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    刍议船舶轮机工程检验方法

    时间:2020-12-15 04:02:17 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站


      摘要:众所周知,我国是世界大型舷运中心,承担着国内外众多航线运输,创造较大的经济效益。而航线中也普遍运用大规模集装箱,在经济发展方面发挥不可小觑的作用。正是其运行特殊性,其安全运行也受到各方关注。轮机工程是保证船舶安全运行重要组成部分,本文则从轮机工程检验内容和常见检验问题为切入点,从轴系拉线检验、艉轴安装检验、舵系安装检验等分析轮机工程检验方法,望给船舶轮机工作人员提供参考。
      关键词:船舶;轮机工程;检验;方法
      船舶轮机也可称为动力机械,不同应用类型船舶有不同组成的动力机械。而船舶轮机系统则由作业机械、辅助机械、主推进三大系统组成。受工作性质影响,保证船舶的航行只是工程船舶的次要工作设备,目的在于科学管理船舶各种工程设备,促使船舶各个机械设备能较好地投入实际工作中,因此做好船舶轮机工程检验工作十分重要,在于进一步推进船舶安全运行以及促使其发挥应有的经济作用。
      一、船舶轮机工程检验内容
      船舶控制中枢为舵机房,所以要重点检查此部分情况。检查中查看机房地板是否铺设防滑垫,是否良好设置安全扶手,若机房安装电动液压舵机可适当检查是否有足够空间后备存储柜。第四检查船舶应急电源;非常或紧急时期乘客逃生必须运用到的辅助工具即应急电源,可以说是逃生的生命线。所以必须详细检查应急电源设备,主要检查配电间是否有绝缘底板和配电板,还要查看储备燃油设备是否能在应急发电时处于正常工作状态。船舶主要动力设备为机舱二甲班安装设备,一般包括船舶空气瓶、发电机、中控室、主控制台。在此检查中应重点检查仪表盘工作和动力设备是否处于正常状态,船舶其他机械设备是否有污损等。如果想要确保主电源和备用电源正常,就应在切断主电源时确认备用电源是否正常工作。船舶机舱底层甲板检查采取由上至下检验工序,先对船舶机舱底层甲板是否完好进行检查,查看底板是否存在大量积水。如果没有积水则说明船舶机械工作正常,反之存在大量积水则说明需要进一步对其确认。通过详细询问船舶工作人员动力泵、阀门、管路等是否有渗水情况寻找漏水点,便于及时排除隐患。同时还应全力检查海底阀,使阀盘高度处于相应的标准范围之上,一般为450毫米,确定机舱应急吸口高出船舶舱底甲板200毫米厚可将滤网去除。
      二、船舶轮机常见检验问题
      1.轮机安全系统
      船舶轮机安全系统划分为控制系统和故障防范当中,能对轮机自身故障问题进行有效控制。但在实际工作中总是出现不合理使用和不规范操作等问题,严重导致船舶轮机安全系统失灵,甚至还存在其他安全隐患问题。一般常出现安全故障问题有以下方面:机舱没有设置挡火闸,造成火灾以及火势快速蔓延,通过在机舱配置挡火闸能及时隔离火灾,从而减少经济损失。
      2.主机问题
      相关实践结果指出,通常船舶轮机主机系统问题常常出现在机械和冷却系统两方面。其中机械方面多表现在错位、螺钉、螺栓松弛等,很多因主机运转频繁和连接工作,或螺栓各个环节没有拧紧导致出现上述问题。再加上主机的尾轴线极有可能存在偏差,如果不及时维修,主机很有可能在此情况下出现破坏性磨损。
      3.轮机辅助结构
      船舶轮机辅助系统为能量原料供应系统,常见问题集中于通道、燃油舱、滑油舱等。不科学的油舱隔离方式,通道淤积大量杂物等。设计和制造主机者没有充分考虑,导致机体密封性不达标,燃烧室中的高温燃气在主机运转中不顾持续上升的内压依然外漏。出现漏气区域的金属质地材料十分容易被熔化腐蚀。
      三、船舶轮机工程检验方法
      1.轴系拉线检验
      对轴系拉线检验集中于对拉线支架前后钢丝和基线距离高度是否和轴系布置图相符,以及是否满足船舶在船台上的倾斜度要求并对钢丝以及挂重是否和拉线工艺要求相符进行检查。借助钢直尺和重锤检查船舶齿轮箱座和主机座的开档尺寸和面板高度,目的在于观察是否和图纸要求相符。一般由公式Y=qX(L-X)/(0.99X2T)表示钢丝不同位置的挠度Y。其中q为钢丝单位长度质量,x为所需挠度基准距离,L为首艉基准点距离。由公式推算出艉轴管前后端面的钢丝挠度,并对轴尾定位正确性进行检查。
      2.艉轴安装检验
      一般艉轴管定位检验是需要检查艉轴管后端面和船舶舵系中心线的距离是否和图纸要求相符,检查艉轴管中心线和轴系中心线之间存在的偏差是否符合要求。对镗孔检验目的在于观察是否正确安装镗排以及镗孑L基圆是否准确。同时对镗孔精度检查以及其中心线、断面的垂直度是否和要求相符。
      3.舵系安装检验
      船舶舵系安装检验分为镗孔检验和舵系安装检验两部分。其中镗孔检验为观察是否正确安装镗排以及镗孔基圆是否准确。同时对镗孔精度检查以及其中心线、断面的垂直度是否和要求相符。舵系安装检验为,对是否正确安装密封装置进行检查,保险装置是否安全可靠。检查螺母是否紧固,螺栓冷冻安装和过盈量否和要求相符。检查铰质螺栓加工精度和舵杆法兰铰孔是否和要求相符,檢查舵销轴承和上下舵承安装间隙是否和要求相符,检查油缸底座固定垫块是否符合相关要求。
      四、结语
      总之,随着我国对外贸易的扩展,海上运输也逐渐发挥其应有的作用为经济提供便利。中国作为海上贸易大国,应重视船舶轮机工程检验方法。如果在日常检验中埋下安全隐患,会对船舶以及工作人员和乘客造成维修,因此需要运用现代化措施优化检验,从而降低船舶运行风险。
      (作者单位:江苏新扬子造船有限公司)

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