大众售后保养规定
时间：2021-03-02 13:26:21 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
大众 S 4S 店 保养参考细则
尊敬的上海大众车主：
感谢您在兰州金阜康汽车销售服务有限公司选购上海大众车辆，在您使用爱车的过程中，请注意按照以下时间或公里数进行相关保养：
保养类型 普通车型保养清单 7500 公里首次保养 1、车身内外电器，用电设备检查功能 2、用专用设备读取各系统控制内的故障存储信息 3、安全气囊和安全带的检查 4、手制动器的检查 5、前风窗玻璃落水槽排水孔 6、雨刮器清洗装置的检查 7、发动机舱的检查 8、发动机机油与机油滤清器的检查 9、冷却系统的检查 10、空气滤清器检查 11、蓄电池的检查 12、前大灯的灯光检查 13、助力转向系统的检查 14、转向横拉杆/稳定杆/连接杆的检查 15、车身底部的检查 16、底盘螺栓的紧固
17、制动系统的检查（如制动液面等）
18、轮胎/轮毂（包含备胎）的磨损检查 19、车轮固定螺栓 20、试车，做性能检查 15000 公里常规保养与后期每15000 公里常规保养 含以上各项保养检查 21、保养周期显示器复位 22、空调系统冷凝排水检查 23、灰尘及花粉过滤器 24、空气滤清器更换滤芯 25、活动天窗检查功能、清洁轨道 26、车门限位器、固定销、门锁、发动机盖的检查 27、变速箱、传动轴护套的检查 每 30000 公里常规保养 含以上各项保养检查 28、发动机燃烧室和进气道检查（请使用上海大众专用汽油清净剂）
29、火花塞检查 30、楔形皮带检查，必要时更换（每 120000 公里更换）
31、凸轮轴齿形皮带检查，首次 60000 公里，每120000 公里更换（链式发动机除外）
32、齿形皮带张紧轮，首次 60000 公里，每 120000
公里更换（链式发动机除外）
33、节气门清洗 34、活动天窗排水功能检查 35、制动盘、制动鼓及制动摩擦片检查 36、围起排放检测 每 60000 公里常规保养 含以上各项保养检查 37、燃油滤清器更换 38、手动变速箱检查，必要时补充或更换 39、自动变速箱更换 ATF 油，必要时补充或更换 特殊项目 40、制动液更换（每 24 个月或每 50000 公里，以先到为准）
保养类型 1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI 售后保养清单 5000 公里首次保养 1、车身内外电器，用电设备检查功能 2、用专用设备读取各系统控制内的故障存储信息 3、安全气囊和安全带的检查 4、多功能方向盘的检查 5、电子驻车制动器的检查 6、燃油喷嘴的检查 7、前风窗玻璃落水槽排水孔检查
8、雨刮器/清洗装置的检查 9、发动机舱的检查 10、发动机机油及机油滤清器的更换（行驶里程较少的车辆建议每 6 个月更换）
11、冷却系统的检查 12、空气滤清器的清洁 13、蓄电池的检查 14、前大灯的调节检查 15、转向横拉杆/稳定杆/连接杆的检查 16、车身底部的检查 17、手动变速箱、自动变速箱、角变速箱、四驱传动轴的检查 18、底盘螺栓的紧固 19、制动系统的检查 20、轮胎（备胎）、轮毂的检查 21、车轮固定螺栓的紧固 22、试车，性能检查 每 10000 公里常规保养 含以上各项保养检查 23、保养周期显示器复位调整 24、空调系统冷凝排水的检查 25、灰尘及花粉过滤器的清洁 26、空气滤清器，更换滤芯（行驶里程数少的
车辆建议每 12 个月更换）
27、全景天窗，检查功能 28、车门限位器、固定销、门锁、发动机盖的检查 每 20000 公里常规保养 含以上各项保养检查 29、灰尘及花粉过滤器的清洁（行驶里程数少的车辆建议每 12 个月更换）
