高等级公路GPS控制网的建立与应用|叙述GPS控制网的建立实施过程
时间：2019-05-16 03:21:51 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘要：随着科学技术的发展与进步，人类社会的生活状况也随之改变，公路路面情况越来越复杂，对公路勘测的技术要求也相应提高，因此，本文就GPS测量技术在高级公路中控制网的应用展开论述，对控制网做一简单介绍，并对控制网的建立及应用进行探讨。
关键词：GPS技术 ， 公路勘测，控制网
Abstract: along with the development of the science and technology progress, human society life change, road surface situation more and more complicated, the technical requirements for highway survey also increase, therefore, this paper GPS measuring technology in senior in the application of highway control network discussed, to control the nets do a simple introduction, and for the establishment and application of control network is discussed in this paper.
Keywords: GPS technology, highway survey, control the nets
中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：
GPS测量技术的应用是高级公路勘测技术上的一大重要改革，它提供了公路建设前、建设中、建设后的一系列服务，加快了我国公路建设的步伐，也为公路建设在未来领域中的需求提供了便利。这不仅是公路勘察的一大进步，更使公路建设新的设计、新的施工手段的应用成为可能。针对紧张建设的公路施工，先进的公路勘测技术得到了积极的反响，GPS控制网将在公路建设领域中发挥着更大的作用，有着广阔的推广前景。下文笔者就从GPS控制网的简介说起，探讨控制网的建立和应用及其重要的发展意义。
一、GPS系统的有关概况
要从实际上了解GPS系统对公路的影响，首先要清楚GPS技术到底是怎样的一种测量技术，而它的发展现状和发展前途又符合我国的公路测量技术的应用吗？下面将对GPS技术展开论述。
（一）GPS系统的定义。GPS即全球定位系统，是一种高新的技术，它通过GPS接收机对卫星信号进行接收，从而实现定位导航。GPS全球定位系统应用广泛，它具有精准、快速等优势，是一种先进的、科学的测量系统。GPS技术是一种创新科技，对于现在提倡的实现自动化产生了深远的影响。目前GPS测量技术在我国的公路勘测技术方面已经得到了一个良好的应用。
（二）GPS系统的发展现状。GPS作为一个卫星导航的系统，通过美国海陆空三军联合进行研制，最终实现全球的定位导航。它的优势在于全天候的、连续的、全球同步的，以及实时的定位导航功能，甚至是定时功能，能够提供精密的三维坐标以满足各类用户的要求，其速度也是无可媲美的。GPS测量系统在对常规的测量而言，一般主要是运用相对测地定位方式，而GPS测地型接受的设备则是最这种常规测量方式的基本条件。GPS卫星定位系统的单频存在很大的局限性，因为其受多环境的制约，所以单频的GPS系统一般不被采纳使用。
二、高等级公路建立GPS控制网的意义
我国的公路事业迅速发展，各种等级的公路在全国各地进行着施工，公路勘测成为公路建设中重要的工程之一，公路初测主要根据路线的基本走向布设控制点从而进行平面控制测量和高程控制测量，作为测绘路线地形图、定线测设和施工放样的重要基础。在没有GPS测量技术系统的情况下，公路勘测是公路建设中的一大困难，不仅缺乏专业的测绘人才、测绘设备，工期也无法保障。特别是高等级公路在勘测阶段需要建立控制网，依靠原有的手段和方法，更是困难重重。建立了GPS控制网则有效的改善了这个问题，它取代了传统的控制测量方式，在布网、外业观测、定位精确等方面得到了大大的提升，对于我国公路建设有积极的促进作用。
高等级公路上建立GPS控制网的方法
GPS控制网的建立有一定的规程要求，其控制点的设置要根据公路的等级而定，每隔0.5-1km设置一个。高等级公路的控制点根据实际情况进行调整。
根据规范，各种工程使用控制网的等级不一，高速路的控制等级为一级小三角，或者是一级导线。高速路的首级控制有硬性规定，必须做到四等以上，在搜集资料时，要注意测区内国家其他等级控制点资料的收集。首级控制点的设置一般为5-10km，以便加密控制。根据公路情况，确定等级分布和操作方案后，就可以按照以下步骤建立控制网：①.根据线路选择合适的点，以便以后勘测应用；②.填埋石标，根据控制网的规范要求，在指定地点填埋石标，并做好标记；③.实测，规矩规范要求利用仪器对相关数据进行实测；④.根据实测数据和规范要求数据进行平差，并进行精度评级，若精度合乎规范中等级要求，控制网即可建立。高等级GPS控制网的建立主要包括了以上四个步骤，建网成果要包括3度带、6度带及测区中央子午线带的坐标系，有利于以后路线人员开展工作。
应用高等级公路GPS控制网
在高等级公路上建立GPS控制网，有很多用途，主要体现施工前、施工中、施工后三个阶段，具体应用如下：
（一）在公路建设前期，进行公路勘察时，提高勘察精度，可以根据控制网数据进行放线和施工时构造物施放，提高了公路建设的效率和建设的科学性。
（二）在施工阶段，根据建设需要，可以结合控制网对于施工物品存放进行一个合理的安排。
（三）改造公路时，GPS控制网可以提供有效的数据支持，为公路改造提供便利，做出科学的改造方案。
（四）对于其他方法的成图，控制网可以作为图根使用，也可成为其他成图方案的首级控制。
（五）公路航测时需要控制网提供摄域宽度，并进行航行控制。
五、高等级公路控制网建立及应用注意事项
（一）注意仪器是否合格，要熟练掌握控制网建立规范和要求
（二）仪器要在标准规定的条件下使用，尽量剔除不合格的数据，提高使用精度。
（三）进行坐标系选择，使用参数要合理
（四）选点要考虑路段情况，最好有路线人员参与，为以后检测和观察提供方便。
六、结束语
从以上对控制网的介绍不难看出，GPS控制网无疑是我国高等级公路勘察控制网的一大福音，针对公路建设测量旧模式的落后，GPS系统充分发挥了其强大的测量功能。从勘测设计、施工放样、精度等方面都体现出了极大的优越性，这是我国公路建设的一大进步。随着我国的经济市场开发，国民经济的快速增长，还有伟大的西部开放策略，我国高等级公路的发展正处于一个快速发展时期，这个时期的公路发展既是机遇也是挑战。机遇给予了高等级公路引进先进技术体统的条件，而挑战就是公路的发展对勘测设计提出了更高的要求。高等级公路GPS控制网的建立顺应了这个需求，为我国的公路建设带来了新的动力。
参考文献：
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