云端厮杀，最残酷的战争
时间：2021-05-27 20:01:39 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
战争是最好的老师，它教会人们在仰望天空的时候，仰望未来。面对最复杂、最艰难的作战，当指挥室中眉头紧锁的将军和战壕里满身泥泞的士兵不约而同仰天长叹时，突然看到一双巨大的翅膀在天空疾驰而过，军人以其对战争特有的敏锐，一下子便抓住了这一瞬间的灵感：“突破口在天空！”
先行者开辟高度维
1911年，墨西哥波菲里奥·迪亚斯政府军队的一名飞行员奉命驾驶飞机飞越霍斯城，观察了敌人阵地，这是飞机在战争舞台上的第一次亮相。同年，意土战争爆发。这时的土耳其还没有飞机，而意大利建立了一个隶属于陆军的飞机连，约20架飞机。9月25日，意大利向的黎波里塔尼亚派遣9架飞机、2艘飞艇和11名飞行员执行战场侦察任务。副队长莫伊佐在空中发现艾因扎拉地区有一个很大的土耳其军队营地，及时地为地面部隊作战提供了有价值的情报。但是当他在目标上空盘旋时，其飞机机翼被土军的3颗来福枪子弹击伤。这是飞机首次遭到地面火力的杀伤。11月1日，意飞行员驾驶“鸽”式飞机，在北非塔吉拉绿洲和艾因扎拉地区向土军阵地投下4颗各重2公斤的“西佩利”式榴弹，进行了飞机作战史上的首次轰炸行动。这些仅仅是空中作战的萌芽，虽然规模不大，效果也不明显，但是，它预示了飞机在战争中的前途和战争的样式将发生革命性的变化。
武器与飞机融合度影响制空权归属
第一次世界大战是空战的处子秀。一开始，飞机仅担负着侦察任务。人们利用飞机观察和标示反映敌人作战意图的部署和后勤补给情况。但是侦察并不顺利，总会遇到空中的阻碍。飞行员开始武装自己。1914年8月5日，俄国飞行员涅斯捷罗夫突然想到了一个特别的办法，他在自己的机身后部装了一把刀子。在随后的飞行过程中，他用这把刀子劈开了一艘飞艇的蒙皮，于是他发现了飞机直接参战争的办法。后来他还准备在飞机尾部装一条带着重锤的钢索，这样当他驾驶的飞机从敌机上面飞过时，就能够用钢索缠住敌机的螺旋桨。9月8日，俄国的另一飞行员驾驶飞机与一架奥地利侦察机在空中相遇。他一边驾驶飞机，一边掏出早已准备好的手枪向奥地利飞行员打了两枪。其中一枪打在了对方机身上，等他想再次射击时，手枪突然卡了壳。于是，他干脆驾机朝着奥地利侦察机冲了过去，机轮撞到了敌人的螺旋桨，奥地利侦察机受到重创后，朝着地面坠了下去。没过多久，受此启发，法国飞行员罗兰加洛斯在自己的飞机上安装了一挺火力很强的霍奇斯基机枪。他将机枪固定在了座舱前的机身上，这样，机枪就能够沿着飞行方向射击。就是用这挺机枪，让每次与他相遇的德国飞机都望风而逃。不幸的是，后来他在战斗中被德军的地面炮火击中，不得不迫降在德国境内。
德国人从他的飞机上拆下了机枪装置进行了仿制和改进，于是德国E系列福克式飞机问世。驾驶着这种飞机的德国飞行员既能很快瞄准目标，又能进行迅速的俯冲攻击。面对如此恐怖的战斗力，协约国飞行员几乎毫无还手的余地，在仅仅半年的时间里，协约国飞行员的伤亡率急剧上升，德国人一度完全控制了空战的主导权，这一时期被历史称之为“福克灾难”。
随着战事日益紧张，各国军方已经不能满足于将战机仅仅用于执行战术任务、捍卫本方制空权的作用上。在更为全面的战略思想下，军方迫切需要战斗机能够在捍卫了制空权后，对敌纵深目标实施更大打击、削弱敌方具有战争潜力的空中兵器，从而将己方的阵地从敌方的上空延伸下去。然而，当时战斗机所执行任务的极限也就是空战、空中侦察以及必要时的低空扫射等几项，其中对敌地面设施杀伤力最大的低空扫射，对飞行员来说却是最为危险的，许多优秀的飞行员都是因为低空扫射，被敌方的防空设施击落的。
突击和截击对抗，一战对于制空权的争夺在近距格斗中展开。实践说明，航空技术装备的质量和数量是夺取制空权的物质基础。制空权通常掌握在技术方面占优势的一方。
一战中，航空兵刚刚显露锋芒，战争便结束了。而且受飞机数量和技术性能的限制，并未对战争进程和结局产生重大影响。但是二战一爆发，空军就一马当先、先声夺人，欧洲战场和太平洋战场都是空军首先开局。
“闪击战”制空于地
德国擅长以快速的地面装甲部队和步兵，结合猛烈而突然的空中突击，向进攻目标迅猛推进，“闪击”征服目标国。他创造了叹为观止的疯狂速度。8个月的时间内，德军横扫欧洲大陆，空军在“闪击战”中起到了至关重要的作用。
1939年9月，德军进攻波兰，一开始就集中2 000多架作战飞机，反复突击波兰全境20余处主要机场，迅速消灭了波兰空军主力，夺得了全面制空权，掩护高速突击的装甲部队，27天之内席卷波兰。
1940年4月，进攻挪威，并在23天内拿下。首先以一个营的伞兵兵力，在空军掩护下，攻占了挪威主要机场;随后大量空军部队源源不断进驻挪威，压倒了与其对抗的英国空军，开创了空降攻占机场夺得制空权的先例。
1940年5月，进攻荷兰、比利时和法国，德国出动了4 000余架飞机，袭击了70多个机场，不到两个月，摧毁了法国近2 000架飞机，夺得了制空权，保障和支援了地面部队作战行动。
然而，德国受传统陆军观念的影响，一战后一直沿着空地突击的道路卧薪尝胆地发展空军，自然歼击机和强击机成为了德空军的主要编成，这仅是战术空军的架构，空中力量的战略性被忽略。在强大攻势作战中的空中进攻更多地是强调夺取战役、战术性质的制空权，用以直接支援陆、海军作战。战略的短视导致了德国空军在独立作战时屡屡失利。
