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    浅谈机务检修车间安全管理存在的问题与对策

    时间:2021-01-20 20:03:36 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站


      摘 要:由于近年来中国铁路快速发展,伴随铁路改革推行,机务检修系统面临转型、优化管理、自负盈亏、节本创效、安全稳定等诸多问题,这给企业安全生产管理带来了严峻的考验。本文从实际出发,分析机务检修系统存在的安全管理问题,并根据存在的问题有针对性的提出了建议。以期增强基层生产车间的安全管理水平,促进企业安全稳定发展。
      关键词:安全管理 安全意识 重点人 管理机制
      一、引言
      如今,中国经济处于低迷转型期,面临一定的下行压力。在日益激烈的市场竞争中,企业如何规避风险,在逆境中得到生存与发展,安全与稳定,才是企业制胜之关键。面对铁路改革,“政企分开”的大环境,但不论怎么改革,都要确保安全,因此基层车间、班组管理显得十分重要。然而车间生产效益再好,如果安全事故频发,必然会造成一定的损失,一定的影响,制约发展,那么所有的努力都可能付之东流,可见安全管理的重要性。机务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车的运用、综合整备、整体检修的行车单位。检修车间主要职能就是检修机车,一般按机车修程分为大修、中修、小修和辅修,同时承担机车临修抢修任务。总体来说就是涉及到机车检修的工作一般由检修车间承担。由于机车型号、检修任务、工种、衔接、分工等诸多不同,以及传统管理惯性思维方法、车间发展遗留问题等;车间安全管理存在诸多问题,本文结合库尔勒机务段检修车间安全管理实际,进行了简单的归纳分析,以期增强基层生产车间的安全管理水平,促进企业安全稳定发展。
      二、车间安全管理存在的问题与成因
      1.安全培训教育不够,安全意识培养缺乏。安全培训是安全生产管理工作中一项十分重要的内容,它是提高全体劳动者安全生产素质的一项重要手段。但是安全培训在落实中存在严重的问题,首先是车间安全培训教材不规范,由于车间点多线长,分工不同,衔接活件多等因素,使得教材分类编写难度大,不能够做到精细精准,导致有针对性培训严重不足。加之单纯的灌输式培训方法,使得培训过程枯燥乏味,效果不佳。其次是班组安全教育流于形式,众所周知,班组安全教育在三级安全教育中十分关键,恰好是这个环节问题最多,使班组安全教育变成了走过场。原因是很少有班组长认真给新工进行培训,认真讲解班组作业中存在的安全风险以及日常注意事项;有些班组长直接将考试卷打出来给新工学习,背诵之后再进行考试;更有甚者直接将答案与试卷一并给培训人员,试卷抄完成绩打出来就算完成班组安全教育了。班组的不重视、走形式、资料欠缺和不规范等原因,导致班组培训过程中职工没有学到安全知识,没有增强安全意识,反倒形成了安全不重要的错误认识。
      2.班组安全员不发挥。说班组安全员不发挥,不是说班组安全员啥也不干,吃空响,这里是说班组安全员在班组安全管理中没有起到管理作用。其因有三,一是班组安全员属于兼职,有自己的工作任务,日常都以忙于完成自己的工作任务为主,无暇顾及班组的安全管理,久而久之对班组的安全管理也就淡出了,从起初的少许投入变成了不投入;二是车间对班组安全员的管理没有一套成熟的规定,没有明确的职责、制度、量化进行约束;同时班组安全员没有实权(这里指考核的权利),工作开展难。三是部分班组安全员的自我奉献、担当、安全意识欠缺,认为安全车间有安全员管,班组有工长管,自己只是挂名而已,没必要操心那么多事;还有一部分人总觉得班组安全员没有人认同,出力不讨好,于是将就着干。
      3.车间对重点人的管理不够。一般来说,重点人是指有危害国家安全或社会治安嫌疑,由公安机关重点管理的人员。然而车间重点人是一个狭义概念,意指安全意识低、不遵守劳动纪律、身心存在疾病以及综合治理的人员。这些人在从事安全生产时,发生安全事故几率较高,应纳入重点管理。但是纵观机务检修系统安全管理,几乎空白。原因有四,一是车间对重点人的排查工作没有落实,总是处于一种被动状态,暴漏一个,才知道有一个,对重点人的底数不清,情况不明;二是不重视重点人的轉化工作,不注重重点人的心理调节、日常帮促工作;三是管理经验欠缺,制度不完善,没有管理方案,没有定期谈心、帮促、指导计划,没有专人负责。四是担心心理作怪,害怕一旦把某职工列为重点人之后,该职工心理有压力,反倒不好管理。
      4.车间管理制度缺陷。国有企业的弊端有一条就是科室多,制度多。车间作为生产实施的基本组织,也存在类似的问题。第一,车间各类管理制度繁多,而不是缺少管理制度,连管理者都搞不清到底有多少项制度,每一项制度到底规定了什么,要达到什么目的,实际上大多数制度都是一纸空文,没有贯彻落实,也没有办法贯彻落实。从而常听见一些管理着抱怨,“车间的制度明确规定了的,为什么就不执行呢?”原因就是制度没有可行性,都是空中楼阁,为了应付检查而生。第二,对制度的管理不够精细,存在全面性差,繁简无度,寿命短等问题,导致制度效能不高,频繁修该、变动,形成制度管理压力。第三,制度执行上偏差大,存在执行松紧随意、领导带头不执行、讲人情、尺度不一致等问题,久而久之在职工中形成了裙带关系和企业人脉可以凌驾于制度之上,制度只是给部分人定的认识,导致制度不能服众、管理人员说话职工不听、干群关系僵硬等问题。
      三、强化机务检修车间安全管理的对策
      1.强化安全意识教育。强化安全意识教育是一个漫长的过程,必须要有毅力,有信心,有针对性地坚持做好四个方面的努力。一是由安全知识灌输式教育向安全意识、安全知识、和安全技能教育转变,采用形式多样的教育方式方法:如进行班前安全讲话,班后讲评安全生产情况;班组负责人以及各级管理人员现场监督检查纠偏;召开事故分析会,分析事故造成的原因、责任、教训,制定事故防范措施;张贴宣传画、标语、设置警示标志,以及利用广播、电影、电视、录像等方式进行安全教育。二是对职工要加强业务教育与道德教育,可以通过知识竞赛、技术比武、师带徒等形式,帮促职工提高业务素质,获得认同与荣誉,引导他们能够够自觉按章办事。三是管理层要能够以身作则,积极与下属员工沟通,可以通过谈心、指导业务、制止违章等及时发现问题并采取措施,防微杜渐,指导提高安全意识。四是注重考核的导向性,合理用权,公平公正,对于职工违章,要指出错误,讲明利害,使职工能够认识到错在哪里,今后不再犯类似的问题。

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