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    廉洁教育零容忍

    时间:2022-09-25 14:05:06 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站

    下面是小编为大家整理的廉洁教育零容忍,供大家参考。希望对大家写作有帮助!

    廉洁教育零容忍

    廉洁教育零容忍5篇

    第1篇: 廉洁教育零容忍

    让反腐“零容忍”不归零的思考
    作者:张长林
    来源:《重庆行政》2016年第05期

            实施“零容忍”反腐败理念,是党的十八大以来治国理政新思路、监督执纪新格局和反腐倡廉新成效的科学总结,也是党风廉政建设和反腐败斗争的必然要求。“零容忍”作为反腐理念恪守了“100-1=0”定律,它告诉我们,对腐败宽容放纵1次,就会让99次的惩治效果归于零。“零容忍”,贵在“零”字,也难在“零”字。当前,如何真正实现对贪腐行为发现一起查处一起,让反腐“零容忍”不归“零”,值得进一步探讨。

            一、“零容忍”理念是将反腐推向深入的必然选择

            (一)“零容忍”理念是廉洁国家和地区成功反腐的重要经验

            “零容忍”源于美国政治学家詹姆斯·威尔逊和犯罪学家乔治·凯琳提出的“破窗理论”。“破窗理论”告诉我们对腐败要抓早抓小,防微杜渐,及早修复被打破的“第一扇窗户”。纵观全球廉洁指数较高的国家和地区,如新西兰、芬兰、丹麦、瑞典、澳大利亚、新加坡、香港等,对腐败无一例外都采用了“零容忍”。香港,曾经是腐败的重灾区,在建立廉正公署并实施“零容忍”理念后,短短30多年就蜕变成一个以廉洁高效闻名世界的地区。由此可见,只有执政党和全社会对腐败现象保持“零容忍”,才能从根本上减少和消除腐败的发生,这是世界上许多国家和地区成功反腐的重要经验。

            (二)“零容忍”是我党根据反腐新形势采用的新理念

            “实践永无止境,创新永无止境”。纵观我党反腐败历程,反腐败思想和认识都在实践中不断丰富和发展。建国初期,毛泽东同志告诫全党要坚持“两个务必”,防止“糖衣炮弹”;
    改革开放后,邓小平同志要求“两手抓”,即“一手抓改革开放,一手抓惩治腐败”的思想,提出了走依法治腐的新理念。随后,江泽民同志为核心的党中央,完善了廉政法制建设理论,提出了“依法治国”方略,指明了反腐败的根本出路是依靠法制,标本兼治。党的十六大后,以胡锦涛同志为核心的党中央以“制度建设”开拓了反腐败斗争新局面,以“惩防并举”走上了“体系反腐”新策略。党的十八大以来,面对反腐败群众呼声高,社会对腐败容忍度高的“两高”新形式,坚持“‘老虎’‘苍蝇’一起打”,以“零容忍”理念惩治腐败,是我党对腐败治理认识的进一步升华。

    第2篇: 廉洁教育零容忍

    “零容忍”隐患治理方案

    为有效落实“零容忍”安全隐患管理措施,确保十项“零容忍”隐患管理制度的针对性,特制定“零容忍”隐患治理方案。

    一、成立“零容忍”隐患治理领导小组

    组 长:

    副组长:

    组 员:

    二、活动时间

    2019年4月1日-2019年4月30日

    三、启动会及行动部署

    (1)召开“零容忍”隐患治理方案宣贯及动员会,有序推动“零容忍”隐患治理方案的落实;

    (2)行动部署:

    (一)经理部及总包部要将“零容忍”隐患整治作为年度监督检查工作的重要内容,对存在“零容忍”隐患的项目进行追责处罚。

    (二)各项目部应树立对安全隐患“零容忍”的安全理念,加强对“零容忍”隐患的宣传教育。4月底前,所有在建项目均应按照规定的规格样式制作宣传挂图,在现场出入口、办公区、生活区显要位置张贴警示。

