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    【安全驾驶经验谈(十二)】 柴油车驾驶经验谈

    时间:2020-03-03 07:37:29 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站

      随着天气一天天转凉,广大车主正对冬季的车辆进行保养,一些车队的冬防工作也已开始。上期,记者采访了3位货运车主冬季驾车的注意事项。本期,记者向旅游客车驾驶员们“取经”,采集他们宝贵的经验供大家参考。
      
      徐州飞燕汽车旅游客运有限公司海格客车驾驶员李波,10年驾龄:“稳、狠、准”灵活控制车速
      记者采访李师傅的时候,正赶上他拉着旅行团从徐州刚到达北京。他对于这种拉着乘客游遍祖国的大好河山,但有时风餐露宿、披星戴月的工作似乎习以为常了。
      李师傅认为,开车的头等大事就是安全,什么样的驾驶员是好驾驶员?不出事故的驾驶员就是好驾驶员!“开车要提前预判,发现情况及时松油门、备刹车。冬季驾驶最考验基本功,应该多用点刹,拉大车距。我认为在冰雪路面上最好不用缓速器,使用的话会使车左右摇摆,非常危险。初冬时节,雾气比较大,这种天气下行车应该减速慢行、打开雾灯,尽量不要超车,车速应降低到平时的1/3。我的经验是‘看前方能看到多少米就最多开多少公里的时速’,如果能见度100米以上,开100公里的时速一般没问题,如果能见度只有60米,则时速不要超过60公里,根据情况灵活控制车速,不要超速行车。”
      开旅游车,经常是在高速和山路上行驶,李师傅用“稳、狠、准”3个字来概括他的高速路行车技巧。“稳就是方向一定要稳,如果车辆来回摆动,会让后车感到疑惑,对自身安全也不利;狠就是果断,该踩刹车就果断地踩,危急时刻千万不能犹豫;准就是准确判断目标的距离、高度,有的客车过桥洞时被卡住就是因为对桥高没有判断准确。还有一点,开旅游车经常需要夜间赶路,夜间开车视线不好,对方来车的灯光也会影响到自己,我的方法是不看对方的灯光,用余光观察他的动态就可以了。”至于山路行车要领,李师傅认为就是随机应变、沉着应对。比如在紧急时刻,车子突然没了刹车,怎么办?贴山体!用摩擦给车降速,虽然这样对车造成的伤害是毁灭性的,但人命关天,不管怎样,减少人身伤亡最为重要。
      精打细算的李师傅对节油也很在意,他也有自己的低碳驾驶方法。据他介绍,他行车时尽量用匀速来行驶,起步后用最短的时间把挡位升到6挡,保持95-100公里的时速行驶最节油。另外,开多少公里的路程加多少公里的油,稍有余量即可,尽量减少载重,也有利于节油。
      李师傅认为,疲劳驾驶是造成事故的主要原因,“要安全就不要疲劳驾驶,我的方法是保证充足的睡眠,实在困了我就吃东西提神,每个人都有自己不同的方法,不管怎么样,疲劳驾驶危害大,劝君莫拿生命开玩笑。”
      连云港市新浦区旅游客车驾驶员王雁军,11年驾龄:冬季行车重在提前预判
      王师傅这次来北京,拉了一个名叫“老顽童”的老年人旅游俱乐部成员。平均年龄在65岁以上,拉着一车老年人先是去了云台山、九寨沟,一路又来到北京,实为不易。“老年人行动相对不是很方便,开车的时候要格外留神,时时提醒他们扶好坐好,不要在车内走动,绝对避免急刹车。对于旅游客车驾驶员来说,游客经常在车上睡觉,把车开得越平稳、越安静越好。”
      对于即将面对的冰雪路面,王师傅表示没什么可怕的。“雨雪天气下行车要有自信,没有能力干脆不要开。旅游客车驾驶员一手握着几十名乘客的生命安全,责任心要放在第一位,安全意识时刻都要有。”王师傅认为,湿滑路面行车时,与周围车辆的距离一定要拉大,尽量不踩刹车,而是用油门来控制车速。“路况不好的时候,预见性一定要好,看到前面有情况,及时减速,如果发现前方车辆行车轨迹不对劲,也应采取预防的措施,躲避、远离或提醒,要把情况想到最糟,不要心存侥幸。总之,冬季行车重在提前预判,有了预判,就像是有了一把保护伞,能使自己始终处于一个安全的环境之中。”
      王师傅表示,冬季使用车辆与平时有些不同,比如出车前需要热车,但热车时间不要太长,1-2分钟就可以了,热车时间太长,一是费油,二是对发动机不好,可以一边慢速开一边热车,等水温升到75-80℃的时候就可以正常行驶了。另外,冬季对车辆的检查也应该更勤一些,出一趟车返回后就检查一下,车况一定要保证良好,车况好了开车的时候心里才有数。
      四合汽车服务公司驾驶员李师傅,15年驾龄:要给自己留出处理突发情况的时间
      李师傅认为,开客车拉的是人,要时刻考虑乘客的安全,平时也要注意一些细节。比如,停车的时候一定要离马路牙子近一点,防止乘客下车的时候踩空。对坐在最后一排中间座位的乘客也要格外关照,以前听说有的车急刹车的时候这个座位上的乘客溜了下来造成摔伤事故,所以要尽量避免急刹车、时刻提醒乘客扶好。一般情况下,最前面一排的座位也不让坐人,这四个座也比较危险,为预防万一,这四个座位一般空出来。
      李师傅说:“冬季开车的窍门就一个字――慢,任何时候速度都不要太快,要始终把车速保持在一个可以控制的范围内,给自己留出处理突发情况的时间。但也不要太慢,前面明明没车还慢行也不安全,容易被追尾,要分情况,快慢有度,根据路况来合理调节。另外,冬季来临前要把车辆检查保养好,在路上行车时,能看到有的车跑着跑着轮胎掉了,这就是出车前没检查好,后果很严重。”

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