质监处年工作总结

时间：2020-10-29 13:40:45　来源：雅意学习网本文已影响人

　安新改建工程项目部质监处 2007 7 年工作总结

　2007 以来，质监处在项目部党支部的正确领导下，认真贯彻执行省交通厅、省高发公司各项文件精神及工作要求，紧紧围绕年初拟定各项工程总体目标和阶段性施工计划，积极开展质监处的各项工作，保障安新改建工程施工质量和安全文明生产工作达到项目部要求。

　一、7 2007 年以来

　质监处工作情况

　（一）、认真贯彻省交通厅、省高发公司有关文件精神和工作要求，并下发致各单位，要求各监理、施工单位高度重视，严格按照通知要求认真学习贯彻。

　（二）、质监处在第一季度中完成了对安新改建工程豫冀界超限站主线加宽、安林高速与安新高速公路交叉控制工程主线加宽质量的普查工作，并报请省质监站进行了质量验收，同时完成了已进场施工单位工地临时试验室资质认证工作；第二季度配合省高发公司进行质量大检查；对护栏改造施工的质量跟踪检查，督促施工单位将不合格的立柱、护栏进行了拆除和返工；对施工单位的文明施工、安全生产进行了监督和检查，同时对安新与济东高速互通区改建工程施工质量及安全文明严格进行管理控制，督促监理单位加强监督，严格按照监理监督管理程序和规范要求对工程质量进行控制，保障了互通区改建工程的质量。

　在第三季度完成了对安新与济东高速公路互通区改扩建工程路基、结构、路面及防护的质量控制任务，并对各单位安全生产、文明施工进行了良好的控制，保障了各项施工任务的顺利开展在第四季度中，质监处主要对鹤壁、安阳服务区改建工程质量、安全、文明施工进行管理工作，在管理过程中，质监处派驻专人对安阳服务区改建施工质量进行跟踪检查，督促监理、施工单位严格按照规范和施工程序进行管理和施工，并针对在检查中才存在质量及安全文明施工的问题，质监处下发《工程质量督查通知书》两次，还多次给予施工单位存在的问题进行口头警告，保障了服务区改扩建施工质量和服务区的正常运营。

　（三）、积极响应省交通厅、省高发公司“交通工作管理年”的活动，以开展管理年活动为契机，确立了质量管理中，创精品工程、名牌工程的目标，不断加大了质量管理力度，加强质量管理，严格质量控制，确保交通工程管理年的顺利开展。在对工程质量管理过程中，不断尝试对质量管理的理论与实践创新，将优秀的高速公路施工建设管理理念和先进的管理经验，应用于管理实践。

　（四）积极参与学习了项目部党支部组织的“讲正气、树新风活动”、“党的十七大阶段性的学习活动”、“党风廉政建设及开展治理商业贿赂活动”、“开展全体人员自查自纠活动”、“开展社会主义荣辱观学习”等等，通过参与学习项目部一系列活动，质

　监处全体人员清醒的认识到我们肩负着对工程质量、安全负责的重任，在工作中加强理论知识学习，深入研究国内外同行业经验、不断提高管理水平，同时加大了对监理单位的管理力度，保障安新改建工程项目工程质量、安全等各项目标的实现。

　二、7 2007 年在对工程质量、安全文明、监理管理中采取的重要措施

　（一）、成立了工程质量督查小组，编制了《工程质量督查管理办法》，每周进行不少于三次不定期检查，对存在问题下发《工程质量督查通知书》，并要求监理、施工单位限期整改。督查小组在巡查中，对正在施工的分项工程进行检查，抽检压实度、检查砼外观质量、模板、粉喷桩取样抽检、对房建各项指标的检验情况等，并对护栏改造的护栏板、立柱、服务区改建等发现问题先后对的土建 NO.15 标、护栏改造 NO.1 标、NO.4 标、NO.5 标、房建 NO.1 标等单位下发督察通知书达 18 次，有效的控制了施工质量，各单位在收到通知书后，都认真进行了整改并上报了整改报告，质监处并根据整改报告对施工单位整改情况进行复查。

　（二）、下发文件组织监理、施工单位学习。质监处先后下发了《安新高速公路改建工程软土路基处理质量检测办法》、《关于对粉喷桩、CFG 桩采用随机抽样方法进行检测的通知》、《关于加强对土工格栅施工质量控制要求的通知》、《安新高速公路改建工程粉喷桩施工技术要求与质量控制措施》等文件组织监理人

　员、施工技术人员认真学习掌握，严格按照要求进行控制。

　（三）、狠抓原材料质量关和进场关。下发《安新高速公路改建工程原材料管理办法》，对原材料实行准入制，审核施工单位的原材料进场申请，对原材料的生产产量、厂家资质进行考察，并不定期对原材料进行抽查，对施工单位临时试验室无法完成的试验，要求其送到有资质的单位进行检测。

　（四）、加大奖罚力度，保障工程施工质量。对 A 监理代表处及 NO.1 合同段按照目标计划完成任务的给予其奖励，对 NO.15合同段粉喷桩出现长度不符合设计要求，复搅程度不够和含灰量不均匀，桩体强度较低的现象，分别给予 B 监理代表处和 NO.15标经济处罚和全线通报批评，要求各单位以示警惕，严格控制施工质量。