    (三)各项目部应结合项目实际,按照“零容忍”隐患清单进行认真梳理排查,逐项明确责任人。

    三、“零容忍”隐患清单:

    (一)工人未经入场安全教育;

    (二)特种作业人员无证上岗;

    (三)工人未经安全技术交底;

    (四)受限空间、防护设施拆除、动火、爆破、起重吊装、建(构)筑物拆除作业未经许可;

    (五)起重机械安全装置缺失;

    (六)流动式起重机械未经验收即使用;

    (七)卸料平台超载;

    (八)临边、洞口无防护;

    (九)高处作业人员未系挂安全带;

    (十)未记录安全监督日志。

    三、处罚标准

    1、在公司各项安全检查中,检查组对检查出 1 项“零容忍”安全隐患的项目实施停工或局部停工处理。

    2、检查出 2 项及以上“零容忍”安全隐患的项目,除要求停工和通报批评外,还要将该项目列为公司安全生产重点监控项目,项目部每月做一次书面安全生产汇报。公司、经理部各类检查应重点检查监控项目,监控持续时间为一个季度。

    3、公司每季度对受检项目数据进行汇总分析,对项目“零容忍”隐患平均值超过 1 条的项目,由公司分管领导约谈经理部、项目部相关领导。

    4、在局级各类安全检查中,检查组查出 1 项及以上“零容忍”隐患的项目,公司将加大处罚力度。

    四、总结评价

    2019年5月3日前各经理部、总包部上报“零容忍”隐患治理总结,并进行评价。

    第3篇: 廉洁教育零容忍

    腐败,零容忍
    作者:连希蕊
    来源:《财经界》2013年第03期

            近年廉洁指数的结果表明,如果一个国家的基础部门功能得不到发挥,腐败就会肆虐,混乱随之滋长蔓延。

            “透明国际”在2013年1月发布2012年度全球清廉指数报告,报告显示,在176个国家和地区中,丹麦、芬兰和新西兰清廉度并列第一,丹麦驻华大使裴德盛说,“媒体监督、政府官员收入公示、健全的高税收制度都压制了腐败的形成。”其中排名较高的还有加拿大、德国、日本、英国和美国等,得分均在70分以上,其中美国排在全球第19位。从分值的情况来看,中国近年始终处于2.5-5.0之间腐败比较严重的区间之内。

    2012全球清廉指数中国腐败加剧,排名降至80位。阿富汗、朝鲜和索马里并列倒数第一。据悉,阿富汗、朝鲜和索马里三国只有8分,这3个国家垫底的原因是“既无负责治理贪污腐败的领导人,也无相关政府机构”。

            近年廉洁指数的结果表明,如果一个国家的基础部门功能得不到发挥,腐败就会肆虐,混乱随之滋长蔓延。近年此项排名所体现的欧美各国及亚洲部分国家的清廉指数保持较高,比如新西兰、丹麦、德国、日本、美国等,均显示其经济发展、人民富裕基础上的清廉政府形象,因此中国要提高国际形象地位,实现中国社会的稳定与经济发展,就必须借鉴这些国家在相关司法、监督与控制腐败的好的做法,连续4年中国清廉指数不合格则反映出中国社会腐败现象极为严重且具有持续性。

            世界银行行长金墉在2013年1月30日6于美国战略与国际研究中心进行了“全球环境中的反腐败努力:行动的承诺”的讲话。他说:我们今天在CSIS(战略与国际研究中心)开会是很合适的,因为从1962年以来,该中心一直力求突破界限寻找针对当代重大难题的切实可行的解决办法。这些问题中,恐怕没有一个比腐败问题更普遍更持久,这也是我们今天议程上要讨论的问题。不久前,在许多发展圈子里普遍公认对这个问题难有作为。在上世纪九十年代,这种态度开始发生改变,原因有多个,包括冷战的结束和全球非政府组织的成长,比如“透明国际”。在这个时期,越来越多的证据开始表明,腐败对发展造成有害的影响。世行和其他机构所做的研究显示,在增长与腐败之间呈负相关关系。腐败就像累退税,惩罚的是穷人和小企业,它限制弱势人群获得服务,造成公共服务质量低下,它给企业增加额外的成本。据估计发展中国家每年被盗资产多达200至400亿美元。

