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    【革新是广播节目发展的必由之路】必由之路

    时间:2020-03-14 07:19:14 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站

      在当今全球传媒产业发展的格局中,发展迅猛的电影、游戏、动漫等产业均遭受着不小的冲击。而在这种竞争愈演愈烈的大背景下,国内媒体包括广播电视也不可能独善其身,最显著的表现就是广告收入和收听率、收视率下降,如何在此情况下开拓发展,笔者认为,加强节目的研制开发,做好节目资源的储备及创新在当下尤显重要。
      
      一、革新观念、灵活应变
      不论是与异媒体还是同媒体的竞争中,地市级广播一段时间内总是处于劣势,究其原因就是由于观念陈旧、节目老套、缺乏革新意识。要创办与众不同的栏目,首先要树立“与众不同”的观念,在广播发展过程中没有一成不变的模式,也没有一劳永逸的手段。
      吉林省延吉市现有落地广播6个频率,交通之声作为专业化频道,经过几年的发展,已经在颇具影响,占有了延龙图地区大规模的听众市场。而在改革之前,节目收听率和经济创收一直处在徘徊状态,广告收入微乎其微。频率在认真反思之后,认为重要原因是整个频率设置不尽合理,节目没有创新,对象性不明确,难以形成固定的收听群体。2008年,交通之声决定按照“频率专业化、栏目特色化、节目创新化”发展思路,对交通之声现有节目进行全面改版。调改的宗旨秉持你无我有、你有我新、你新我特、你特我独的革新理念。随着城市经济的发展,具有明显社会经济发展标杆特征的汽车越来越多。目前,小小的延吉市汽车拥有量已达23万余辆,上下班高峰开始出现严重堵车现象,大批司乘人员需要及时了解城市道路交通状况。广播的移动性、快捷性、伴随性和个性化的服务功能最能满足这种需求。节目内容定位在新闻交通音乐为主,将直播间搬进城市管理指挥中心,依靠城市管理指挥中心提供的海量信息,受众可随时获取权威便民信息,了解城市各类信息资讯。在早中晚建立特色栏目《出行早知道》、《城市透明度》、《下班晚高峰》和《第一时间》四档信息发布节目,受众可以第一时间了解交通、天气、供水、供热、交通、治安等各方面情况。创新模式运行一年来,节目收听率大幅提高。在广大听众中流传着一句话,在延吉生活就听交通之声。
      
      二、加强节目开发研制的必要性
      众所周知,目前我国的广播节目,基本上是由大大小小的编辑部生产出来的。在一些地级台,节目的产生甚至是由一两个主持人每天在走进直播间前才酝酿,既而随时制作随时产生的,节目内容、背景音乐选择等方面未经更多的斟酌、推敲,很难保证节目始终如一的质量和效果。同时,目前许多广播电视节目改版也都选择在每年的年初,如此多的媒体在同一时间改换新颜,往往导致新节目出台后没有达到预先设想的冲击力。而且在信息发展如此快速的今天,每一段时间都会有新的领域需要开发,新的焦点被人关注,而每年一两次的节目调整和节目改版已经不适应人们及时、快速地了解世界变化、知晓更多信息的需求。因此,在媒体竞争激烈的今天,交通广播在竞争中就要摒弃节目出台后可以做上半年、一年的固定想法,要像企业一样,提早开发节目,不要等听众不理、客户减少时再进行节目改换,那时恐怕是“亡羊补牢为时晚矣”。
      延吉人民广播电台交通之声在2010年1月到2011年8月不足两年的时间内,大大小小的改版就达到7次之多,而更为夸张的是,一些节目开播还不到一周就已叫停,而淘汰的大部分是思路过时、内容呆板、形式老化的节目。所谓的节目创新,就要做到今天比昨天新,明天比今天新的策划和制作理念。当然很多节目负责人起初担心受众的收听习惯被改变后会有一些不良反应,而恰恰相反,在最近的一次收听调查反馈中,很多受众对电台这种常换常新和及时摒弃不适合受众欣赏要求的行为给予极大的支持和赞扬。
      作为一直以探索服务交通、深入交通、了解交通方向的交通广播,应该加大节目研制开发资金投入,组织精干力量,用具有前瞻性的眼光开发全新节目,根据受众的最新需求和人们关注的最新事物,第一时间推陈出新,引领新潮流、新观念。
      
