职业教育改革背景下精品课程的长效机制建设
时间：2021-04-21 20:04:02 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
【摘 要】本文论述职业教育规模扩大化、专业多元化、产教融合等改革趋势对精品课程持续发展的要求，分析道路建筑材料在成为省级精品课程后的持续调整与改进，重点分析在标准化、实践化与合作化三个方面的长效机制建设，总结长效机制建设的体会。
【关键词】精品课程 道路建筑材料 长效机制 建设
【中图分类号】G 【文献标识码】A
【文章编号】0450-9889（2018）11C-0062-03
中国特色社会主义进入了新时代，也对职业教育提出了新的要求。党的十九大报告明确指出“完善职业教育和培训体系，深化产教融合、校企合作”的改革方向。为了适应新时代需要，职业教育势必要继续推进综合改革。对职业院校而言，在深化改革过程中除了关注自上而下的顶层统筹设计，也要关注自下而上的课程改革，因为课程是一切教育教学活动的载体，也是实现学校教育目标的基本保证。包括校企合作在内的许多改革措施，经过层层分解落实，最终需要回归到一门门课程的设计安排、教学培养、考核评估之中。“精品课程”作为此前教学改革工程的重要成果，应主动承担责任，不忘初心、牢记使命，在新时代中持续发挥示范性作用，为新时代的职业教育改革添砖加瓦。本文以广西交通职业技术学院（以下简称广西交职院）的道路建筑材料课程在2004年成为省级精品课程后十余年间的持续调整与改进为例，探讨精品课程的长效机制建设。
一、职业教育改革趋势对精品课程的持续发展要求
（一）规模扩大化的趋势要求精品课程保证教学品质。职业教育的“质”与“量”如何平衡是改革中不能回避的难题。在多年持续快速发展之后，我国已建成世界上规模最大的职业教育体系，也建成了一批优质的、示范性的高职院校。部分重点院校规模的扩张趋势在近期内仍是必然的，这一方面是来自市场竞争下头部效应，另一方面是要发挥优质教育资源的示范、辐射作用。但是，从微观角度来看，规模扩大不是简单的复制教学。随着教学规模扩大、专业所属班级增加，从前单一教师统一讲授的精品课程，现在必须由多名教师分别讲授。因此，如何在扩大化的教学规模、非原申报教师的讲授以及更多样的生源背景下保证课程教学品质—— 增“量”而保“质”，就成了一个新的挑战。
（二）专业多元化的趋势要求精品课程教学标准统一。高职院校改革的另一大趨势是从发展单一专业走向发展专业群，即以办学实力强的核心专业带动相关专业集群发展。在专业群建设中课程是核心，课程体系的构建是关键。通常采用“平台+模块”的形式构建课程体系，以“平台”保证专业群的基本规格和全面发展的共性要求，以“模块”实现不同专业人才的分流培养。精品课程往往在培养方案中具有重要性与基础性，从而在专业多元化进程中成为多专业共享的核心平台课程。以道路建筑材料课程为例，2004年广西交职院仅在路桥专业中开设，而2017年则成为公路、桥梁、监理、造价、质检、市政、高速路管理等七个专业共同的平台课程。在跨专业教学的情况下，如何实现基础教学与专业要求的统一，在把握共性的同时兼顾弹性，成为对平台类精品课程的新要求。
（三）产教融合的趋势要求精品课程体现校企深度合作。党的十九大报告提出的“产教融合、校企合作”，不仅是我国高职教育改革和发展的重要途径，也是培养新时代高技能人才的有力举措。如何形成卓有成效的学校、政府、行业、企业、学生各方共赢长效合作机制，已经成为高职教育亟待解决的关键问题之一。校企合作具有丰富的模式和层次，而课程可以说是其中最为基础的单位，因此也是许多合作的先发试验田。曾经仅侧重于教学培养的精品课程，如何兼顾教学与企业要求，继续引领校企合作的趋势，成为新时代的新任务。
二、道路建筑材料课程申报精品课程时的课程建设
道路建筑材料是道路桥梁工程专业（以下简称“路桥专业”）的一门主干课程，其内容主要包括常用道路材料组成、生产工艺、物理力学性质、检验方法、保管与应用等。该课程在广西交职院已有50多年的普通中专和将近20年普通高职的教学历史，在路桥专业人才培养中起到了基础作用。2004年8月，道路建筑材料课程被自治区教育厅批准立项为精品课程，所在的路桥专业同期成为省级教改试点专业。在精品课程建设期间，该课程主要进行了如下探索：
（一）关注适用性的教材建设。2000年以前，市场上没有适合高职层次路桥相关专业使用的教材，本科版本教材《道路建筑材料》理论性很强，注重学科完整性和系统性，忽略先进性、实用性，不能及时反映施工中新材料、新规范、新工艺和新知识。这使得高职学生学完本课程后，无法马上胜任道路施工材料的施工操作和检测工作。课题组依照高职专业的培养目标与教学计划要求，充分体现“必需、够用”的原则，重新整合教学内容编制教材。2006年1月，由本课题组成员编写的《道路建筑材料》由中国机械工业出版社出版。通过组织老师进行专业研究和教材编写，既解决了教材落后的问题，也提高了本课程教师的专业水平。
（二）关注实践性的教学方法。道路建筑材料课程包括路桥工程常用的建筑材料如砂石材料、石灰与水泥、水泥混凝土与砂浆、稳定土、沥青和沥青混合料、建筑钢材和新型材料等，综合性强、涉及的知识面广，系统性不强，学生在学习中常感觉到兴趣不高，同时教师授课也会觉得枯燥，导致教学效果不佳。课题组基于课程的这些特点，有针对性地进行教学手段和方法的改进。总体思路是打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。具体采用了多媒体播放、仿真软件应用、实物讲解、学生动手操作相结合等教学方法。
（三）关注实效性的考核方式。道路建筑材料课程是一门强调学生专业技能的课程，学生学习效果的评价不能以学生期末的理论考试卷面成绩作为唯一的评价指标，还应当综合考虑实验成绩、平时作业、课堂讨论、撰写调查报告等方面。课程在评价体系方面做了两方面改革：一方面在进行卷面考试时，强调考核学生对技能的掌握程度，另一方面组织教师对学生的实践动手能力进行现场操作考核，加权得出学生该课程的成绩。通过这种新的评价办法，引导学生养成勤于思考，勇于探索和创新的良好习惯，关注长期能力而非短期记忆，对培养高素质应用型人才起到了促进作用。