30、火花塞更换 31、尾气排放检测 每 30000 公里常规保养 含以上各项保养检查 32、发动机燃烧室和进气道检查 33、楔形皮带检查，必要时更换；每 120000 公里更换 34、全景天窗排水功能检查机清洁 35、制动盘及制动摩擦片检查 每 60000 公里常规保养 含以上各项保养检查 36、手动变速箱检查 37、自动变速箱更换 ATF 油 38、燃油滤清器更换 39、后桥主传动，液位检查 40、角变速箱，液位检查 41、Haldex 耦合器更换机油
特殊项目 42、制动液更换（每 24 个月或每 50000 公里，以先到者为准）
建议项目 43、TSI 发动机燃油系统清洁（请使用上海大众专用汽油清净剂进行维护）
车型 普桑 志俊 POLO车系 朗逸1.6L 朗逸2.0L 朗逸1.4TSI 途安 途观 帕萨特系列 常规保养价格（单位：元）
411 421 485 483 400 635 533 843 651 特别说明：以上保养价格均为常规保养，包含工时费在内，具体保养价格以实际为准
上述内容最终解释权归兰州金阜康汽车销售服务有限公司所有
部门交接程序 为了保证部门间工作流程明确，沟通顺畅特制订此工作程序：
市场开发部、业务接待部之间的交接程序
一、市场部人员交接流程 1、 客户将到店，市场部交接内容 A、 向接待人员说明客户约定来店时间 B、 向接待人员说明客户的来电目的和爱车的基本情况 C、 向接待人员说明客户姓名、性别、车牌号等基本信息 D、 填写交接单
2、 客户已到店，市场部交接内容 A、 迎接客户入店 B、 引荐客户到指定接待人员处 C、 向客户说明指定接待人员的职责 D、 将客户的基本信息和来店目的向接待人员说明。
E、 填写交接单
3、
市场部交接完后市场部工作（车辆在修到出厂）
A、保持与客户的非技术类沟通
B、向接待部了解车辆的大致进程
C、向接待部了解车辆的维修内容
D、对接待部反映的问题及时解决并反馈情况
E、要引导客户向接待部咨询车辆情况
F、车辆修理完毕离厂时做好送客工作
二、客户接待交接流程
1、
客户将到店，接待部承接后工作
A、记录好客户到店时间，主动联系客户确认具体信息
B、对客户和车辆的基本资料进行登记
C、等待确认完毕后填写市场部交接单确认
2、
客户已到店，接待部承接工作
A、记录客户引荐时间并主动服务客户
B、记录并确认市场人员交接的信息
C、和客户直接核实客户的来店目的
D、填写填写交接单
3、市场部交接后接待部工作（车辆在修到出厂）
A、 做好与客户的技术类沟通 B、 将非技术类问题交给市场部人员沟通
C、 配合市场部了解车辆维修进程及内容 D、 对市场部反映的客户要求及时主动解决并反馈处理情况 E、 接待部解决维修过程中与客户的纠纷问题
以上内容为市场开发部与客户接待部在开发新客户来店的基本交接内容，各部门请按流程交接，做到工作清晰责任清晰。市场部要做到在车辆维修过程中不直接到维修间了解客户车辆的维修情况，有问题和接待部做好沟通，接待部要配合市场部人员了解情况，以便于公司对外口径的统一。接待部要及时向市场部反馈与客户沟通的一些非技术类信息，以便于市场部的跟进。
4S 店售后部年终总结及计划（范文）
[导读]其实，只要掌握一定的技巧和方法，写好年终总结并不难的。作为汽车 4S 店的售后服务部如何写好年终总结，关键把握以下几点。
年底一到，职场人真是既开心又烦恼，开心的是年终奖的发放，烦恼的是年终总结及未来年度计划的撰写。其实，只要掌握一定的技巧和方法，写好年终总结并不难的。作为汽车 4S 店的售后服务部如何写好年终总结，关键把握以下几点：
第一，回顾 2011 年度售后服务部的主要工作。
第二、三个关键内容——业绩、问题和改善计划缺一不可，并且一定要先说售后服务服的业绩、再说问题，最后还要针对问题说出解决思路及建议，层次一定要清晰。
第三，一份与众不同的年度总结一定需要用数据说话，这样的年终总结才具真实性。
第四、展望 2012 年，为了将服务做细、做精，提高客户满意度、减
少客户流失，做出售后服务部的下一年度计划。
汽车 4S 店售后服务部年终总结范文如下，仅供参考：
结合 2011 年售后维修总体运行情况来看，售后部基本实现了年初拟定的工作计划。客户的承认是对我们工作的鼓舞，批评和建议则是工作改进的方向。
