【探析高速公路边坡的工程地质的分类】岩石高边坡稳定性工程地质分析
时间：2019-04-01 03:20:37 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘要：逐渐随着经济上的飞速发展，我国对于高速公路的建设也重视了起来，因为只有道路通畅了，才能更好的将国家发展起来，而且对于高速公路之中工程边坡的研究也逐渐增多，对其进行透彻的研究，对于高速公路的建设有着重大的意义，在本文之中就是对于高速公路边坡的工程地质分类进行的简单探讨，希望对日后高速公路建设之中有着一定参考的价值。
关键词：边坡；高速公路；地质；分类
Abstract: Along with the rapid economic development., China"s highway construction was also paid attention Gradually, because only a smooth road can develop the country better, but also for expressway in slope engineering research has gradually increased, carries on the thorough research, it has the significant significance for the construction of the freeway, in this paper, discussed the highway side slope engineering geology classification, hope for future highway construction has a certain reference value.
Key words: slope; expressway; geology; classification
中图分类号 : U412.36+6文献标识码： A 文章编号：
一般边坡的分类，许多都是根据分类的原则上边坡破坏的形式来进行有效分类的，一般对没有发生变形的边坡，就很少会对其分类，很少有味了告诉公路上工程服务来进行分类的。在对高速公路的工程边坡进行勘察之后，并结合工程之中的实践内容，来提出适合于高速公路中工程边坡地质的分类，将没有变形的边坡分成土质边坡、岩质边坡以及土石边坡，并对于岩质的边坡按照边坡的结构与岩性来进行一个细致的分类，而对于变形的边坡，就按照变形的特征来进行简单分类。
一、高速公路边坡的工程地质的分类原则
1、对边坡的工程地质的特征分类描述的时候，要注意与工程关系相结合来说明。
2、要在实践的前提下来进行分类。
3、分类主要的依照为：岩性、结构与变形的特征。
4、方便野外对于边坡的辨认，同时对于稳定性来做出有效评价，将各个边坡特征可能出现破坏形式与问题进行说明。
5、基于分类之上对于边坡稳定性进行评价的时候，要将它和工程的关系充分考虑。
6、为便于公路边坡在勘察之中地质的描述更加方便，还需要按照边坡的坡度、高度和人工改造等一些情况，对于边坡做一个一般性的分类。
二、对于高速公路边坡的工程地质的分类
依照上述的分类原则，并按照高速公路实际的工程边坡来进行以下分类：
1、按照土质边坡进行的分类
（1）砂性土的边坡
一般砂性土的边坡指的是主要由砂性土或者是用砂来组成的高速公路边坡，一般有着疏粘聚力低等结构上的特点，在工程的边皮上，透水性比较大，是饱和含水均质的砂土边坡，如果产生振动的昨天下，容易发生液化边坡的现象。
（2）黄土的边坡
一般黄土会呈现出谈黄色或者是黄色，有空性，它的孔隙的比率一般是40%到50%之间，其成分主要是粉粒，质地均匀，没有柱状节理、层理与垂直的节理发育状态，在天然的形式之下含水比较少，干燥的时候比较坚固，并直立在边坡旁。但是受到水的侵袭之后就比较容易侵蚀与剥落。
（3）软土边坡
一般软土边坡指的是由淤变、淤化、淤泥与其他的抗剪强度比较低的土质所组成。粘土因为边坡抗剪力的强度较低，而流变性较为显著，对边坡的稳定有不利的影响。
（4）胀缩土的边坡
