不过由于总量为227辆,因而失窃数量只有2辆。第二名为福特Shelby野马GT,根据NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)数据,2009年每1,000辆福特Shelby GT中有8.61辆被盗。第三名则是宝马M5,宝马中型轿车M5失窃率为7.58辆/1000辆。其余分别是:第四名道奇Charger、第五名本田S2000、第六名三菱Galant、第七名克莱斯勒300、第八名英菲尼迪M、第九名凯迪拉克STS、第十名梅赛德斯奔驰GL。NHTSA数据表明,大部分情况下越是外观华丽的车辆,越是容易失窃。而最容易失窃的品牌为克莱斯勒集团旗下车辆,除了克莱斯勒300和道奇Charger之外,位列前20的还有克莱斯勒Sebring、克莱斯勒Sebring敞篷车、PT Cruiser、道奇Avenger和道奇Caliber。
      北京车市下滑
      来自最新的统计数据显示,2011年10月,北京交易新车4.07万辆,下降42.4%,同比增幅低于全国41个百分点。1~10月,北京地区新车交易量共计31.17万辆,环比增长1.24%,同比下降52.5%,比前9个月累计同比降幅又回落了1.2个百分点,低于全国销售水平55个百分点,专家分析认为:一方面北京近期不会出台有关拉动汽车消费的政策,限行、停车费上涨、油价等因素对于汽车市场都是利空消息;另一方面,节能补贴新政策的实施,意味着门槛提高,进入的车型也将减少,起不到大幅度促销的作用。另据数据显示,10月,北京二手车成交4.57万辆,同比增长10.3%,限购使得北京二手车交易量超过新车销量将逐渐成为市场常态。
      破产威胁
      经销商业务通常有比较高的固定成本,包括初始融资成本、昂贵的土地和设备租赁费用以及人事费用等。近期由于泰国持续的洪水灾害严重破坏了供应链,本田泰国的经销商对未来的业务发展表示非常担忧,一些直接受到洪水灾害影响的经销商很可能会破产,除非本田汽车公司给予一部分经济支持,即便是没有直接受到此次洪水影响的经销商也必须面临业务减少所造成的损失。此次泰国洪水使本田在其它东南亚国家(包括印度尼西亚、菲律宾、马来西亚等)的经销店也受到严重的影响。泰国中部的一家本田生产厂从上个月开始已经被洪水淹没,该厂主要生产雅阁、CR-V、City、Jazz以及Brio等车型,正常情况下年产量可达24万辆,而截至目前该工厂仅生产了17万辆汽车。
      “变傻”?
      汽车尾气会导致呼吸道疾病,是已被专家认定,而最新的研究表明,尾气的害处并不止于此,如果孕妇在怀孕期间呼吸了大量的尾气,则会影响孩子的智力。此外,孩子将来可能还面临自闭症、注意力不集中等问题。而汽车尾气对成年人的影响也不容忽视,由于认知能力受到影响,将会加速患老年痴呆症的步伐,另外,开车人因为总是堵车,或许认知能力已经下降,自己都不知道自己“变傻”了。
      
      削减成本
      法国总工会的一位官员透露,标致雪铁龙汽车公司明年将在法国裁员5000人,拟从生产制造工人中裁员1900人,销售、信息科技以及技术研发等方面的工作岗位裁员3100人。今年第三季度标致雪铁龙的总销售额同比增长3.5%至134.5亿欧元(182亿美元),而汽车业务的销售额同比下降了1.6%至93.1亿欧元(约126亿美元),鉴于第三季度的财务状况以及欧洲市场严峻的经济形势,标致拟削减成本8亿欧元(约11亿美元),裁员是削减成本的重要部分。
      捣乱
      通用汽车日前表示反对中国青年汽车和庞大汽贸完全收购萨博,其后就并购备忘录事宜向萨博递交多个质询问题,而萨博方面则表示通用汽车不会真正阻碍中方收购。萨博一名发言人向媒体表示:“通用汽车向萨博递交了多个质询问题,当前我们正在致力于解决和应答。我们并不认为这是一种反对,并且对于能够踏上前行之路充满希望。11月15日是备忘录失效的日期,我们希望届时能够获得通用汽车的批准。通用汽车出于保护自己利益的考虑有所反应,我们将与其展开对话,力求双方达成一致”。
      自主品牌很无奈
      年关将近,各大汽车品牌的经销商又开始为了拿到厂家返点而冲销量,打响新一轮价格战――凯美瑞最低15万元、雅阁最低17万……这些之前20万元的中级车纷纷推出低配车型,让原本主打15万元的自主品牌受到明显影响。而面对合资品牌的冲击,自主品牌也很无奈。“低配凯美瑞、雅阁,和奔腾B70高配的价格差不多了!”一汽奔腾4S店市场部王经理表示,该店今年九、十月份的销量约120台,仅相当于去年九月的单月销量,生存压力越来越大。
      售后仍有问题
      中国质量协会用户委员会等单位最新发布的2011年第三季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告显示,第三季度共收到汽车用户投诉2425例,有效投诉2311例。其中,在质量问题投诉中,发动机故障问题投诉最多,具体比例为:发动机26.6%、变速器16.5%、离合器5.3%、转向系统7.7%、制动系统7.4%、前后桥及悬挂系统4.0%、轮胎6.6%、车身附件及电气20.3%、空调系统5.6%。服务投诉中主要是多数用户认为4S店或厂家客服处理问题效率低,对于车主反馈不予重视和正面回复、拖延解决等,且态度冷漠强硬。另外,合资品牌成为投诉重点对象,具体比例为:合资品牌占59.9%;自主品牌占30.2%;进口品牌占9.8%。
      再次召回
      日前,丰田汽车公司透露其在全球范围内召回55万辆汽车,主要原因在于这些车的转向系统出现故障。这些车辆的发动机曲轴与转向系统连接的皮带轮内环和外环错位,产生噪音或者发出警告信号,若问题没有得到解决,就会导致动力转向器的皮带脱离皮带轮,司机会发现转向负荷突然增大。目前该故障并没有引起人员伤亡。而召回的55万辆车中,北美地区44.7万辆、日本3.8万辆、澳大利亚以及新西兰2.5万辆、欧洲1.4万辆、中东1万辆、亚洲(不包括日本)则为1.4万辆,此次召回的车型主要涉及2004~2005年款凯美瑞、Highlander、Sienna、Solara、2004年款Avalon、2004~2005年款雷克萨斯ES330、RX330以及2006年款RX400h等。

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