城市智能交通管理系统在应对突发交通事故中的运用研究
时间：2021-05-13 12:02:58 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘要：随着经济的发展与人们生活水平的提高、生活方式的改变，城市汽车的数量在近几年猛增，随之而来的突发交通事故等因素造成的交通拥堵成了人们不得不面对的问题。本文分析了城市智能交通管理系统中智能交通监控系统、城市交通流诱导系统、电子警察系统、智能公交管理系统和突发事件响应系统的功能与处理突发交通事故时的不足，以协调联动的思维将系统整合，发挥每个系统应有的功能，并提出建立网络执法APP，进行交通信号灯分级控制等方法，提升突发交通事故的处理能力和处理速度，希望能对缓解交通压力带来一些帮助。
关键词：城市智能交通管理系统;突发交通事故;交通拥堵
中图分类号：U495 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2018）11-0040-04
1 研究背景
随着城市化进程的不断加快，交通拥挤问题与人们日益增长的美好生活需要的矛盾在日益加深，交通拥挤的主要原因是：城市规划建设问题，交通道路设计不合理，缺乏立体交通;上下班高峰期时，道路中机动车数迅速增长至道路的顺畅通行车辆数;行人的素质不够高，违反交规;突发交通事故的拥堵等。其中，突发交通事故是造成交通拥挤的重要因素但也是众多因素中较为容易控制、协调和改变的因素。[1-2]
为应对城市交通拥挤问题，从上世纪60年代开始，以美国、德国、日本为代表的经济相对发达的国家进行了智能交通管理系统的研究，如美国建立的领先世界的车辆智能管理系统，充分利用GPS和GIS技术对城市交通运行实现了智能化、信息化的管理。其主要利用信息传输、自动化控制、计算机和传感器技术，完成从信息获取、交通控制方案形成、方案发布等一系列流程，使得道路交通管理快捷、高效、准确。[3]
2 研究目的及意义
本文基于城市智能交通管理系统的功能及运用，探索性地提出利用城市智能交通管理系统解决由突发交通事故造成的交通拥堵问题，为健全城市交通管理系统，缓解城市交通压力维持良好的社会秩序提供参考和建议。
3 研究方法
3.1 文献研究法
本文以“城市智能交通管理系统”、“突发交通事故”、“交通拥堵”、“协调联动”“Urban intelligent traffic management system”、“Sudden traffic accident”为组合词，通过百度学术、google学术进行检索，同时在CNKI、万方data、vip进行关键词及主题检索，将检索出来的文献导入入EndnoteX8，先阅读摘要，判断文献是否是与城市智能交通管理系统相关的文献。再剔除不相关文献、不完整文献，筛选出需要的文献进行详细阅读和分析，全面了解城市智能交通管理系统的发展现状及不足。
3.2 定性研究
通過对城市智能交通管理系统的研究，定性地分析城市智能交通管理系统的优劣，发展及应用前景，再根据实际需要对城市智能交通管理系统进行系统优化。
4 研究过程
4.1 城市智能交通管理系统功能及存在的问题
交通管理系统事关一座城、一片区的交通现状，其完善与否影响了其道路是否通畅，城市是否有序，市民出行是否方便快捷。它充分利用现在先进的科学技术，实时掌控交通情况并进行反馈，使得人们可以避开拥堵路段。其中包括了智能交通监控系统、城市交通流诱导系统、电子警察系统、智能公交管理系统及突发事件响应系统等5大子系统[4]。
4.2 智能交通监控系统
智能交通监控系统是城市交通的指挥官，包括四大模块，如图1。它主要是通过分布在城市各个位置的监控系统，将监控范围内的图像实时传输到交通指挥中心，由指挥中心的工作人员掌握交通状况信息，通过采取一定的方式如调整信号时间分配来缓解交通拥堵问题。但人工的协调始终无法避免一些弊端：人工信息掌控的疏漏、交通拥堵严重时人工调配不够科学合理等。此外，监控系统地点分布不均，数量不够、设备技术参数低使得人工辨识难度增大、监控系统技术标准不一以及整合难度大，突发交通事故难以及时有效被获知的也都是智能交通监控系统的问题所在。[5]
4.3 城市交通流诱导系统
它综合考虑人、车、路的情况，当发现道路出现拥堵及异常事件时，通过信息处理，人工判断后通过信息发布平台发布给司机及使用者，以便人们实时掌握路面情况，并做出相应的调整。但由于信息发布平台、发布途径的限制，司机很难及时获得道路交通拥堵信息，一般都是根据经验获知在什么时间段、什么路上会造成一个多严重的拥堵，对于突发交通事件造成交通拥堵、交通管制等更是无从获知。此外，并不排除司机掌握到交通拥堵信息后主观并不采用绕道、等待的方法，而是恶意加塞、超车的方式去经过拥堵路段，使得拥堵情况更甚。
4.4 电子警察系统
电子警察系统又被称为闯红灯自动记录系统，它是对机动车行车行为的监测与记录，用以避免车辆闯红灯造成交通危险与交通拥堵，由于其智能化与自动化，大大地提高了交通管理的效率。但目前电子警察系统仍存在如下问题：产品设备种类丰富缺乏统一规范，相互之间不兼容，不利于全国电子警察系统的建设;公众参与程度低，电子警察的设置缺乏与公众的沟通;相关法律法规有待完善，对于一些交通违法行为的标准，交警部门的行政自由过大;电子警察的维护与检修还有待提升。[6]此外，红绿灯路口是电子警察设置较多的地方，同时发生突发交通事故的高发地点，但电子警察缺乏对于此类事件缺乏判断能力，使得突发交通事故不能及时被获知和处理，造成交通拥堵。因此电子警察的功能还有待进一步完善。
4.5 智能公交管理系统
公交在缓解城市交通拥堵方面发挥着越来越大的作用，智能公交是将GIS技术、3G/4G通讯技术、GPS/北斗定位技术利用起来，结合其运行方式和特点，公交公司进行准确、高效的车辆排班、调度活动，使得公交车的安排符合道路交通需要，提高客运效率。但就目前来看，现有的公交系统还存在些许不足，如车辆到站的准点率低，车辆调度实施不到位，群众满意度较低等问题。
