广东新会港码头二期工程项目管理实例_工程项目管理考试题
时间：2019-04-02 03:36:58 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
摘要：本文阐述了广东新会港码头二期工程的项目管理服务，在工程前期，进行项目策划咨询；在工程项目实施阶段，代表业主对工程项目进行质量、安全、进度、费用、合同、风险、信息等管理和控制。
关键词：新会港;项目管理
Abstract: this article expounds the new guangdong will port the second phase of the project management services, in the engineering, project planning consulting; In the implementation stage of the project, represents the owner on project quality, safety, schedule, cost, contract, risk, information management and control.
Keywords: new will port; Project management
中图分类号：TL372+.3 文献标识码：A 文章编号：
引言
工程项目管理是国际通行的工程建设项目组织实施方式。2003年、2004年和2005年，原建设部相继出台了《关于培育发展工程总承包和工程项目管理企业的指导意见》、《建设工程项目管理试行办法》和《关于加快建筑业改革与发展的若干意见》，为我国开展工程项目管理指明了发展方向，促进并规范了我国工程项目管理的发展。
积极推行工程项目管理，是深化我国工程建设项目组织实施方式改革，提高工程建设管理水平，保证工程质量和投资效益，规范建筑市场秩序的重要措施；是勘察、设计、施工、监理企业调整经营结构，增强综合实力，加快与国际管理方式接轨，适应社会主义市场经济发展和加入世界贸易组织后新形势的必然要求；是贯彻党的十六大关于“走出去”的发展战略，提高我国企业国际竞争力的有效途径。
项目概况
新会港位于广东省西南部、珠江三角洲西部的新会区西南方约8km处的潭江水道下游左岸，由于运输量增长的需要，新会港二期工程将建设2个万吨级多用途泊位（结构按30000t集装箱船设计）。码头前沿水深-8.9米，设计年吞吐能力91万吨，其中集装箱9万标箱、件杂货10万吨。
新会港码头总长度355m，码头护岸档土墙总长度391m。码头过渡段及一、二期陆域交接段采用碎石桩进行地基处理，码头前沿后方20米区域采用真空预压法，后方20-50米区域采用真空联合堆载预压法，后方50-115米区域采用堆载预压法进行处理。
码头过渡段采用高桩梁板结构，面板采用叠合板；靠船构件预制，其余现浇；桩基采用Φ1200mm灌注桩。
码头标准段采用高桩梁板结构，其中下横梁、纵梁及靠船构件预制，上横梁现浇；面板采用叠合板。桩基采用800mmPHC管桩。
项目管理规划
1.项目管理范围
一期码头和二期码头过渡段的碎石桩、港池疏浚、码头岸坡开挖、码头水工建筑物、陆域堆场道路、供电照明、通信导航、环保绿化、机电设备及安装、给排水、消防及污水处理、临时工程以及竣工验收和试运行。
2.项目管理工作内容
针对本项目的初步设计、运营调度、工艺安排以及生产管理和设备采购方面提出咨询意见。
对本项目的设计、合同、采购、进度、投资、质量、职业健康、安全、环境等内容进行管理，甄别可能发生的风险性因素，实施有效的风险管理，并建立高效的项目管理运行体系。
3.项目目标管理
●质量目标
港口工程按照交通部《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）、其他工程按照有关现行质量检验标准评定，质量等级要求为合格。
●进度目标
施工总工期在22个月以内。
●投资目标
新会码头二期项目总预算投资为2.4亿元人民币。
●安全目标
保证新交通项目实施过程人身死亡事故零目标，无重大机械、船舶、交通、火灾等事故，实现安全文明施工。
●环保目标
国家、地方有关环境法律、法规，标准的执行率实现100%。
●管理目标
在新会港码头二期工程建设过程中，培养出一支具有先进管理水平和技术能力的项目管理团队。
4.项目里程碑及进度计划
1）施工图完成： 2010年11月18日
2）全部招标工作完成：2010年7月30日
3）岸坡疏浚完成： 2010年11月13日
4）PHC管桩打设完毕： 2011年3月15日
5）陆域堆场、道路、房建施工完成：2011年9月29日
6）码头面层施工完成：2012年1月24日
里程碑计划中港池疏浚完成时间必须予以保证，设备的交货进度也会影响进度目标的实现，管理中将充分运用网络评审技术，对这些工作重点管理。
5.项目组织结构
新会码头二期项目形成四个层次的管理体系，即决策层、管理层、监督层、执行层。
5.1决策层
新会码头二期工程的业主对整个项目建设具有决策权和监督权。
5.2管理层
项目管理公司，由业主公司授权，具有对设计单位、设备供应商、施工单位、监理单位的考核管理权、承包单位的计量支付审核权、工程设计修改和设计深度的建议权、重大施工方案的建议权。
5.3监督层
监督层分为质量监督站和监理公司两部分。
5.3.1质量监督站
质量监督站属于政府行为，代表政府对工程进行监督，是项目组织系统外的监督管理主体，对新会码头二期项目的建设行为进行纵向监督管理。
5.3.2监理单位
新会码头二期项目监理单位负责项目委托范围内的监理工作。
5.4执行层
执行层为设计单位、施工单位和设备供货单位。
5.4.1设计单位
设计单位负责新会码头二期工程的技术标准、初步设计、以及施工图设计。
5.4.2施工单位
根据新会码头二期项目的特点，将其划分为若干个标段进行招标。施工单位负责工程各个标段施工任务的具体实施。
5.4.3设备供货单位
设备供货单位负责码头设备的生产、制造、安装、调试和联合试运转。
项目执行与监控
1. 本项目的重点、难点
（1）本工程位于水位变化复杂区，施工区域台风、潮汐涨落频繁、水上施工对施工船机配置、性能要求高，整个工程施工难度增大。施工过程中必须加强船机平稳，注意现场施工人员安全。
（2）工程量大，所需施工材料品种较多，对原材料的质量管理要求高。现场必须加强原材料质量的检测，预制构件必须对质量严加控制。
（3）预制构件数量大，品种繁多，如PHC管桩、下横梁、纵梁、叠合面板、靠船构件等，对现场专用预制场的质量控制尤为重要，如不同批次砂石料的检验、不同标号混凝土的配合化、预制构件的起吊时间、养护等。
（4）大量预制构件的运输吊装过程中的安全问题，也是本次工程的控制重点之一，应严格审查特种作业人员的上岗资质，严禁在恶劣环境中作业（如大风、高温、暴雨等），防止人身、机械安全事故的出现。
（5）工期紧，施工工艺复杂，施工交叉配合多。整个基础工程就包含碎石桩施工、真空预压、真空堆载预压、灌注桩施工、PHC管桩施工等多种施工工艺。合理的安排施工工序相当重要。
（6）本工程地堪报告显示，场地岸坡属软土岸坡，岸坡土体均为淤泥层，河岸属冲蚀层，河道深槽靠近岸线，随河流的不断侧蚀迁移，这不仅对岸坡的稳定性不利，同时也加大的岸坡施工难度。为保证码头岸坡施工及使用期间不发生局部和整体剪切破坏，必须制定合适有效的的方案进行地基处理。
