[农用拖拉机常见故障分析]东方红拖拉机554价格表

时间：2019-04-09 03:27:41　来源：雅意学习网本文已影响人

　　摘要：拖拉机在使用过程中，由于零件磨损、变形等原因，各部分的技术状态会逐渐发生变化。当某些技术指标超出了允许限度时，就表明拖拉机出现了故障。拖拉机的故障是指其性能己不符合规定的技术指标时的技术状态，拖拉机有了故障应及时排除。
　　关键词：农用拖拉机；常见故障；分析
　　中图分类号：S219.07 文献标识码：A 文章编号：1674-0432（2012）-05-0115-1
　　1 柴油机捣缸
　　所谓捣缸就是柴油机发生机械事故时，缸体被连杆、活塞、平衡块等机件捣毁，出现破损、破漏的现象。柴油机发生捣缸，轻者使缸套、活塞、连杆捣坏，严重时会使缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴等报废。捣缸发生前，柴油机一般不工作，冒黑烟，机内有强烈的象铁锤敲击缸体的响声。这时应立即停车，否则将造成不良后果。捣缸的原因有以下几个方面：
　　“捣缸”是重大事故，严重时会使柴油机重要部件报废，如机体、活塞被打碎，连杆扭曲变形，曲轴折断，缸套捣坏等等。柴油机“捣缸”前短时间内，气缸内有强烈的敲击声，排气管冒浓烟，柴油机工作无力，此时，应立即停车，否则，将会造成严重后果。造成柴油机“捣缸”的原因：
　　（1）连杆螺栓折断或连杆打断，打坏缸体。
　　（2）气门掉入气缸或缸套“掉头”，即缸套上端凸肩断裂，引起“捣缸”。
　　（3）活塞销折断，活塞脱顶，即活塞头部和裙部分离，打坏缸体。
　　（4）喷油提前角过大，柴油机发生敲缸;零件长期劳损，易产生“捣缸”。
　　（5）操作不正确，如起步前、熄火前猛轰油门，造成柴油机转速不稳，润滑条件恶化，长期下去会造成零件疲劳损坏，引起“捣缸”。
　　（6）柴油机发生烧瓦、飞车等事故，易引起“捣缸”。
　　（7）气门掉入气缸、气门杆折断；气门锁瓣脱落，卡簧失去作用；气门弹簧折断等都可引起捣缸。
　　预防柴油机“捣缸”，应做到：一、正确保养曲柄连杆机构及配气机构；二、正确操作，禁止起步前、熄火前猛轰油门；三、保证润滑系工作正常，防止烧瓦等故障;四、柴油机运转过程中应仔细倾听有无异常响声，如有，立即停车检查，尽可能避免“捣缸”或减少“捣缸”的损失。
　　2 离合器损坏的原因
　　在玉米秸秆还田作业中，每年都有拖拉机动力输出轴离合器套损坏的现象发生，有的一季作业就要更换两三根。其原因有以下几个方面。
　　2.1 自然损坏
　　由于动力输出轴和动力输出传动轴比离合器套价高，为延长两轴的使用寿命，在制造工艺上，就要求离合器套的强度和耐磨性比轴低。所以在使用过程中，离合器套容易损坏。
　　2.2 接合不彻底
　　动力输出轴的动力由传动轴通过离合器套传递而来，然后带动秸秆粉碎机等农具进行作业。但是，由于机手操作不当，离合器套内花键和传动轴后端的花键部分仅接合一小部分，机手就松离合器进行作业，由于花键部分接触面积小，使单位面积承受很大的力，接合部分很易变形或损坏。
　　2.3 起动负荷太大
　　动力输出轴带动秸杆粉碎机进行作业，起步时要先将拖拉机变速杆放在空档，然后接合动力输出轴、低速空运转，检查粉碎机的运转情况，等工作正常后再加大油门，使转速提高到规定转速，然后投入作业。但是，很多机手起步时不按上述要求进行，使起动负荷加大，加速了离合器套的磨损，甚至损坏。
　　2.4 地头转弯时操作不当
　　拖拉机带动秸秆粉碎机作业，在地头转弯时，若不升起旋耕机，由于拖拉机和秸秆粉碎机不在同一直线上，当秸秆粉碎机遇有障碍物时，很容易引起负荷运转。所以地头转弯时，要降低车速，升起秸秆粉碎机，以防超负荷，造成离合器套的损坏。
　　3 曲轴折断原因
　　发动机在工作时,曲轴轴颈表面要承受很大的单位压力和很高的滑动摩擦速度,而且轴颈散热效果较差,各轴颈表面易遭受磨料磨损。因此,发动机在大修中必须对曲轴进行检验,查明磨损情况,并进行正确的修理,以保证曲轴所要求的疲劳强度和耐磨性。有的发动机曲轴折断常由小裂纹开始，裂纹大部分出现在头缸或未缸连杆轴颈圆角与曲柄连接部位，在运转过程中裂纹逐渐扩大，直至折断，其原因有以下几点：
　　（1）几个主轴瓦的中心线不一致，或曲轴轴心偏移，都会使曲轴受交变应力而疲劳，导致曲轴产生裂纹而折断。
　　（2）大修磨曲轴，修整砂轮圆角时，圆角半径选择不当，使曲轴圆角处产生较大的应力集中，导致曲轴折断。
　　（3）曲轴换装了不符合要求的平衡块，破坏了原来的平衡，使曲轴承受很大的冲击力，时间长了出会使曲轴发生折断事故。
　　（4）飞轮连接螺栓松动，曲轴运转时产生抖动，时间一长，曲轴尾端会折断。
　　（5）发动机长期牌各缸供油量均状态下运转，因各缸爆发力不一致，使曲轴各轴颈受力不均，产生振动撞击而引起折断。
　　（6）主轴瓦的装配间隙过大，使曲轴承受冲击荷载，曲轴因此而折断。
　　（7）曲轴轴向间隙过大，产生轴向窜动，工作时活塞连杆组中心线与曲轴中心线不垂直，使曲轴受变扭力而疲劳，甚至折断。
　　（8）发动机经常超负荷作业、发生“飞车”或在负荷下猛踩油门，这些都易使曲轴折断。
　　4 柴油机烧瓦原因
　　柴油机大修后再次发生烧瓦。柴油机由于工作无力进行大修，磨合后工作正常，但是使用一个月左右，再次出现工作无力现象。原因是在修理柴油机过程中使用粗毛巾擦拭，粗毛巾掉下的细毛堵塞机油滤网，导致机油泵泵油不足造成的。
　　作者简介：时满春（1963-），男，吉林公主岭人，公主岭市苇子沟乡农机技术推广站工程师，站长，研究方向：农机技术推广、农机管理。

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