    第4篇: 廉洁教育零容忍

    对飞行违章“零容忍”

    党的十八大以来,习近平总书记、李克强总理等中央领导同志对民航事业给予亲切关怀,提出了殷切期望,对民航安全工作作出了一系列重要指示和批示。2014年,习近平总书记在批示中强调,“航空运输安全事关国家安全、国家战略”,要求民航系统一定要“盯紧、盯住”航空安全。2015年,习近平总书记再次强调,“民航业是重要的战略产业,要始终坚持安全第一”。2016年10月,习近平总书记就民航安全工作专门作出重要批示,强调要“坚持民航安全底线,对安全隐患零容忍”。

    中国民航局局长冯正霖局长也这样要求飞行安全,要所有民航从业人员坚守安全底线,把安全底线意识落实到隐患排查上,以“眼睛不容沙子”的态度,从严从细从实排查治理安全隐患。看来,飞行安全,关系到人民的生命财产,关乎社会稳定,与千家万户息息相关。保证飞行安全,是我们民航的最基本要求。我们知道,千里长堤,毁于蚁穴,飞行违章就是这些蚁穴,面对安全隐患,面对飞行员违章,我们的眼睛进沙子,我们一定会第一时间把它去除。

    飞行安全隐患:是指在飞行员在飞行过程中,因标准、规范、规章、规程、技术要求等安全管理制度的缺失而可能导致飞行产生潜在的危险状态、飞行违章:是指在飞行员在飞行过程中,因违反安全行业生产法律、法规、规章、标准、规程和飞行安全生产管理制度的规定,而可能导致飞行安全的潜在危险。隐患和违章,两者有非常紧密的联系,现在民航安全生产法规非常齐备,飞行安全隐患绝大多数都是飞行员和飞行安全管理人员在飞行过程中违章和管理性违章造成的。违章不一定出事故,事故必然出自违章。

    回顾历史,民航历史上发生的大多数安全事故,都是人为责任原因违反规章造成的,2016年1-5月发生的五起严重事故征候,四起都有人为违章的原因,占比达75%。有如此结果,乃量变到质变的必然,患生于所忽,祸起于细微。就是因为面对安全隐患,面对飞行员有些违章,飞行员和飞行管理人员并没有重视,认为这些“轻微”而且”无后果“的违章不能对飞行安全产生影响,认为窗户上一个破洞并不能影响整座大厦。真的一个小违章不会导致大的安全大厦倾覆吗?先让我们看看“零容忍”的由来。

    “破窗理论”

    “零容忍”顾名思义就是零度容忍,不能容忍的意思。它的理论基础是来自“破窗理论”。“零容忍”一词源自1994年美国政治学家威尔森和预防犯罪学家凯林在《大西洋月刊》中提到的著名的“破窗理论”。

    这一理论认为,如果有人打破了建筑物的一扇窗户而没有遭受惩罚,这扇“破窗”又未得到及时修复,那么,其他人就可能收到一种暗示性的信号——纵容,他们会误以为整个建筑物可以任意破坏而无关紧要,其结果就会导致第二扇、第三扇窗户甚至整个建筑物被损毁,长此以往,各种违反秩序的行为乃至违法犯罪行为就会在“容忍”与麻木不仁的环境中滋长。所以对第一个破窗就不能容忍。

