多样生活:生活具有多样的风格

时间：2020-03-03 07:27:42　来源：雅意学习网本文已影响人

　　在中国，提到MPV往往就会与“商务”联系起来，因为MPV方正、敦实的造型和庞大的车身更适合用于接待客户或者公司员工外出公干，在家用车市场始终无法流行。但是中国是个“重视家庭生活”的国家，许多成功人士在工作之外，也会利用节假日带着一家老小外出自驾旅游，而MPV的大空间正好满足他们的需求。经营着一家印刷公司的袁先生就是这样一位商务人士，喜欢闲暇之余同家人相处时的其乐融融。当然他购买MPV也会用于日常接待，所以车型配置必须要够豪华。袁先生的购车资金为35到60万元，国产和进口皆可，下面我来逐款解析，给袁先生一个参考。
　　
　　动力・操控
　　MPV谈动力和操控似乎有悖常理，但上升到豪华MPV级别，动力性能也应该纳入选车关键词中。三款车均装备汽油发动机，埃尔法2.4L的动力要差一些，装备3.2L发动机的大众Multivan由于排量大的优势，加速和极速能力都是最强的。
　　
　　奔驰唯雅诺2.5L尊贵版
　　★★★★
　　唯雅诺的发动机是2.5升V6形式，动力不过不失，搭载的5速自动变速器换挡也算平顺。操控上，由于MPV车身的限制，唯雅诺并没给人多少惊喜，但稳定性和转向精确度还不错，旅游时自驾，操控起来也不会让人感觉乏味。
　　
　　丰田埃尔法2.4L豪华版
　　★★★☆
　　2.4L直列四缸引擎搭配上4挡自动变速器，推动一台2吨重的MPV会是什么效果？如果埃尔法载满一车人，2.4L车型的动力确实不太够用。好在操控上，埃尔法也有着丰田车驾驭轻松的特点，转向的灵活度会让人暂时忘记自己是在驾驶一部MPV，日常用车还算轻便。
　　
　　大众Multivan 3.2
　　★★★★
　　大众的这台3.2升V6发动机最大功率为173kW，最大扭矩为315Nm，即便是在超过2吨车重的Multivan、搭配6速自动变速器的情况下，大众Multivan也能做出10秒左右的百公里加速成绩，即已经达到2.4L中型车的加速水平。但是想让Multivan做到安全的加速，还是等待直道吧，弯道中还得循规蹈矩，毕竟Multivan不适合飙车。
　　
　　设计做工
　　三款车中，做工和选料均体现了它们的豪华身份，用于接待客户和外出旅游都能为车主挣足面子。至于设计方面，由于欧系和日系的区别，唯雅诺和Multivan设计简约，而埃尔法更加考究细节。
　　
　　丰田埃尔法2.4L豪华版
　　★★★★☆
　　毫无疑问，若将三款车摆放在一起，说到谁最漂亮，埃尔法的得票率肯定最高。大气、动感、时尚......这些字样都可以送给埃尔法。加上做工方面本就是丰田的优势，这一项的评比，埃尔法的确比另外两位选手更高一筹。
　　
　　奔驰唯雅诺2.5L尊贵版
　　★★★★
　　设计上，唯雅诺还是以简单可靠为主，比如那套不错的真皮座椅和简洁的中控面板。这部车中间两座必须全部拆卸下来才能反面安装，不仅重而且安装不便，需要反复练习，我认为这是唯雅诺最大的不足之处。至于做工方面，我并没有发现国产和进口版有多大的差距，依旧保持出色的制造工艺。
　　
　　大众Multivan 3.2
　　★★★★
　　大众Multivan的造型比唯雅诺更加方正，设计并不突出。内饰则秉承大众传统，普普通通中藏着细致考量，做工很精细。而由于方正的外形，大众Multivan的内部空间巨大，后排可以放置四张独立的真皮座椅，座椅移动、布局要比唯雅诺更方便一些。
　　
　　空间・配置
　　
　　奔驰唯雅诺2.5L尊贵版
　　★★★★☆
　　唯雅诺的尊贵版是车系中最高一档的车型，因此在配置上也最全面。双天窗、各种多媒体娱乐设备、座椅加热、折叠桌等等一应俱全。舒适的设备体现着它尊贵的定位。安全方面，奔驰的车身安全设计和钢材质量体现着豪华品牌风范，安全性不用担心。
　　