      三、节目研制开发探索方向:全新节目、换代节目、改进节目
      对于要开发的广播节目来说,节目内容的全新性很重要。这就要求节目开发上要加强对社会生活中各种矛盾、各种现象的分析判断,以超前的意识抓住事物的发展方向,确定社会即将出现的主流动态,做出节目的最佳定位。在节目开发上,依据产品理论,可以进行以下三方面的努力:开发全新节目、开发换代节目和改进现有节目。
      开发全新节目成本大,效果显著。在栏目设置上,必须在做好充分的市场调研后准确定位,搞清楚为哪个特定听众群办节目,决不能再办过去那种“大一统”的节目,生产大路货。大部分一听而过,不如小部分记忆深刻。所以,要以最新、最亮的内容,包装开创最新局面,给人耳目一新的感觉。开发全新节目要讲究受众喜求,得民爱得天下。延吉人民广播电台交通之声《非常来电》节目在策划之初,就致力要打造一档风格独特、形式超前且无法模仿的全新类型广播节目。最终策划团队采取间接通过广播连线的方式为普通的受众者们传递一份意外和感动,通过广播来传递人与人之间的问候,演绎平凡生活中点滴的感动和温暖。该节目自播出以来得到广大受众的喜爱和追捧,收听率连续攀升。此策划向广播这一有声媒体宣告:革新是必由之路。
       换代节目的开发要注意大力发展把握新亮点。像换代产品一样,在推向市场时,不仅仅要换上新的包装,更要增添新的服务功能,从节目本质上开发。延边人民广播电台新闻广播一档为百姓解决疑难问题的节目《百姓热线》,从主持人单一接听单一反馈,到采用有关部门的录音反馈,再开发出百姓自己的反馈,百姓和有关单位直接对话的换代节目,十分受听众欢迎。
      改进节目要讲求新内涵,扩大其服务范围。延吉人民广播电台交通之声在此方面曾经有成功的探索。午夜节目《的哥直播室》原本只是为夜晚出租车司机开设的聊天节目,可在一次事故后,电波充分发挥指挥作用,上演了一幕动人的午夜大营救。台领导立即加强节目改进,将此节目定位为所有急需的人提供服务的节目,并设立了专门的便民求助热线,开创了广播的新局面。
      无论何种节目的开发和出台,一定要树立“包装”的理念和意识,在讲求实事求是、符合广播特点的基础上,尽最大的努力打破旧有的框框,在播音风格、播出方式等方面大胆尝试。
      
      四、节目制作内外结合,走社会化道路
      广播节目的质量要有新的提升,就要打破现在进行的传统的“手工作坊式”的节目生产方式,打破现在由少数人包揽制作、自产自销的初级格局。要树立“大制作、大开发、大节目”的意识,把广播电台真正办成一个开放的系统。因此,在确立了全新节目的内容后,节目的制作可以采取三个途径:第一,利用电台现有财力、物力、人力,组成节目研制组独立研制开发节目。这种方式的优点在于,研制人员熟悉电台的定位和听众群体特点,容易找准新节目的设置方向,而且投入少。弊端是由于长期从业的老经验,思维会有些局限,可能使全新的节目少,换代节目、仿制节目和改进的节目比重大,造成新的栏目是本电台或其他电台已有节目的雷同、重复。第二,引进社会上热爱广播事业且有特长的优秀人才,成立专门的节目制作工作室,使节目(不包括新闻节目)制作社会化。吉林省延吉人民广播电台交通之声《的哥直播间》、《律师在线》和《爱车课堂》这3档节目,起初采用由制作人自己或助理配合完成直播工作,播出后效果平平。2010年5月节目改版后,邀请从业15年的出租车司机王春荣担任《的哥直播间》的节目制作人;邀请了延边州大成律师事务所著名律师高杰担任《律师在线》的节目制作人;邀请了有着36年维修经验的延边州志远机动车维修学校副校长冷小平担任《爱车课堂》的制作人。改版后的第3个月,延边州广播电影电视局公布2010年上半年广播收听率/市场份额排名,《的哥直播间》节目排名榜首,不仅拿下了同时段收听最高份额,还拿下了全天收听最高份额,并且遥遥领先,《爱车课堂》和《律师在线》节目分列第4和第8,创节目开播以来最好纪录。需要注意的是,节目制作社会化能够在竞争中赢得时间,但其需要较多的资金投入,资金不足就难以采用。第三,节目开发研制的独立化和社会化相结合。两者之间可以互相补充,互相促进。在资金投入不足的情况下,实现节目的最新化。
      当然,革新并非是要让节目变幻得无法追寻、无法把握,而是强调要根据每个节目生命周期的变化,适时地在其衰退期到来之前及时推出新节目,以保持节目的领先,适应人们“求变”的心理需求。开发出新节目就是开发新的听众,它对于电台扩大知名度、开拓新市场、增强竞争力具有重要的作用。为此,电台必须加强新节目的开发、研制和创新工作,保证广播节目的长盛不衰。
      
       (作者单位:延吉人民广播电台)
       【责任编辑:潘跃民】

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