    在飞行过程中,我们面对安全隐患,做到“零容忍”吗?在一个安全记录很好的机队,一位副驾驶在飞行过程中,按照管制员指令调整高度的时候中出错了,选择了一个错误的高度层,险些造成飞机危险接近,这位副驾驶在平时的飞行中,一直以聪明机灵著称,调整飞行高度米和英尺的旋钮总是能一把就能拧到,“潇洒异常”,从来没有检查没有校对,事后的分析检讨,发现是他在飞错高度之前,跟机队的许多机长飞过,但几乎每一个机长都没有对他这种没有严格按照规章手册的行为,没有能做到“眼到,口到,手到”再进行交叉检查飞行高度的行为进行批评质疑,这种大家默许的违章行为,最终导致不安全的后果,为什么在一个严格管理的飞行机队,大家能纵容这样的违章呢?

    这是因为很多机长并没有意识到这个副驾驶违反标准程序,突破规则的现象是安全隐患,或者认为这是隐患,但并不能突破安全底线,如果指责这位副驾驶,大家面子上不好过。

    在这个副驾驶调错高度的实例中,我们发现了一个有趣的现象,这个副驾驶在严格管理的机队领导面前飞行的时候,总能遵照飞行的标准程序,严格执行交叉检查,而在普通的机长教员面前,却是“随意潇洒”的违反程序,飞行干部不能容忍这样的违章行为,但普通机长却容忍了。大家在安全面前,在这样的飞行违章面前,没有做到“零容忍”

    这是很多飞行员对飞行规章遵守的心里因素潜在的观念和想法,他们对有处罚或者有监督环境下的遵守规则担心,就能严格遵守,而对没有后果没有压力的环境下遵守就流于形式,这正是我们强调建设安全文化,树立一个正确导向的安全态度管理最重要的意义。因为他们对有些隐患是高压线,绝对不触碰,但对有些隐患,认为“无伤大雅”,大家眼不见心不烦,而没有做到保证飞行安全,安全始终是我们民航人的最高职责,所以要对飞行安全隐患绝对的“零容忍”。

    有飞行员在执飞过程中“打瞌睡”,有飞行员还把报纸带进驾驶舱,有些飞行员认为佩戴手表穿衣戴帽这样的“繁琐”的规定,是对自己的束缚,即使在飞行员的安全整顿期间,尽管安全管理部门已经三令五申要求大家严格遵守规章,但为什么还是会有这么多飞行员违反规定和程序要求呢?许多研究者认为,飞行员违章行为和我们开车驾驶很像,很多违章就来自飞行员侥幸心理,逆反心理,从众心理。而克服这些危险心理的最好办法就是飞行安全的管理者重视飞行部队的安全文化建设,面对隐患“零容忍”,面对飞行违章“人人不齿“

    带一张报纸进驾驶舱怎么会影响飞行安全呢?一张报纸进入驾驶舱,并不是单单防止飞行员阅读分散精力,更重要的是防止飞机在紧急释压的情况下遮挡视线,影响飞行安全。一个手表也许能在飞机断电的情况下,起到飞机计时的作用;
    而一个没有按照要求摆放的帽子,在飞机减速过程飞脱,成为刹爆轮胎的“罪魁祸首“。飞行员不尊重规则,不遵守规章,就是无视保证飞行安全的本质规律,违反规章,已经成为飞行过程中最大的隐患。

      “零容忍”飞行安全文化的意义

    “破窗理论”给我们以启发:完好的东西(规章)一般不会有人去破坏,而一旦这个东西被破坏,如不及时修复,可能会遭受更大的破坏。因此,要对付“破窗”现象,面对飞行员违章,最有效的策略就是实施“零容忍”,一定要形成飞行部队认可并尊崇的面对飞行违章“零容忍”文化。