对于胀缩土来说，它有着比较特殊的一些物理力学的特征，因为在泥土之中有着蒙脱石等一些容易膨胀的矿物质，对于干湿的效应比较显著。
（5）粘性土的边坡
一般粘土的颗粒比较细密，但是因为在生成的环境上有所不同，各个种类的粘土组织结构与物理力学等方面差别也很大，对于边坡稳定性影响不一。所以普遍有着雨水膨胀分解，干时坚硬开裂的情况。
2、按照岩质的边坡进行分类
（1）喷出岩的边坡
例如玄武岩的凝灰岩、凝灰角砾岩、流纹岩等，在强度的差别上比较大。有时有着似层状或者是层状的结构，其孔隙性较大，对于边坡的形态比较容易受到形状的控制。
（2）侵入岩的边坡
例如花岗岩，其岩性较为单一，并且其强度很高，普遍呈现出块状的结构，经常形成陡坡或者发育成卸荷的裂隙状态。
（3）碳酸岩类的边坡
比如白云岩与石灰岩等，其在强度上一般很高，多数曾贤出层状的结构，并且边坡的形态比较容易受到岩层控制，逐渐形成悬崖。
（4）碎屑沉积岩的边坡
比如页岩、、砂岩等，其强度一般差别也比较大，有着层状的结构，而且边皮的形态容易烧到岩层的控制，且页岩的透水性能较小。
（5）软弱岩层的边坡
例如泥岩、页岩、泥灰岩与半成岩等，其强度比较低，容易遭受到风化或者是崩解的现象。
（6）有软弱夹层沉积岩的边坡
例如掺夹泥化的夹层或者是坡碎的夹泥层页岩、石灰岩、砂岩等等，有着层状的结构特征。
（7）变质岩类型的边坡
比如千枚岩、片岩、石英岩、片麻岩等等，它们在强度上的差别比较大，多数呈现出层状或者是片状的结构，其岩体的完整性比较差。
（8）特殊类型岩的边坡
比如含有盐岩、石膏等的岩层，它的强度特别低，而且容易溶解在水中。
3、按照边坡的高度不同进行分类
详细的分类情况如表一所示：
表一：按照边坡的高度不同的分类表格
4、按照边坡的坡度不同进行分类
详细的分类情况如表二所示：
表二：按照边坡的角度不同的分类表格
5、按照变形的边坡进行分类
（1）蠕动变形的边坡
一般蠕动变形的边坡指的是因为一些原因，导致岩体发生了缓慢长期的变形形成的一种边坡，岩块这种蠕动的现象可以是间歇形式的，也可是连续形式的，同样也可以是跳跃形式的。
（2）滑动变形的边坡
一般这种边坡指的是，边皮一部分的岩体，沿着一定画面，对于另一部分的岩体相对来说产生剪切位移边坡想象。一般它被称为大量的岩土经过重力的作用之下，沿着一面整体下滑的一种现象称为滑坡。其中滑坡也是滑动变形之中一种比较常见的形式。
（3）崩塌变形的边坡
对于崩塌变形的边坡一般指在土、岩边坡比较陡峭的地段，边坡的上部岩土因为重力的作用，突然之间以较高速的状态，从母岩上脱离，出现翻滚坠落导致的破坏，这类变形为主要形式的边坡就被城北崩塌变形的边坡。
（4）张裂变形的边坡
对于张裂变形的边坡一般指的是边坡的岩体因为一系列的原因出现张裂和岩体有微量角变为的现象出现，但是还没有发生滚动崩落或者是剪切位移现象的边坡。此边皮一般是坡度较为裸露的厚层状的硬岩石或者是块状的岩石。
（5）剥落变形的边坡
一般剥落的变形指的是边坡的表面涂层或者是强风化的岩层出现了自然解体碎裂现象，其影响的范围一般不深，主要为数十厘米或者是数厘米，经常发生在一些比较寒冷的地区中砂质粘土或者是粘土的边坡之上，普遍是由于冻融的作用十分边坡表层出现的剥落现象。
（6）坍塌变形的边坡
对于坍塌的变形来说，属于的是一种复合的变形种类，在土质与岩质的边坡一般都可能会发生边坡岩土解体并向下坐塌的现象，还可能会伴有整体或局部岩土的滑动，所以岩土的题解、滑面一般很不平整，并且局部还会出现崩塌现象，一坑他、蠕动、滑动等的综合变形的形态。
结语：总而言之，对于边坡的工程地质的分类，在国内外所提出的方法有很多，而且分类目的也是各部相同。但是它们都有着一些共同的特点，比如，着眼于其变形方面的分类或者是对于某种边坡的变形进行的分类等，在这之中还没有简单对于边坡进行综合的分类说法，所以，这对于我国的高速公路的地质勘察上很不利，所以笔者通过多见的实践经验，在本文之中对于边坡的工程地质进行综合的分类，希望对日后高速公路勘察方面有一定的帮助。
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注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。