　　MPV车型会更多的照顾到后排乘客，空间无需担忧。在配置上，三车都比较齐全，特别是多媒体娱乐方面，购买任何一款都不用担心旅途无聊。安全性上，它们都装备了全面的安全防护系统，令人放心。
　　
　　丰田埃尔法2.4L豪华版
　　★★★★☆
　　如果将所有的汽车配置罗列出来，这些配置中的大部分都会被填入埃尔法的配置表中，它豪华的车内氛围让人留恋其中。另外，相比唯雅诺和aMultivan，埃尔法还多出了膝部气囊，安全配置更为周到。
　　
　　大众Multivan 3.2
　　★★★★
　　大众Multivan在舒适配置上要稍差一些，譬如不提供天窗，座椅的各项电动装置也不够齐全。至于安全性，6个气囊加上一系列主动安全设备和德国大厂制造的精湛车身，Multivan的安全防护很全面。
　　
　　最终推荐
　　
　　首选
　　
　　奔驰唯雅诺2.5L尊贵版
　　结合袁先生的要求，在首选车型上，我曾在唯雅诺和埃尔法之间犹豫过，毕竟对比下来，它俩的分数相同，而且埃尔法的造型和配置更好一些。但是再综合考虑袁先生的身份以及购买MPV主要用途，我最终还是推荐这款由福建戴姆勒生产的唯雅诺2.5L尊贵版。如果袁先生还嫌配置不高，唯雅诺还有一系列的选装部件可供选择，而且不足50万元就能买到一部奔驰MPV，的确既显出档次又很划算。
　　
　　次选
　　
　　丰田埃尔法2.4L豪华版
　　埃尔法的配置确实非常诱人，它的一切都是瞄准客户的舒适性，而且它的安全配置也最为全面。此外，调校上，埃尔法以能轻松驾驶为原则，因此操控容易上手，买到埃尔法会让车主更愿意自己驾驶。它作为袁先生的次选也很不错。
　　
　　备选
　　
　　大众Multivan 3.2
　　购买高端大众车都需要一些勇气，因为你首先要接受它太过低调的外观，比如Multivan 3.2，将它和途安放在一起，不了解的人可能会以为途安更加昂贵。但是购买大众车你也不用去担心它的品质，而且大众Multivan 3.2有强劲的动力，当满载客户或是全家出游时，这时才是体现“物有所值”的时刻。
　　
　　丰田普瑞维亚3.5L豪华型
　　在上世纪90年代，丰田有两款MPV进入中国，分别是Previa和Wish。那时，我们亲切地称Previa为“大霸王”，Wish为“小霸王”，两者与当时风靡国内的游戏机相映成趣，令人印象深刻。普瑞维亚的配置并不比价格更高的埃尔法差，而且两车的动力配备也完全一样，只是普瑞维亚的风格更偏重商务。
　　
　　GMC商务之星5.3L 7座总裁级（顶配）
　　对，没搞错，就是大家在美国大片里面看到的那辆。如果单看配置表，你可能会觉得它不值100万元，但是当你真正进入到它的车内就会发现价格的差距，毫不夸张的说，GMC商务之星的车内就是一个豪华包间，你很难将它同一辆汽车联系起来。不过，这辆车已经大大超过袁先生的预算，如果袁先生对GMC商务之星的外形很满意，但又觉得它的内部太过奢华，那么可以考虑售价不足70万元的舒适版。
　　
　　别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版
　　我建议，如果有人想选择一部高端MPV却无从下手时，GL8顶配绝对就是你的满意之选。原因如下：首先，因为GL8国产历史悠久，质量可靠；其次，因为GL8恰好换代，车型新；最后，有别克这块招牌，拿出去也不给你丢脸。如果按照袁先生的要求，3.0L排量的GL8也不错，各方面比较均衡，就看袁先生能否接受GL8的大众化路线了。
　　
　　日产贵士3.5
　　贵士几乎集中了所有日系MPV的特点。它外形新颖、配置高、舒适性极佳，而且装备的还是那款优秀的VQ35发动机，性能也领先大多数竞争对手。但现在的问题是，贵士处在一个比较尴尬的真空期，老款刚刚停产，但新款还未进入中国。所以，对于这款车，袁先生可凭第一感觉，如果不是特别喜欢，还是选择其它几部吧。

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