    飞行员从一个生涩的副驾驶变成一个成熟的机长,是一个不断成长学习的过程,他从对飞行规章近乎神圣的遵守,到后面不信任规章,开始违反飞行违章,这里面是经过了学习,模仿,实施,影响的过程。我们如果需要用以最小的成本杜绝飞行员违章,就必须将隐患消灭在萌芽状态,也就是“学习期”和“模仿期”。

    飞行员在不断飞行过程中,他发现某些飞行员甚至某些飞行安全管理干部违章了不追究,这样的违章就有了传染性,一旦蔓延,就会形成“劣币驱逐良币”效应,飞行违章行为成了飞行队伍里合理的存在现象,遵章举动反而成了“异类”。因为对某一些违反规章的行为,我们总冠以合理的借口,驾驶舱抽烟,是我们的习惯难以更改;
    飞行员超时了,我们会说是为公司利益出发可以违反;
    飞行员不带手电筒,我们说飞机上有备用手电筒;
    飞行员不戴飞行帽子,我们认为麻烦;
    我们并不认为这些违章对飞行安全产生后果,这样违章并不一定造成恶果,因而很难引起人们的警觉,甚至对这样的违章见怪不怪,飞行部队就会产生无后果违章不影响飞行安全的错觉,并对所有飞行规章的遵守产生极大的动摇。

    认为对照飞行高度已经完全烂熟于心,完全不用“口到、眼到、手到”,到违反标准喊话,违反SOP,不守规矩的习惯没有受到惩处,认为规则只是束缚自己的,认为规章都是为都为别人制定的,肆意突破规章的防护屏障,”此处无虎“,我可以随便下车,但危险和安全隐患已经潜伏四周。

      飞行员全员安全意识的的提高,有助于抵制违章行为。虽然违章发生在个别飞行员身上,但它不是一个孤立的事件,如果一起执行航班的机长和副驾驶都有很强的安全意识、责任意识、法律意识,都把违章视为不可容忍的行为,都有良好的按规程操作的习惯,那么这个别飞行员飞行违章就没有生存的土壤。因此,加强和提高安全责任意识、法律意识和危机意识,掌握违章规律,积累防违章的经验,实行“零容忍”的安全文化。

    飞行员部队组织的安全文化状况直接关系到飞行员群体的人为差错与违章行为,一个飞行团队安全文化越好,飞行员越不易违章违纪飞行。飞行员部队安全文化建设的目的是要在整个飞行员群体中形成“安全第一”的核心价值观,宣贯严格遵守规章为荣,违章违纪为耻的文化培养,建立安全问题的沟通网络,树立安全榜样,为遵章守纪的飞行员开启更好的职业通道,并形成互相监督的机制。

    管理和监管是关键。

    我们很多飞行安全管理人员,面对安全隐患,口里说的“零容忍”,但面对一些明显的隐患漠视,面对一些飞行违章熟视无睹甚至纵然,这就是飞行员违章最大的原因,也是飞行最大饿的安全隐患。

    他们一方面制定了过多过于繁琐的飞行员难以执行的自己内部的行业要求规定,一方面面对自己认为对飞行安全没有影响的飞行违章不是令行禁止,甚至是带头违反,自己在工作一天后疲劳超时飞行;
    面对复杂天气强行落地;
    面对运行压力,超标准放行;
    好为人师,忘记SOP,出现违章,瞒报不报。自己感觉自己是技术权威,是从公司利益出发,对自己的能力有超级自信,殊不知,这样带头违反规定的做法,是对遵守飞行规章最大的伤害。我们迄今为止最大的空难就是一个飞行管理机长为公司利益考虑急于起飞导致的。

    从事故链理论、轨迹交叉理论、组织事故理论都告诉我们:任何飞行不安全事件的发生除飞行员操作原因外,一定还有飞行管理原因的问题,如职责问题、规章问题、培训问题、资质问题、监督问题等。要从问题背后找人为原因,重复问题后面找管理原因。如果我们飞行安全管理部门领导,自己驭下不严、管理松懈,对违章行为视而不见,没有态度、没有动作,甚至纵容姑息,长此以往,积小患为大祸,终将自食其果。

    慈不章兵,厚而不能使,爱而不能令,乱而不能治。我们有些飞行管理干部,从“老好人“角度出发,不敢得罪人,不敢大胆管理。不仅不能义正辞严地批评违章者、制止违章行为,反而还把自己当作违章人员的代言人,杂音不断,导致了安全思想上的混乱,这是极其危险的。对待违章,听之任之就是失职渎职,管理者与当事人就要承担责任!

