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    混凝土结构设计原理_浅析大跨度排架柱施工技术在厂房中的应用

    时间:2019-05-16 03:21:12 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站

      摘要:排架柱作为目前在单层厂房建设中最为普遍、重要的承重结构,它的施工技术与质量直接决定了厂房的使用质量与安全性。而随着我国社会经济的快速发展,各类厂房的建设也朝着规模化、大型化发展,因此深入研究分析大跨度排架柱施工技术在厂房施工过程中的实际应用是非常有必要的,并能为排架柱以后的施工提供一定的实践基础。
      关键词:大跨度排架柱;施工技术;厂房应用
      Abstract: as a single column at present in the bent frame plant construction is the most common and important bearing structure, the construction technique and quality of it directly determine the quality and safety of the use of the plant. But along with our country the rapid development of social economy, the construction of all kinds of plant also scalization, large-scale development, so further research analyzing large span column construction technology in the workshop bent frame construction process of the actual application is very necessary, and the bent frame column for after construction to provide the certain practice base.
      Keywords: big span bent frame column; Construction technology; Plant application
      
      
      中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:
      
      
      合理地将大跨度排架柱施工技术应用于厂房建设之中,不但能够为厂房建设与运行提供良好的承重结构,而且还能在厂房建设的投资成本上起到节约的效果。随着大面积的钢结构厂房的建设项目数量逐年增多,对于大跨度排架柱施工技术进行兴宁入分析的研究是非常具有现实意义的。下面就以某飞机制造企业装机库厂房的主体工程作为实例进一步分析大跨度排架柱施工技术的应用。
      
      一、工程概况与难点分析
      该飞机制造企业的装机库位于天津滨海新区的临空产业园区内,主要负责空客A320系列的飞机,其装机库厂房为钢结构主体,长达92米,跨度达到96米,总面积在12800平方米。采用实腹式H型钢柱作为其排架柱,其屋面组成则包括主桁架4榀与次桁架。其中四支点三角形的管桁架结构为96米跨度的主桁架结构,其重量为200吨,主弦杆的尺寸为30毫米厚,630毫米直径,无缝钢管为其腹杆,高强螺栓与节点板连接弦杆腹杆,钢柱点与屋架的节点则利用45度钢制销实现承插式连接。
      所谓承插式节点就是同时将支点方形钢块在钢柱端的双节点板凹槽上插入从而得到的桁架连接钢柱的钢杵架结构。其中两支点的桁架在钢柱节点距离与跨度方向尺寸上的误差范围应控制在±1毫米以内。将两个连接节点以一跨间作为单元,这样两个单元的连接节点就组成了四支点封闭式的钢桁架,同时两个单元形成了相互制约的关系,即图1。
      
      同时由于这种大跨度钢桁架的安装已经超过国家相应的规范要求范畴,所以在实际施工过程中,必须从桁架吊点设置、钢柱定位、变形控制、现场组对、桁架制作等各方面进行综合考虑。
      
      
      
      二、工程实际施工过程
      (一)制作管桁架偶配。首先组对制作腹杆的三角单元,将工装胎具在钢性平台上进行放样、定位腹杆三角单元,该胎具负责全部的腹杆单元制作工作,同时将节点板与腹杆进行连接,并做好临时固定。其次设置控制点12个于刚性平台之上,用于定位下弦杆,即图2。在组对平台上装入屋架下弦管,借助控制点控制屋架下弦的位置与拱度,完成定位后以点焊对其进行固定操作。然后是腹杆单元的装配工序,完成下弦杆的定位后,同样通过控制点定位下弦杆的腹杆,随后在下弦杆中装入已组对的腹杆单元,临时固定则用点焊实现。完成腹杆单元装配,再借助腹杆进行上弦杆的装配,点焊固定就位后的上弦杆。完成上弦杆组对之后,要复测屋架尺寸,如果不能满足设计要求的,则应立即进行修正再复测,直至满足条件后方可进入成品气保焊工序。所谓成品气保焊就是指对屋架实施的成品气焊接工序,在这个过程中要对焊接质量严格控制,同时采用超声波技术对一二级焊缝进行探伤检查。
      
      安装管桁架。首先是现场进行钢桁架的组对工作,在此之前要确保现场制作与测量工具的统一性与规范性,设置组对钢平台于桁架安装位置附近,同时依据制作数据完成连接节点与轴线的放样工作,抄平钢平台并组对散件使其成型,具体的拼装管桁架的位置,即图3。
      
      其次是对四支点所在钢柱间距的调整工作,也就是必须重合制作放样的字母轴与两个钢柱支点凹槽的中心线,而制作放样的数字轴则应与凹槽连接板中心线重合,即4。
      
      随后是吊装钢桁架,吊点位置与起吊变形量应由结构力学模型得出,由于本厂房结构属于大质量、大跨度的结构,因此采取的起吊方案为四点起吊,不但保证了工程造价的合理性,又将吊装导致的变形控制在最小,即图5。
      
      桁架吊装的位置就是其组对点所在,在工程现场钢柱与桁架组对位置相邻,并将钢柱与桁架形成交叉型组对定位,即图6。
      
      在进行吊装过程中,有500吨级的吊车2台将桁架整体同时提升至16.21米后对接钢柱,从而吊装一榀桁架就完成了。使用这种施工方案要注意桁架碰撞钢柱或是倾斜的问题,因为钢柱与桁架之间只有很小的间隔,本工程则采取了在屋架下弦利用水准仪对吊装中的水平度进行控制的方法加以避免。吊车进场就位后,将钢丝绳设置于4个吊点处,同时设置保护钢丝绳于每两个吊点间,这样是为了保证重量较大的桁架在吊装过程中的安全性。在吊装之前,借助计算机模拟数据结果以及现场温度48小时测量的结果,将管桁架长度的变形数据进行收集,从而确定最适合管桁架吊装的时间,垂直吊起屋架至钢柱连接位置的上部后连接钢柱节点与桁架的支点。
      完成桁架吊装后,复测、校正结构安装的尺寸,符合设计标准后利用柱间支撑与风绳完成临时固定作业,最终将负荷卸载,从而完成一榀桁架的完整吊装作业流程,即图7。
      
      三、效果评估
      在应用了这种施工方案进行大跨度厂房排架柱施工后,在桁架上的4个连接节点都能实现安装的一次到位,从而防止了因翻修而造成的调整工作,其安装误差范围经测量其范围成功控制在±1毫米以内,不但使设计要求的指标得到满足,而且这种施工方法还得到了市级施工方案的认定。
      
      结语:综上所述,大跨度排架柱施工技术在厂房建设中的应用前景相当广阔,它不仅能够为厂房提供可靠的承重结构,而且还从投资成本上体现了极大的优势。随着该领域施工技术的快速发展,大跨度排架柱施工技术的应用将得到更大的发展空间,在这个基础之上,我们应该结合工程实际情况确定施工流程,使大跨度排架柱的施工质量得到保证。
      
      参考文献:
      [1] 沈乃煊,王明明,曹爽秋,李忠雨,娄维萍.大跨度三角形空间屋架制作安装技术.[J].天津建设科技.2010,20(3)
      [2] 邱丽丽,饶卫东.大跨度单层工业厂房上部结构的设计.[J].洛阳工业高等专科学校学报.2001,11(3)
      [3] 沈乃煊,王明明,杨建国,曹爽秋,李忠雨.空客A320系统飞机中国总装线总装厂房钢结构制作安装技术.[J].施工技术.2008,37(5)

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