区域分析与规划心得 [交往与空间规划对在我们生活中的意义分析]
时间：2019-04-07 03:16:13 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
【摘 要】作者从分析公共空间中的户外活动开始，如抽丝剥茧般的告诉我们交往和空间的关系，并分析了交往对空间的决定性和空间对交往的反作用性。作者分析各种各样的户外活动，从儿童的游戏到人们在公共空间对座位的选择，从人们眺望窗外到在街边行走，均说明了规划是富有生活性的，规划并不是一纸空文，规划并不是纸上画画，墙上挂挂，它富有很现实的意义，它可以使我们的生活更美好。
【关键词】街道生活；户外生活；生活空间
《交往与空间》的书名表明了一个广泛的研究课题——城市中五光十色的人类活动。这是人们一直在不倦地进行探索的一个领域。
该书不是一本关于重大事件、庆典、街头市场、狂欢节和街区聚会一类“特殊场合”的专著，也不是专门研究主要的街道和繁忙的市中心，而是专注于日常生活和我们身边的各种室外空间，主要论述日常社会生活及其对人造环境的特殊要求。正式在这种寻常的状态下，我们的城市和社区必须很好地完成自己的使命并令人愉快、舒畅。如果能达到这一点，其本身就构成了一种极有价值的质量。另外，这也将称为其他形形色色户外交往发展的开端与起点。
作者从分析公共空间中的户外活动开始，如抽丝剥茧般的告诉我们交往和空间的关系，并分析了交往对空间的决定性和空间对交往的反作用性。作者分析各种各样的户外活动，从儿童的游戏到人们在公共空间对座位的选择，从人们眺望窗外到在街边行走，均说明了规划是富有生活性的，规划并不是一纸空文，规划并不是纸上画画，墙上挂挂，它富有很现实的意义，它可以使我们的生活更美好。
首先，作者在书的第一段文字里就向我们展示了如此般的街道生活：
“寻常街道上的平凡日子里,游人在人行道上徜徉；孩子们在门前嬉戏；石凳上和台阶上有人小憩；迎面相遇的路人在打招呼；邮递员在匆匆地递送邮件；两位技师在修理汽车；三五成群的人在聊天。这种户外活动的综合景象受到许多条件的影响,物质环境就是其中的一个因素,它在不同程度上,以不同方式影响着这些活动。户外活动以及影响它们的种种物质条件,就是本书的主题。”
文章的开篇就是一段很美妙的街道生活描述，将我们带到了街道，生活气息扑面而来。让我们明白这本书不只是空间，不只是理论，它活生生的贴近生活，它真实且具体的告诉你，我们规划的目的，是更好的生活。我们规划的主人公是人。
那么我们研究的出发点是什么，不再是反复斟酌空间的尺度，不再是建筑体量，而是人的生活，人的感受。空间的尺度感，空间的秩序感等等都是以人的感受为基础的，都是在分析了人的行为之后所决定的。在规划的过程中，我往往忘记了初衷，忘记了规划是为人而做，我们是为了让自己的生活更美好。
接着，作者从人的行为开始研究，将户外活动分为三种类型：
必要性活动——各种条件下都会发生
自发性活动——只有在适宜的户外条件下才会发生
户外活动与户外空间的质量
作者通过对这三种活动进行分析，得出：
“当户外空间具有高质量时，大量的自发性活动会随之发生。由此证明，建筑室外空间的生活给交往提供了必要性。”
人生活在城市中，生活在社会中，只有交往才能有朋友，才不会感到孤独。人在交往的过程中获取有关社会环境的信息，受到启发。我们和别人交流，交流彼此的经历和故事，从别人的经历中得到启发，得到帮助。