为了更好地完成工作，总结经验，扬长避短现对售后服务部工作总结如下：
一、2011 年度售后服务部的主要工作：2011 年售后部营业额：XX 万余元。毛利：XX 万余元，平均单车营业额：XX 元。2011 年共进厂 xx辆，其中润保 xx 辆。（具体数据，可根据部门实际情况。）
二、不足之处
售后服务部成立时间较短，新成员较多，制度不够完善，现场实践经验较为欠缺，我们必须坚持加强现场实践的力度，在实践中培养增强各种业务水平，同时要争取工作的主动性，提高责任心、专业心，加强工作效率、提高工作质量。
要树立真正的“主人翁”思想，心往一处想，劲往一处使，积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展，为更好地服务服
务汽车贡献自己的微薄之力。
三、2012 年售后服务部的工作计划
确定并重点服务忠诚客户，随着辖区保有量的增加，将服务做细、做精，提高客户满意度，减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得由为重要。为确保我公司更好、更快、更强的发展，现将售后维修服务部工作展开计划如下：
（一）、客户管理细化
1、根据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标，找出我们的忠诚客户，作为我们的重点维护对象;
2、通过对流失客户回访及分析，找出客户流失的内在原因及改进措施;
3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知，让客户受到特殊待遇，增加客户对专营店的依赖感和归属感。
（二）、续保率和预约率
入厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作，需通过预约工作合理调配，减少客户等待时间。
（三）、资源共享、良性竞争
在客户、索赔、备件方面同其他店进行资源共享，促进良性竞争，减少客户的流失及资源浪费;形成备件、技术互动的信息平台，提高整体的战斗力;
（四）、人员培训
随着车用新技术不断应用，更新换代周期缩短及客户期望值的提高，人员素质及战斗力须相应提高一个台阶，对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划：
1、加大培训工作的频次，分为定期和不定期的培训考核;
2、注重理论与实际工作相结合的培训，对接待注重产品基本知识和实实践操作相结合，特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训，提高员工的整体战斗力。
（五）、增加维修人员
随着保有量增加和回厂频次的增加，在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时，适当增加维修人员数量。
（六）、团队建设
1、目标和表现形式 以公平、公正、公开为原则，坚持只有团队利益最大化，才能确保个人利益最大化 本售后维修组织培训及考核，营造学习氛围，提升员工服务理念及个人技能;进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训;塑造员工服务的工作态度，注重细节问题的发掘，促使员工主动提高自身素质。
2、实施手段及措施 采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。
总的来讲，新的一年是富有挑战的一年。为努力实现公司质量目标，售后服务部已经做好了迎接挑战的准备，也有信心把服务做得更好! 应该怎样写工作计划来源:学习啦整理 | 作者:未知 | 本文已影响 4038 人 -
一、为什么要写工作计划
1、计划是提高工作效率的有效手段
工作有两种形式：
一、消极式的工作（救火式的工作：灾难和错误已经发生后再赶快处理）