      安全是民航企业的生命,事故不可重来。唯有实行严厉的责任追究和苛刻的 “零容忍” 安全文化,才能真正实现民航企业的科学发展、安全发展。面对飞行违章,人人喊打,这就是我们飞行部队落实安全责任,打造“零容忍”的安全文化,也是对落实总书记“安全隐患零容忍”指示的最好的践行。

    第5篇: 廉洁教育零容忍

    观看警示教育片《零容忍》心得体会

    通过观看《零容忍》警示教育片后,对我触动很大,教育很深。从片中一例例触目惊心的大案要案,看到了极少数党员领导干部由于放松了对世界观的改造,走向了腐败的深渊,成为党和人民的罪人,令人感到非常痛心和愤慨。
    这些腐败人员,他们都是国家机关干部,都曾经身居高位,曾有好的工作环境、较高的收入、幸福的家庭,曾经为国家做出过突出的工作成绩、深受领导和同志们的信任而被委以重任,却在金钱利益的诱惑下迈出了罪恶的一步,把自己送入了地狱之门。他们辜负了领导和同事的信任,也让自己陷入了心灵的泥淖。他们因为贪污和挪用公款,造成了国家财产的损失而要面对漫长的刑期。高墙隔开的是自由,是一片美丽的蓝天;
    电网拦住的是一颗颗已经失去自由的心,是被禁锢的身体,使自己真切体会到了监狱高墙与现实的反差,一幕幕、一出出,触目惊心;
    一声声、一句句,发人深思,受益非浅,感慨良多,极大的震撼了我的心灵。
    从这些腐败人员走过的人生轨迹来看,揭示了一个深刻道理:党员领导干部一旦贪欲膨胀、利欲熏心,就会丧失理想信念,在金钱面前打败仗;
    一旦追逐名利、捞取功名,就会导致急功近利,贻误事业的发展;
    一旦恃权轻法、心存侥幸,就会触犯法律受到制裁,最终变成人民的罪人。那些腐
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    败分子也做出过贡献,随着地位逐步的升迁,权利的逐步扩大,逐渐淡漠了自己手中的权利是人民赋予的,在市场经济大潮中,在金钱的诱惑下,步入了罪恶的深渊,以致身陷囹圄。从中我也清醒的认识到,作为一名党员干部必须要时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨,树立“立党为公、执政为民”的政绩观,以积极健康的心态和饱满的热情投入到工作中去,坚持公道正派,提高自身能力,不断增强自身的人格魅力,争做一名优秀的党的好干部。我认为,做为一名党员,在今后工作中应做好以下几个方面工作:
    一要不断加强个人修养。古人云:“其身正,不令而行;
    其身不正,虽令不从。”是讲为政者必须身正行直,办事公道。作为一名国家工作人员,如果说一套,做一套,就逐步失去群众的信任,就会影响党在群众中的形象。因此,在本职工作岗位上,一定要树立正确的权力观、政绩观,要立共产主义的大志,成人民群众的大事,把心思用在工作上,用在干事业上,用在为人民群众谋利益上。作为一名党员干部,我将不断加强个人修养,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和权力观、地位观、利益观,把握正确的政治方向,任何时候都要与党中央保持高度一致,与部局党委保持一致,与指挥中心及海口中心党委保持一致。
    二要继续加强学习。从腐败者违法腐败的轨迹中,不难看出,他们的不义之财来自权力的“魔棒”,他们用权力演绎
    2

