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    浅析全智能化船舶区域配电系统

    时间:2020-12-19 00:01:24 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站


      摘 要:随着我国现代化科学技术发展传承,针对船舶航运建设越来越重视,作为海上航行的重要性交通工具,船舶在海上航运中占据着重要地位。而船舶区域配电系统建设对于船舶航运则具有重要性建设意义,尤其是在全智能化船舶建设研究过程中,更应该注重对船舶航行建设中的区域配电系统建设。鉴于此,本文针对浅析全智能化船舶区域配电系统进行了研究,主要从系统简介、系统计算模型、系统管理办法和系统平台设计四方面进行了研究。希望在本文研究帮助下,能够为人们更好了解全智能化船舶区域配电系统提供参考。
      关键词:全智能化;船舶区域;配电系统
      船舶区域配电系统建设对于整个船舶的动力运行具有重要意义,要想保障船舶航行质量,就应该按照船舶航行建设中的要求,将整个航行中的区域配电系统建设工作落实。以全智能化船舶区域配电系统研究为基础,能够按照其船舶区域配电系统建设中的要求,将相应的配电系统建设要素明确。同时还能按照全智能化船舶区域配电系统供电建设中的要求,将整个供配电传输体系整合。
      1 全智能化船舶区域配电系统简介
      全智能化船舶区域配电系统指的是在船舶航行中,为了满足整个航行运输控制而设计的一种配电系统。在该项配电系统建设运行过程中,是以传统电力支撑为基础进行的电力配电方式调整。在整个配电方式及配电行为的调整过程中,由于船舶智能航行建设需求,在配电系统设计中就加入了电气化控制元素。也就是通过电气自动化控制技术,将船舶区域配电系统监督,使原有的配电系统能够在电气自动化技术监督运行控制中,发挥出其整个系统监督控制性能。
      2 全智能化船舶区域配电系统计算模型
      2.1 配电系统性能要求
      随着现代化电力设备建设发展,针对船舶电力配电系统建设提出了新的要求,要想更好的实现船舶电力系统配电建设,就必须要在现有船舶配电建设中,将整个系统配电建设中的要求明确。首先,船舶电力区域配电系统建设过程中,应该将传感器配電建设工作落实到具体系统调节中。其次,在区域配电系统建设过程中,应该考虑三相电压变化,并且在CPU监督控制中,及时的对整个监督中的数据分析。最后,按照配电系统建设中的要求,将通信网络传输技术应用与配电系统建设结合,实现配电系统建设传输的动态化监督。
      2.2 配电系统电力网络建模
      为了能够更好的发挥出船舶区域配电系统建设性能,在配电系统建设中,应该建立电力网络模型,也就是按照船舶区域配电工作运行中的要求,将整个配电运行中的电力参数以及相应的数学关系明确。假设电力网络正弦电压稳定,当其他数值不变时,正弦电压可以表示为:
      其中,U代表电压,W代表旋转角速率,φ代表初始相位角。当按照船舶区域配电系统建设中的要求,对电力网络建模分析时,能够发现,整个数据分析模型构建中的采样方式能够经过数列转化形成以下序列:
      3 全智能化船舶区域配电系统电网管理办法
      全智能化船舶区域配系统电网管理工作实施中,为了能够更好的展示出整个系统供配电建设水平,已经按照其系统配电建设中的要求,将供配电建设中的网络管理体系建立,借助网络供配电建设体系调整,能够对配电系统运行中的电力供配电运行状况明确。当供配电系统运行中出现电路故障时,相应的网络监督体系就会启发报警装置,进而形成闭合回路,发出警报。
      4 全智能化船舶区域配电系统电力管理平台设计
      4.1 总体设计
      全智能化船舶区域配电系统电力管理中,为了提升整体的电力管理水平,特别设计了电力管理平台,借助电力管理平台,将整个配电系统运行中的系统监督工作落实。在整个配电系统电力运行管理中,主要由11部分组成,即电压调理、电流调理、频率调理、采样保持、XC95108芯片处理、LPC2129芯片处理、RS232及CAN调节、LED显示、Flsah存储、实时时钟和最小系统外围电流等。
      4.2 通信设计
      在全智能化船舶区域配电系统通信设计中,以CAN通信总线设计为主,并借助RS232协同,对整个配电系统运行中的电力通信进行了调整。整个系统调整设计中应该注意以下几点因素:①将通信系统总线控制的成本因素明确;②可以借助ID自动识别,判断整个通信传输区域内的数据是否具有屏蔽性及高效穿属性;③按照数据纠错机制建立信息传输纠错体制,及时更正错误数据;④按照通信网络传输构建要求,将环境干扰因素排除。
      4.3 采样与电路保持
      采样与电路保持指的是在全智能化船舶区域配电系统运行中,为了监控船舶运行效果而设计的一种系统采样数据处理形式,在该数据处理形式的运用过程中,应该注重对数据原有的电路运行效果控制,在保障部破坏和影响原有配电系统运行基础之上,将电力系统配电中的监督控制工作细化。同时为了保护配电系统电力传输性能,在数据采样输出进位的设置上,以12位精度数据串为基础,通过其数据传输控制,将采样间隔控制在1μs之内。
      5 结语
      综上所述,在全智能化船舶区域配电系统运行中,由于其整个系统运行中的计算模型影响,使得整个配电系统供电性能及供电形式出现了影响,为了能够更好的展示出船舶区域配电系统运行能力,应该注重对其配电电网建设中的管理办法及相应的电力管理平台设计,以此满足全智能化船舶区域配电系统供电运行管理需求。
      参考文献:
      [1]曲曰阳.基于直流区域配电的船舶综合电力系统分析及智能保护方式研究[J].黑龙江科学,2017,8(18):28-29.

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