我国医药物流存在的弊端及急待解决的问提
时间：2021-01-24 16:04:12 来源：雅意学习网 本文已影响 人 
【摘 要】在我国医药工业高速发展的今天，我国医药物流作为一个新兴产业，他的发展势必会成为整个行业发展的重要增长点。但在我国物流体系发展整体不完善的情况下，医药物流的也不能独善其身，医药物流存在很多问题。本文对医药物流的落后提出了几点意见和对策。
【关键词】医药物流 标准体系 行业发展
1.当今我国医药物流的发展现状
1.1中国医药行业发展情况
在中国经济快速增长的时代下，中国医药行业的发展也进入了快车道，增长速度高于世界平均水平，也高于我国工业的平均水平。随着中国人民生活水平的不断提高，对医疗保健的需求不断增加，我国医疗行业的发展越来越受到整个社会的重视，医药制造行业的发展迎来了春天。成为整个工业的重要增长点，2005年我国医药制造行业生产总值为3365.85亿元，到了2001年生产总值突破亿元大关。2012年我国商业销售总值为1.11万亿元。比去年增长18%；主营业务收入7881亿元，比2011年增长20%；实现利润总额150亿元，比2011年下降1%。2012年医药销售收入高于全国工业9.1个百分点，增加值高于全国工业4.5个百分点，实现利润增幅高于全国工业15个百分点，利润率高于全国工业4.1个百分点。在世界经济不景气的情况下，我国医药行业增长依然迅猛。
1.2中国医药物流行业的发展情况
中国医药行业的迅猛发展也带动了医药物流的快速发展，在人民物质需求增长的今天，对医疗保健的需求不断增加，医药物流迎来了巨大的发展空间。根据《2013-2017年中国医药物流行业深度调研与投资战略规划分析报告》[1]的分析结果，我国到2009年年底，我国医药物流企业有一万多家，但大部分为中小企业，不具备有市场规模，医药物流市场不够完善，没有建立统一的物流标准体系。中国医药物流刚起步发展，对医药物流的认识尚不明确，还处于单一的供应链优化环节，重复运输问题严重，严重的浪费了物流资源。医药物流的发展迎来了严峻的挑战。
2.我国医药物流在发展中存在的问题
2.1医药物流行业落后
大部分的中国医药分销销售通过医院系统销售，而零售店占只有极小部分，这种情况一方面使医院系统中药品销售终端在高度垄断的地位，另一方面医药零售企业生存空间不断压缩。事实上，对除了大型医药批发企业，主要依靠贿赂和其他非法手段维持的中小型企业运作的卫生保健系统的访问。在制药行业，流通的实际运作中因为相同类型的业务太，规模各异，所以在中国的整个制药企业基本上用于在分散的物流系统中，主要依靠人力在运作上，比比差距的国际制药同行。采取国内先进水平的医药物流企业物流和美国平均为比较，一项调查报告显示： 平均分布中心，以支持消费，中国的只有美国 11.75%；配送中心可以支持每平方米销售的只有 40%的美国 ；平均、 每个配送中心，支持各种规格的我们的国家是只有 24%的美国 ；而平均经营成本的处理订单，我们的国家是美国的 2.78 倍。物流企业的信息技术落后。许多制药企业管理软件停留在材料要求规划、 制造资源规划阶段，缺乏执行的企业资源规划 （ERP） 的认识，在企业内的企业信息管理链只能携带周围，并为内部和外部资源整合的趋势很难适应。
2.2国家政策法规不完善
国家对医药物流企业重视不够，没有明确制定针对性的医药物流标准。新的国家药品监管制度应尽早推出。原来的GSP认证只适合医药销售企业，对于医药物流不适用。大多数人认为医药物流只是医药行业里的附属产业，对于医药物流的重视程度不高，医药物流还没有完全从医药行业中分离出来，成为一个完整的产业，制定完整独立的行业标准体系[2]。国家相关政策法规的缺失只会带来医药物流企业的资源浪费，重复运输，效率低下。给中国医药工业发展带来严重的负担。所有领域都开发他们自己物流编码，医药行业和医药物流企业没有统一标准的药品编码。结果编码的范围内，他们之间相互使用的标准只能使系统不兼容，不能做到信息共享，将不可避免地导致效率低下的信息处理和循环。因而妨碍有效执行的物流管理系统。物流标准的不统一作为约束中国的医药物流、 高效和与国际标准的一个主要障碍的标准化垢症。
2.3第三方物流企业发展尚不成熟
在国内市场份额比较大的中国医药集团、上海医药股份公司、九州通集团有限公司这几家医药流通企业大多建有自己的医药物流中心，拥有自己的药品配送车队。占20%市场份额从事医药物流业务的第三方物流企业基本上由国药、上药、华润公司来完成，由于药品的属性不同于其他物品，我国药品物流市场的主体还是药品流通企业。大部分企业不具备相关资质。大部分医药企业并没把医药物流外包出去，却自己去做。并且有很多第三方物流的能力不足，不需要通过第三方物流企业的过程，去分拆出来医药物流公司，第一，主要是从以前的演变药物导入和分配路线和节点单一分销网络分销网络，分布不是理性的不是从第三方物流系统规划的分布网络设计的角度来看的。第二，低容量的信息，医药物流信息化建设落后，没有一个成熟的国内市场信息化建设的方案。很多企业缺乏使用信息技术来提高效率的能力。第三，医药物流企业的堆叠到仓库、 车辆和人员、 实现人工存储和货物的运输方式、 质量并不高，当面对更大程度的产品产量、 效率、 速度、 精度和成本因素对发展产生影响。据统计，目前，国内制药企业更多的物流成本的 10%和美国销售药物批发商该项指标仅为 2.6%；美国的药品批发商利润制药仅 0.72%纯利润是 1.55%。物流与发达国家相比有不小的差距。
2.4专业的技术人才缺乏
在民国时期我国就开设了物流专业，专门培训物流人才。物流专业兴起比较晚，上个世纪八十年代由于市场营销的引入，才有了物流人才这一说[3]。近几年才慢慢建立。有物流专业的大学在中国突破了250所，500所大专开设物流专业，在读的物流专业学生突破50万。但中国大学物流方面教育水平总体偏低，专门的物流教育方面设施落后。培养的“人才”参差不齐，真正的物流人才在中国还是很缺乏。在我国能够真正称得上医药高级物流人才的仅不超过百人。当前全国各地急需高级医药物流人才约2千人左右，这说明目前社会上医药物流人才的比例不足总需求量的1/20，随着医药物流的不断发展壮大，这个缺口会越来越大。
