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    聪明交通,手机监控 赣榆好聪明幼儿园监控

    时间:2020-04-02 07:17:33 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站

      现代社会多数人都拥有手机,不仅能通过手机定位来掌握自己的位置,还能通过监控终端发布的信息了解路面拥堵状况,有汽车,有手机,每个熟悉这个城市的驾驶者便会有更多的便利。      出入安大略省多伦多市的主干道是401号高速公路,这条大道最宽的地方有12-14条车道,每天通行的车辆超过35万辆,其中包括4.5万辆卡车,其交通流量仅次于洛杉矶的圣莫尼卡高速公路。政府交通部门正在寻求成本更低的新技术以取代过去使用的环形传感器及其他侵入性技术,目前管理交通的三种基本设备是:回路监测器、摄像机、电子显示牌。回路监测器是嵌入路面的线圈,用来监测车辆通过时电压的细小变化。根据汽车通过两组回路监测器的速度可以确定车速,流量和车速数据可以传送到交通部门监视的中央计算机上,如果监测器感应到车速减慢或流量增加,工作人员可以使用摄像机来弄清原因,同时,电子显示牌上会显示这些信息以告知司机前方交通堵塞并建议改行其他路线。   在美国,阿尔伯塔省卡加利市的一小段高速公路上,Cell-Loc正在试用新型的手机追踪技术。为测试系统的准确性,在一条穿越市中心的主要高速公路上,该公司安排了一辆已知性能的卡车在一段长2公里的路段上行驶,卡车上装有GPS接收器以对比系统的准确性。Cell-Loc的服务技术总监安德鲁・希尔森说:“我们搜集了来自车载GPS接收器的数据,同时收集了本公司用于远程监视手机的系统所提供的数据。比较两者发现结果虽不完全相同,但非常接近,手机追踪技术完全可以在我们所钻研的这些应用领域大展拳脚。”   手机追踪系统的工作原理有如下几点:第一,监听站遍布全城,可以靠近手机基站,也可以位于一个独立的位置。监听站相当于半个手机基站,因为它们虽不能传输无线电信号但却能监测信号。第二,要获得一个手机用户的二维位置需要三个监听站。第三,监听站监测手机传输信号,进行解码,然后标记传输信号波阵面的到达时间。第四,一旦三个站都对某个传输信号作了时间标记,信息很快就会发送到使用了双曲线多时段定位法的中央计算机上,由此来确定手机在公路上的位置。   希尔森认为“双曲线多时段定位法”不过是三角测量换了种叫法。利用监听站监测到的无线电波来定位双曲线的交点,就可以确定手机的位置,通过分析无线电波从手机到监听站的传送时间,计算机几乎能精确无误地计算出某人在高速公路上的位置。如果地图上显示这个人已离开高速公路,计算机会校正信息,并将定位快速切回路面,监测一个人位置的整个过程只需短短几秒钟。   通过手机监测的目的是把路面信息随时传给司机。为了使司机了解交通状况,必须全面告知交通流动速度、是否堵车或是否发生阻碍交通的事故等信息,这时手机服务提供商就有用武之地了:它们能够为每个人提供这类信息。

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