二、积极式的工作（防火式的工作 ：预见灾难和错误，提前计划，消除错误）
写工作计划实际上就是对我们自己工作的一次盘点。让自己做到清清楚楚、明明白白。计划是我们走向积极式工作的起点。
2、计划能力是各级干部管理水平的体现
个人的发展要讲长远的职业规划，对于一个不断发展壮大，人员不断增加的企业和组织来说，计划显得尤为迫切。企业小的时候，还可以不用写计划。因为企业的问题并不多，沟通与协调起来也比较简单，只需要少数几个领导人就把发现的问题解决了。但是企业大了，人员多了，部门多了，问题也多了，沟通也更困难了，领导精力这时也显得有限。计划的重要性就体现出来了。
记得当时，总经理在中高层干部的例会上问大家：“有谁了解就业部的工作”，现场顿时鸦雀无声，没有人回答。几秒钟后，才有位片区负责人举起手来，然后又有一位部门负责人迟疑的举了一下手；总经理接着又问大家：“又有谁了解咨询部的工作”，这一次没有人回答；接连再问了几个部门，还是没有人回答。现场陷入了沉默，大家都在思考：为什么企业会出现那么多的问题。
这时，总经理说话了：“为什么我们的工作会出现那么多问题，为什么我们会抱怨其他部门，为什么我们对领导有意见„„„，停顿片刻”，“因为„„我们的工作是无形的，谁都不知道对方在做什么，平级之间不知道，上下级之间也不知道，领导也不知道，这样能把工作做好吗？能没有问题吗？显然不可能。问题是必然会发生的。所以我们需要把我们的工作‘化无形为有形’，如何化，工作计划就是一种很好的工具！”。参加了这次例会的人，听了这番话没有不深深被触动的。
3、通过工作计划变被动等事做变为自动自发式的做事（个人驱动—系统驱动）
有了工作计划，我们不需要再等主管或领导的吩咐，只是在某些需要决策的事情上请示主管或领导就可以了。我们可以做到整体的统
筹安排，个人的工作效率自然也就提高了。通过工作计划变个人驱动的为系统驱动的管理模式，这是企业成长的必经之路。
二、怎样写好工作计划
首先要申明一点：工作计划不是写出来的，而是做出来的。计划的内容远比形式来的重要。我们拒绝华丽的词藻，欢迎实实在在的内容。简单、清楚、可操作是工作计划要达到的基本要求。
如何才能做出一分良好的工作呢？总结当时会议上大家的发言和后来的一些说话，主要是要做到写出工作计划的四个要素。
工作计划的四大要素：
(1)工作内容 （做什么：WHAT）
(2)工作方法 （怎么做：HOW）
(3)工作分工 （谁来做：WHO）
(4)工作进度 （什么做完：WHEN）
缺少其中任何一个要素，那么这个工作计划就是不完整的、不可操作的，不可检查的的。最后就会走入形式主义，陷入“为了写计划而写计划，丧失写计划的目的”。在企业里难免就会出现“没什么必要写计划的声音”，我们改变自己的努力就可能会走入失败。
三、如何保证工作计划得到执行
工作计划写出来，目的就是要执行。执行可不是人们通常所认为的“我的方案已经拿出来了，执行是执行人员的事情。出了问题也是执行人员自身的水平问题”。执行不力，或者无法执行跟方案其实有很大关系，如果一开始，我们不了解现实情况，没有去做足够的调查和了解。那么这个方案先天就会给其后的执行埋下隐患。同样的道理，我们的计划能不能真正得到贯彻执行，不仅仅是执行人员的问题，也是写计划的人的问题。
首先，要调查实际情况，根据本部门结合企业现实情况，做出的计划才会被很好执行。
其次，各部门每月的工作计划应该拿到例会上进行公开讨论。目的有两个：其一、是通过每个人的智慧检查方案的可行性；其二、每个部门的工作难免会涉及到其他部门，通过讨论赢得上级支持和同级其他部门的协作。
另外，工作计划应该是可以调整的。当工作计划的执行偏离或违背了我们的目的时，需要对其做出调整，不能为了计划而计划。
还有，在工作计划的执行过程中，部门主管要经常跟踪检查执行情况和进度。发现问题时，就地解决并继续前进。因为中层干部既是管理人员，同时还是一个执行人员。不应该仅仅只是做所谓的方向和原则的管理而不深入问题和现场。
最后，修订后的工作计划应该有企业领导审核与签字，并负责跟踪执行和检查