　（五）、抓住安全生产、文明施工不放松。在对安林与安新高速交叉控制工程主线加宽段、安新与济东高速互通改建工程、全线护栏改造工程及服务区改扩建工程安全生产、文明施工管理中，我们采取以下措施来保障各项任务的顺利实施：（1）在管理中进一步建立健全了安全生产管理体系，要求各施工单位配备专职安全员，进一步明确各级安全管理人员职责，将安全责任落实到每个岗位，每个环节。（2）是完善制度，质监处下发《安新高速公路改建工程安全生产、文明施工管理办法》、并制定了各项安全管理制度，要求各单位认真贯彻执行。（3）加大检查力度，先后对各施工单位进行十六次安全生产文明施工检查，对各

　单位施工现场、施工便道，驻地建设、试验室建设、人员机械配备、各项安全应急预案等进行详细的检查，并下发检查结果，要求不符合要求的单位限期整改，并上报整改结果。（4）是预防为主。要求各施工单位结合实际制定了各项安全生产应急预案，质监处组织人员不定时对施工单位安全生产情况进行检查，并分析安全形势，对安全工作提出新要求；每季度组织一次安全大检查，及时处理事故苗头和隐患，将安全事故消除在萌芽状态。（4）按照省厅、省公司积极各单位开展各项安全活动，在安新改建项目形成了人人重安全、人人讲安全、人人保安全的良好氛围。（5）是做好了安全防护工作。要求施工单位抽出资金专门购置了各种安全防护用具，各类消防防汛器材，更新老化损坏的安全器材，安全文明施工警示标志牌，并对施工现场每天安排水车及时洒水防尘，施工设备及料物摆放整齐有序，保持了施工现场环境的整洁卫生。特别是在服务区改建过程中，针对服务区在正常营业，并不断有来在天南地北的司乘人员在此休息，质监处责令施工单位加大对施工人员的管理力度，提高人员素质，不得随意进入服务区，影响服务区的正常营业和人员休息，同时要求监理要加强监督管理，树立河南高速形象，（六）、加强监理管理，严格控制施工质量，强化责任和质量意识。编制了《安新高速公路改建工程监理管理办法》，对监理各项工作进行安排部署，要求监理人员严格按照管理办法和施工规范进行控制，做到“严格监理热情服务秉公办事一丝不

　苟”的工作作风。质监处先后对 A、B 监理代表处、监理人员的履约情况进行评价。（1）建立针对监理人员的工地督察制度，加强监理队伍的动态管理，强化监理意识，加大对监理人员的业务素质和职业道德的教育和培养，使监理人员具有独立、公正、有效开展监理业务的能力和责任感。监督监理单位制定详细的工作计划，明确岗位职责，全面履行监理服务合同和施工合同规定的各项监理职责。

　(2)要求监理工程师针对所监理工程的实际情况，制定详细的监理规划和监理实施细则，采取“事前预防、事中控制、事后验收”等手段，严格控制工程建设质量，确保监理工作的稳步展开。（3）责令各监理代表处严格监理程序，各项检查、验收均应在施工单位“三检”的基础上实施，一切用数据说话，不准降低质量标准，加强监理力度。

　三、7 2007 年在工作中存在的不足

　（一）、对监理、施工单位管理力度还不够到位（二）、对施工、监理单位的规范化、程序化管理工作有待于进一步提高（三）、新技术、新规范需要不断加强学习（四）、下发各项管理办法和要求亟待贯彻落实到管理工作中四、对项目部管理工作的建议

　（一）、在工程管理中，建议制定完善的检查制度和奖罚机制，定期每季度组织监理单位对施工单位进行大检查，并在以后的管

　理中严格执行，提高各单位质量意识和责任意识。

　（二）、加强对监理的管理，要求监理单位制定相应的检查制度和奖罚办法，并结合检查情况严格执行，以加强监理单位对施工单位的管理和工程质量的控制。

　（三）、对《工程质量督察通知书》中指出的问题不能够按照通知要求及时整改的，应对其加大惩罚力度，并在全线通报批评，树立通知的严肃性。

　（四）、应积极组织学习同行业好的管理模式，不断提高管理水平，积极采取实用有效的管理措施，加强对全线二十五个施工单位和两个监理单位的管理力度，树立业主的权威性，保障安新改建工程建设各项目标的顺利实现。

　（五）、定期组织监理、施工单位召开质量管理座谈会，针对在施工管理中存在的质量问题进行讨论，总结，并对存在问题拟定相应的措施，推广一些单位好的做法及经验，避免在下一阶段工作中出现同样问题。

　（六）建议项目部派各处室负责人定期参加“工地例会”及时获取各种信息，解决工程中存在的问题。

　五、8 2008 年工作思路及计划

　（一）、紧紧围绕项目部 2008 年工作计划和要求作好施工标段开工前各项准备工作。

　（二）、认真贯彻省厅、省公司对质量、安全文明的各项文件