    了一场场淋漓尽致的权钱、权色交易之戏。他们无视党纪国法,目无组织纪律,不顾群众利益,弄虚作假,独断专行,横行霸道,腐化堕落,不仅严重败坏了党风政风,而且使人民群众利益遭受了严重损失。其根源就是放松了对自己人生价值观的改造,主要还是因为学习不够。作为一名地勘系统的党员干部,我深知任务艰巨、责任重大,只有不断完善和提高自己,才能确保高质量地完成好工作任务,才能更好地做好反腐倡廉工作。关键要在真学上下功夫,勤学马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观和习近平新时代中国特色社会主义思想,运用辩证的方法来认识、分析、解决问题;
    勤学教育管理业务知识;
    勤学法律、经济、科技等方面的新知识,适应新形势的要求。认真学习反腐倡廉论述,从实践党的宗旨的高度,从提高党的执政能力、巩固党的执政地位的高度来考虑问题,分析问题,努力使自己的各项工作都符合廉洁从政、勤政为民的要求,符合立党为公、执政为民的要求。
    三要坚持求真务实的工作作风。要脚踏实地,埋头苦干,丰富工作内容,改进工作方式,健全工作机制,积极针对实际困难出主意,围绕工作需求想办法,按照工作要求想点子,努力提高工作针对性。要养成严谨务实的工作态度,大力发扬勤奋工作、艰苦奋斗的敬业精神,锐意改革、开拓进取的创新精神,身体力行、埋头苦干的务实精神,做到苦累面前
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    多思得,职务面前多思责,特别在工作上,要坚持讲党性、讲政策、讲原则、讲程序,忘却私情,公道正派。要时刻注意树立警醒意识,在大是大非面前坚持正确立场和态度,自觉维护党和人民的利益。正确处理好个人利益与党和人民利益的关系,把党和人民的利益放在首位。
    四要严格遵守党的组织和工作纪律。自觉树立组织纪律观念,正确处理组织与个人关系、民主与集中的关系、自由和纪律的关系,自觉接受党组织的教育、管理和监督。要严格贯彻执行党纪国法,贯彻执行中纪委关于党风廉政建设的“四大纪律”、“八项要求”。要坚持清正廉洁,模范遵纪守法,自觉接受警示教育,警钟长鸣,自觉接受监督。要经常打扫思想上的灰尘,检查自己的思想和行为,是否符合工作的要求,是否辜负党和人民的重托。公道办事,照章行事,坚持真理,主持公道,坚决同各种歪风邪气作斗争,一身正气,洁身自好,以实际行动更好地工作。在日常生活中要做到自重、自省、自警、自励。
    五要牢固树立服务意识。牢记党全心全意为人民服务的宗旨,进一步加强世界观的改造,用马克思唯物主义的观点去判断、检验是非功过。正确行使党和人民赋予的权力,心系组织重托,心系群众冷暖。在世界观、人生观和价值观上进行自我批评和自我教育,提升思想境界,切实做到为民、务实、清廉。在工作要做到做到心里装着工作,凡事想着同
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    志;
    以随和的交往方式对待人,做任何事都要以理服人,谦虚谨慎,平等待人;
    真诚服务,以满腔的热情帮助人;
    工作上要雷厉风行,能当天做的工作不拖到明天,做到扎实认真、效果良好。
    通过观看《零容忍》警示教育片,我更加清醒的认识到,党员干部不廉洁,不仅会使党在群众中的形象受到扭曲和破坏,而且会使党、国家和人民的利益受到损害。因此,我一定要树立正确的世界观、人生观和价值观,牢记全心全意为人民服务的宗旨,始终保持艰苦奋斗优良传统。恪守党的宗旨,提倡勤俭节约,反对铺张浪费,始终不渝地保持和发扬艰苦奋斗的优良传统。


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