感受人生为这种激情提供了多彩而富有吸引力的机遇。与对于高楼大厦的体验相比较,对于活生生的人的体验更加精彩纷呈。人群的往来变化万千,新鲜的景象、新鲜的剌激层出不穷,更加突出了生活中最重要的主题:人。
因此,正是人们的相互交往和丰富的激情感受构成了富于生气的城市生活,而单调枯燥的体验则使城市死气沉沉.即使建筑物的色彩再多,体型变化再丰富,也无济于事。
从长远的眼光来看,户外生活要比任何形形色色扭捏作态的建筑形式组合更加切合实际,也更引人入胜。”
这正是我们现今社会缺乏交往的城市生活，随着社会的发展，电话、电视、录像、家用电脑之类的东西引入了一种全新的接触方式。我们丧失了公共空间面对面真实的交往。我们少了与朋友间的笑谈，少了与亲人间的亲密接触，少了在街边感受温暖阳光的日子，少了大雨过后一股清新的泥土的味道。我们在得到了足不出户的方便与快捷之后，同样我们也失去了很多很多。
作者在作交往和空间的研究当中进行了一系列的调查，如：美国旧金山市三条平行街道上户外活动发生的频率，哥本哈根市步行街和广场的调查，通过大量的图片和实例来向我们证实了户外活动与户外空间的质量之间的关系。同时，良好的户外空间的质量可以激发户外活动潜在的可能性。
鉴于对某项调查结果的片面性研究，似乎现今大城市最大的问题是宜人尺度的缺失。尺度丧失了，也就丧失了人情味，人们于是尽量少的活动甚至不活动。于是出现了作者所说的“没有活动发生是由于没有活动发生”。
怎么理解这句话呢：“孩子们宁愿呆在家中看电视，因为户外太枯燥无味；老人们无法享受到坐在长椅上的特殊乐趣，因为没有什么可看。如果只有寥寥几个小孩在玩耍、寥寥几个人坐在椅子上、寥寥几个人从附近走过，眺望窗外也不会很有趣，可看的太少了。”
于是，结果是公共生活空间被肢解，街头成了空寂之地。这种变化是导致在街道上破坏公共设施和犯罪的重要原因。
这同样也是简?雅各布斯在她的著作《美国大城市的生与死》中所提到的问题。相较而言，老城区以其长期发展起来的宜人尺度反而更具有生活的气息。所以说人们并不是反对诸多的变化，只是变化的过程中始终要把握某种根本的属性。究其根本职能，城市始终是生活的地方。
城市宜人尺度的丧失，就空间关系来讲，有两方面因素起主导作用：第一是建筑高度，建筑高度来说，主要是人口在起主导作用，城市人口的膨胀导致用地紧缺，从而出现高层住宅，使得10层以上的住户似乎完全脱离了城市，或者说孤独的凌驾于城市之上，在一个玻璃罩子中，看到很多东西却永远无法干预无法加入。人们在高层中间穿行，自身显得渺小且丧失归属感，好像在如此钢筋水泥般的城市中感受到的只有孤独。城市好像并非是人的聚居地，而变成了建筑物和汽车的聚居地，这就是我们忘记了的自己的初衷。第二是道路宽度，道路的宽度则是被现代化这个词语所影响着的。速度的问题决定着生存。于是交通工具越来越快，越来越多。于是在市中心比比皆是30米宽的大马路。小时候喜欢可以跳皮筋的街道远远胜过任何一个大片绿地和草坪的广场，那个时候总会有一些小商小贩不法经营各种有意思的东西，人声嘈杂热闹非凡。同学说西安就像一个大县城，这大概是因为在这座城市的各处都存在着历史的影子，这里一片老房子，那里一个城中村，就算城市的中心也不例外。可是相反，我们却在这些地方找到了生活的气息。
我们生活在城市中，整日穿行在庞然大物之中，游走在钢筋水泥之间，躲避呼啸而来的汽车，飞快的步行在大街小巷。城市如此之大，似乎总有无处容身之感。除了仅仅属于我们的那一处居所，再也找不到其他的生活空间。
