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    宝宝几个月会翻身 POLO翻身

    时间:2019-05-18 03:16:13 来源:雅意学习网 本文已影响 雅意学习网手机站

      6月2日,2012年CTCC第二站珠海站超级量产车排位赛传出消息,上海大众333车队韩寒击败了长安福特车队,拿下杆位。该队有三位车手,但另外两位却是默默无闻。韩寒异军突起引起媒体关注。特别是,韩寒在本站比赛中还客串了一场奥迪R8的赛事。韩寒是怎么做到的呢?
      化压力为马力
      韩寒在赛后解释说,“客串R8并不累,但不断地换赛服,就很累。(注:R8赛车手必须穿车队指定赛服)整个周末有很多问题困扰。大家也知道福特车队很强,不光强,还很狡猾。他们从来不在自由练习的时候展露实力,只在排位赛时出来吓人。所以我们之前一直没有底。拿到杆位我也很高兴,对于我和车队来说都是一个好成绩。”
      那为什么333只有韩寒快?韩寒也开始绕圈子,说队友的车可能没有调好。但也有知情人透露,333只调好了一台引擎,给了韩寒。韩寒也承认,“压力还是会很大,反光镜后面都是对手的赛车,但是我会化压力为马力。”
      谁知,正赛开始前突如其来的一场雨,让333车队犯了一个错误,让韩寒的排位瞬间化为乌有。车队经理叶勇解释说,赛车是用湿地胎进入赛道,因为赛会出示了“湿地”牌。但雨停了,要在发车位换干胎。但开幕仪式后给车队的换胎时间根本不够,结果在3分钟倒计时牌打出时,韩寒的赛车还没有四轮着地。结果被罚。同时被罚的还有韩寒的队友高华阳和大学生车手张臻东。
      接下来就是韩寒上演的疯狂大超车。333车队摄影师小马在赛道里得意的说:“看台上的观众每欢呼一次,我就知道韩寒又超了一辆。”
      叶勇承认:“去年我们积累不少经验,但第一场比赛我们有点保守,成绩不理想。但这不影响我们升级改装方案。我们的进步是循序渐进的。”
      不务正业的冠军
      就在韩寒上演惊天逆转之前,量产车组决赛也诞生了一位新冠军——海马车队的谢欣哲击败北京现代车队夺冠。
      三辆海马赛车在排位赛表现不错,但开赛不久海马车队3号林立峰就与北京现代6号崔岳碰撞,林立峰退赛,崔岳驶回赛道,但是不久后也退赛了。
      何子贤和谢欣哲暂时领先。比赛还剩下最后三圈时开始下雨。倒数第二圈时,领先的何子贤撞车退赛。最终谢欣哲夺冠。
      谢欣哲登上颁奖台时异常兴奋,这位在英国学习赛车专业的学生,至今在中国赛车界还是凤毛麟角。他不仅参赛,还承担部分车队的赛车调校工作。首站比赛中,因调校有误,也让其倍感压力。
      谢欣哲获胜后,首先感谢家人对自己赛车生涯的支持。他说:“我爸妈这次都来看我比赛。我爸开始不怎么支持我的比赛,刚开始的几年卡丁车我都是背地里,偷偷地比赛。我爸老说我不务正业,后来也是通过我的努力也好,不管是我妈,还是各方面的支持吧,最后慢慢有些成绩,我爸对整个赛车看法也有很大改变,我觉得挺高兴的。我感谢爸妈的支持。”
      谢欣哲同时也感谢队友陈旭在第三的位置做出的防守,以至于最终牺牲了自己的比赛。他表示:“量产车组对所有人来说都是非常艰苦的。很高兴能够把排位赛的成绩延续到今天正赛的冠军。”
      据悉,北京现代车队将在成都站更换新车。海马与北现的赛车在第三站负重相当,又将是一场恶战。
      778东风悦达起亚车手宋建成
      AF:回归CTCC后已经赛完两站,你目前遇到的最大困难是什么?
      宋:我对起亚福瑞迪赛车更加了解,而且这两站比赛也改变了我以往一些浅薄的观念,我感觉赛车很顺畅,很舒服的。但目前我们的赛车普遍面对一个问题:试车还可以,但一到排位时油路就会不顺畅,就像痰咳不出来一样。排位时因这个问题我返回Pit三四次。珠海站正赛的时候,因为这个问题所以只能在维修区起步,这些接二连三的事故让我没有太多的机会争好名次。
      AF:你觉得福瑞迪最大的优势在哪些方面?
      宋:我感觉福瑞迪最大的优势就是稳定性。这两站比赛我们共计8车次参加,完赛率为100%,相比其他车队,都有因为种种原因退赛的。这必定是赛车稳定性及强大的技术团队提供的。在我来778东风悦达起亚车队以前,我有一点担心,但我驾驶后,我发现它在弯道上的性能还是很优秀。之前也有听朋友描述,担心操控方面会有困难,但它的表现是出乎意料的好。对比去年我们上海及珠海排位成绩就知道我们的赛车有很大的进步,但因为与涡轮增压赛车差距太大,所以我们的成绩才会落后他人。
      AF:你觉得自己何时可以出成绩?
      宋:CTCC的积分制度与BTCC相似,要进前八名才会有积分。希望成都站或者鄂尔多斯站可以进入到积分区。珠海站家骏已经很优秀,能够拿到第六名,家图拿到第七名。我相信我不会等的太久。

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